Hyundai IONIQ EV generasjoner
Hyundai IONIQ EV (2022)
Mye rart som må reklameres ofte, dørhåndtak som faller av, låsekasser, 12 V batteri er ofte flatt. Billig og morsom å kjøre.
Hyundai IONIQ EV (2022)
Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise
Hyundai IONIQ EV (2020)
Dette er et rent fremkomstmiddel uten kjøreglede med grei rekkevidde og mye utstyr til en billig penge! Grusom annenhånds- verdi og verdifall, lønner seg hvis du har den noen år og pendler i bompe
Hyundai IONIQ EV (2020)
Mye bil for pengene!!!
Hyundai IONIQ EV (2020)
Overraskende gode kjøreegenskaper. Ekstremt lettkjørt, lettbetjent skjerm og god betjening generelt. Svært strømeffektiv. Litt kjedelig eksteriør, men tidløst. KW /hk greier seg godt. Litt lite
Hyundai IONIQ EV (2020)
Meget fornøyd med denne bilen totalt sett, men savner hengerfeste.
Hyundai IONIQ EV (2020)
Hyundai IONIQ EV (2020)
Veldig bra og fin på alle måter
Hyundai IONIQ EV (2020)
Overraskende mye bil for pengene. Vi kjøpte denne siden det var den som kom nærmest en vanlig familiebil i størrelse med anstendig rekkevidde uten at vi måtte over halve millionen i innkjøpspris.
Hyundai IONIQ EV (2020)
Har til sammen kjørt 70.000 i min 2017 og nå 2018 modell. Selv om hurtiglading er vesentlig tregere kunne jeg kommet meg fra Trondheim til Oslo på en lading om jeg hadde lader 55 minutter istedenfo
Hyundai IONIQ EV (2020)
Fantastisk herlig bil med god plass til en hel familie på 4 (med barnestoler og 2 store katter). Varme i baksetet, minnefunskjon på førerstol, aktive lanekeeping (bilen snurrer rattet så du ikke k
Hyundai IONIQ EV (2020)
Meget fornøyd, lettkjørt og med lavt forbruk.
Hyundai IONIQ EV (2020)
Hyundai IONIQ EV (2020)
En meget god bil! Hurtigladingen er derimot ikke tilfredsstillende kontra andre elbiler. Maks 30 kw på maks på 50 kw lader er ikke godt nok, men siden 95% av ladinga gjøres på hjemmelader er det e
Hyundai IONIQ EV (2020)
Feilfri og godt utstyrt bil. Bruker nesten ikke strøm, selv på 110 motorvei.
Hyundai IONIQ EV (2020)
Fantastisk bil. God å kjøre, god rekkevidde, stille, lavt forbruk, rask, oversiktlig.
Hyundai IONIQ EV (2020)
God å kjøre, god plass i bilen og bagasjerom og topputstyrt. (Ikke takluke da).
Hyundai IONIQ EV (2020)
Veldig mye elbil for pengene. Dette er min femte elbil, og absolutt den beste så langt. Eneste som trekker ned på 2020 modellen er lav hurtigladehastighet, så for de som kjører mye langturer med
Hyundai IONIQ EV (2020)
Suveren bil, den har til og med varme i baksetet inkludert i prisen
Hyundai IONIQ EV (2019)
Billeg framkomstmiddel utan køyreglede. Relativt mykje bil for pengane, men det vert nok ikkje Hyundai igjen. Bilen framstår uferdig, men det er gjerne å forventa i denne prisklassen...?
Hyundai IONIQ EV (2019)
Veldig sparsommelig og god bil. Har to stykker! Tror ikke man kan få bedre Preis/Leistung...
Hyundai IONIQ EV (2019)
Flott utstyrt el-bil. God plass. Lettkjørt, drivstoffgjerrig. Lave servicekostnader. Topp service på merkeverksted.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Genial bil. Har det meste av utstyr og veldig rimelig å bruke. Lavt strømforbruk. Enkel oppdatering over blu link. God plass innvendig.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Er fortsatt positivt overrasket og veldig fornøyd, som jeg har vært siden kjøpsdato. Kan ikke se andre slå denne på total vs pris og kostnader.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Veldig bra billig og driftssikker bil. Når ikke helt opp på kjøreglede, men det er forventet av denne type bil. Med teknikk pakke og klimatiserte skinn seter, er dette en godt utstyrt bil for peng
Hyundai IONIQ EV (2019)
Her har Hyundai klart det mange prøver seg på men svikter; en elbil som føles som en «skikkelig» bil! Med gode kjøreegenskaper, men uten disse spesielle elbil ekstremitetene som de fleste ender
Hyundai IONIQ EV (2019)
Perfekt for norske forhold. Rask lading gir i praksis lik rekkevidde på langtur som biler med mye større batteri
Hyundai IONIQ EV (2019)
Kjempebil. Har hatt den over ett år og helt uten feil. Veldig bra garanti. Utrolig mye bil spekket med utstyr til en utrolig pris. Veldig fornøyd. Så fornøyd at også kona kjøpte seg en. Så vi h
Hyundai IONIQ EV (2019)
Passer perfekt
Hyundai IONIQ EV (2019)
Elsker bilen min, Bella. Dette er min første bil, og jeg er ekstremt fornøyd med valget jeg gjorde. Bilen var verdt summen jeg ga for den, og jeg føler jeg får så mye igjen av å kjøre elbil. Io
Hyundai IONIQ EV (2019)
Fantastik bil, tror mange som kjøpte andre merker i denne klasse, skulle kjøpe Ioniq. Kunne ikke velge en bedre bil i denne prisen. Ingen feil etter 19000 km.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Enkel bil. Lett å like. Stille. Lite batteri men lavt forbruk og rask lading
Hyundai IONIQ EV (2019)
Dette er en veldig god bil punktum.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Skulle gjerne hatt litt lenger rekkevidde på en ellers perfekt bil for min bruk.
Hyundai IONIQ EV (2019)
Ingen feil på bilen etter kjørte 27000 km.
Hyundai IONIQ EV (2018)
kjøpte den lettere brukt for en billig penge. nesten like mye verd 5 år etter. flott bil til prisen. ingen utlegg på noe som helst. Særdeles. veldig fin og presis å kjøre. UPDATE: veldig fornøy
Hyundai IONIQ EV (2018)
Kanskje den beste bilen jeg har hatt sett opp mot prisen.
Hyundai IONIQ EV (2018)
Kort rekkevidde på vintern, elendig 12V batteri.
Hyundai IONIQ EV (2018)
Rimelig og svært god elbil som pga lavt forbruk og rask lading også egner seg godt til langturer. Generelt lite feil på disse, men pass på 12v batteriet. Teknikkpakke med takluke er svært godt ut
Hyundai IONIQ EV (2018)
Drømmebilen! Kjørt over 50000 på 2,5 år og ikke opplevd et eneste problem!
Hyundai IONIQ EV (2018)
Kjøper denne bilen neste gang, garantert!
Hyundai IONIQ EV (2018)
Hadde ikkje kjøpt igjen på for mange problemer med lader og batteri. Generelt dårlig kvalitetsfølelse med mye plast.
Hyundai IONIQ EV (2018)
Veldig fornøyd med bilen. Det føles tryggest å lade før jeg har kjørt 20 mil på sommertid, det har vært ok for meg. Det fulgte ikke med jekk og jeg bestilte en jekk av dem. Dobbelt så tung å
Hyundai IONIQ EV (2017)
Komfortabel bil på alle måter, og mye utstyr for pengene. Jeg kjøpte bilen ny i 2017, og skriver dette i 2025. Det jeg må trekke frem fra den perioden er: Dårlig på vinterføre (her snakker vi b
Hyundai IONIQ EV (2017)
Hatt bilen i 7 år uten noen feil
Hyundai IONIQ EV (2017)
Få feil og billig å eie!
Hyundai IONIQ EV (2017)
Nesten 5 år, og 85000 km, uten en feil! Utrolig gode seter, svært gjerrig på strømmen, og rask lading. Førte til at den ikke blir byttet ut med Ioniq 5, men at det er fossilet som blir byttet ut.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Min første elbil har blitt en positiv opplevelse.
Hyundai IONIQ EV (2017)
Konge bil med herlig hurtigladingsfart
Hyundai IONIQ EV (2017)
En sann glede å kjøre. Rimelig i forhold til andre elbiler, lader i rallyfart, har ALT av utstyr.
Velg en modell
Accent Atos Coupe Elantra Getz Grand Santa Fe H-1 H100 i10 i20 i20 Active i30 i30 N i40 Inster IONIQ 5 IONIQ 5 N IONIQ 6 IONIQ 9 IONIQ EV IONIQ Hybrid IONIQ Plug-in ix20 ix35 iX55 Kona Kona electric Kona hybrid Matrix Nexo Pony Santa Fe Sonata Terracan Trajet Tucson Veloster XGSiste vuderinger
MINI Countryman (2021)
Artig bil med særpreg. Skiller seg positivt ut i mengden. Fin bybil, men velger en annen bil i garasjen til langkjøring.
BMW i4 M50 (2022)
Kjapp, sportslig og komfortabel bil. Stor plass i bagasjerommet. Billig i drift, forsikring og service. Dekkslitasjen er litt over normalt men noe annet kan man ikke forvente på en tung elbil med man
BMW iX1 (2025)
Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En del funksjoner styres av app Bluelink. Problemet er imidlertid at Bluelink som bilen leveres med er 3.parts leverandør som Hyundai frasier seg ansvar og garanti for. Hos meg forsvant all meny på
Polestar 2 (2022)
Jeg vil aldri kjøpe en polestar igjen. Kundeservice fra polestar er null.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Polestar Polestar 4 (2026)
Er veldig veldig fornøyd. Herlig bil å kjøre med en høy kvalitetsfølelse
BMW i4 M50 (2022)
Beste bil jeg har hatt
Mercedes-Benz EQC (2021)
Mye bil for pengene, svært komfortabel og stillegående. Dette er en landeveiscruiser som trives best på asfalt. Nydelig premium kvalitet på interiør og seter. Fint design. Hadde bilen hatt li
Volvo S80 (2009)
veldig komfortabel bil, men ikke så billig og eie
Citroën E-C3 (2026)
Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5
Seres Seres 5 (2025)
God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.
Volvo C40 (2023)
Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.
Polestar 2 (2023)
Bilen er bra fen, men Polestar Support er elendig. Lang responstid, og mye trenering på svært enkle problemer. Har holdt på et par måneder nå med dem. Ville ikke valgt denne bilen om jeg hadde vi