Volvo C40 (2023)

Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.

Volvo C40 (2023)

Har hatt veldig mange Volvoer men dette er første el bil, har hatt problemer fra dag 1, bremser, byttet varmer 2 ganger, byttet baklykt(lekkasje)18 feil totalt med bilen, tror ikke det blir Volvo igj

Volvo C40 (2023)

Bilen har jeg hatt i 2,5 år uten at den har skapt det minste forstyrrelse av noen art. Dette er min første el-bil og det er min desidert beste bil så langt. Det er med fryd å dra på tur med denn

Volvo C40 (2023)

Volvo definerer seg som premium-merke, men er den?? Voldsomme krefter med 408hk/ 660nM. Sliter i likhet med andre el-biler med bugs, i mitt tilfelle med dekktrykkvarslinger som ikke er reelle. Kundese

Volvo C40 (2023)

Har hatt mange biler opp gjennom åra. Min 3. elbil. C40 er min beste bil på alle plan. Har ingenting å sette fingen på, kun positivt. Kvalitet på alle plan.

Volvo C40 (2022)

Solid, driftsikker bil med gode kjøreegenskaper og god fremkommelighet. Komfortabel

Volvo C40 (2022)

Totalt veldig fornøgd. Burde hatt lettere tilgang til regenerering uten å gå via skjerm

Volvo C40 (2022)

Kvikk, pålitelig og en drøm å kjøre

Volvo C40 (2022)

Vår femte Volvo på rad og første elektriske bil. Man kjenner igjen sittekomfort/seter og kvalitet, den store forskjellen er ytelse. Med 2 motorer og 408 hk sparker det virkelig unna, denne moroa

Volvo C40 (2022)

Beste bil jeg har hatt...1.5 år uten en feil !

Volvo C40 (2022)

Super bil. Ønsker lettere tilgang til regenerering.

BMW iX1 (2025)

Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5

Hyundai IONIQ 5 (2022)

En del funksjoner styres av app Bluelink. Problemet er imidlertid at Bluelink som bilen leveres med er 3.parts leverandør som Hyundai frasier seg ansvar og garanti for. Hos meg forsvant all meny på

Polestar 2 (2022)

Jeg vil aldri kjøpe en polestar igjen. Kundeservice fra polestar er null.

Ssangyong Rexton (2012)

En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.

Ssangyong Rexton (2012)

En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.

Polestar Polestar 4 (2026)

Er veldig veldig fornøyd. Herlig bil å kjøre med en høy kvalitetsfølelse

BMW i4 M50 (2022)

Beste bil jeg har hatt

Mercedes-Benz EQC (2021)

Mye bil for pengene, svært komfortabel og stillegående. Dette er en landeveiscruiser som trives best på asfalt. Nydelig premium kvalitet på interiør og seter. Fint design. Hadde bilen hatt li

Volvo S80 (2009)

veldig komfortabel bil, men ikke så billig og eie

Citroën E-C3 (2026)

Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5

Seres Seres 5 (2025)

God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.

Volvo C40 (2023)

Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.

Polestar 2 (2023)

Bilen er bra fen, men Polestar Support er elendig. Lang responstid, og mye trenering på svært enkle problemer. Har holdt på et par måneder nå med dem. Ville ikke valgt denne bilen om jeg hadde vi

Honda e (2020)

En vanvittig morsom og kul nr 2 bil. Topp kvalitet, svært gode kjøreegenskaper og høy finish og kvalitetsfølelse.

BMW i4 M50 (2025)

Veldig fint daily, mye effekt, kan kjøre i alle forhold, på jobb eller ferie, alene eller med familie men vi trenger lyd fra exos, vibrasjon fra bensin motor, duft av bensin!!