Polestar 2 (2024)

Mye bra på denne bilen, er totalt sett godt fornøyd. Gode og sportslige kjøreegenskaper, veldig bra på vinterføre, OK hengervekt (1500 kg), gode vindusviskere, utrolig gode lys. Går som ei kule.

Polestar 2 (2023)

Jeg har eid litt over 40 biler, mange fra premium merker og kjørt ca 2,5 millioner kilometer gjennom årene. Dette er den desidert beste bil jeg hatt.

Polestar 2 (2022)

Elsker alt ned denne bilen

Polestar 2 (2022)

Jeg får ikke lov av kona å bytte bil.... det sier vel det meste :)

Polestar 2 (2022)

Gjennomtenkt, sikker, pålitelig, tøft design, bra infotainment, hengerfeste, rask og morsom å kjøre.

Polestar 2 (2022)

Kanonbra bil

Polestar 2 (2022)

Beste bilen jeg noen gang har hatt. Den er stiv og sportslig å kjøre. Godt firehjulsdrift, mer enn nok kraft og akselerasjon. Den ser også tøff ut og føles som en bil, med et dashboard som man er

Polestar 2 (2022)

min opplevelse er subjektiv. har sett noen som har samme opplevelse som meg, og flere som har vært kjempe fornøyde med bilen. hvis rekkevidde ikke er et problem, ratt/sete posisjon er komfortabel f

Polestar 2 (2022)

God kjørefølelse, men litt stumpete med 20" felger!

Polestar 2 (2022)

Bra bil, men elendig kundeoppfølging fra Polestar. Polestar driter i deg det sekundet du forlater «utleveringssenteret». Aldri igjen!!!!!

Polestar 2 (2022)

Gir langt bedre drivstoff forbruk når regenerering er avslått

Polestar 2 (2022)

Veldig godt fornøyd med bilen så langt, drøm å kjøre og godt skrudd sammen, Bør bestilles med Pilot og Plusspakke. Har i tillegg ventilerte skinnseter, virkelig å anbefale. Lysene på bilen er

Polestar 2 (2022)

Design, kjøreegenskaper, fantastisk 4

Polestar 2 (2022)

En fantastisk god bil å kjøre. Oppleves som solid og driftssikker. Dessuten har den et lekkert design

Polestar 2 (2022)

Utrolig mye bil for pengene. Artigste kjøpet jeg har gjort på mange år

Kia EV6 (2023)

Fatter ikke at ikke flere har kjøpt denne bilen. For oss som er over to meter på sokkelesten, så er det en fantastisk plass på førersiden og jeg har plass til voksne bak meg. Bagasjerommet er ogs

Kia EV6 (2023)

Fatter ikke at ikke flere har kjøpt denne bilen. For oss som er over to meter på sokkelesten, så er det en fantastisk plass på førersiden og jeg har plass til voksne bak meg. Bagasjerommet er ogs

Kia EV6 (2022)

325 hk og 0-100 på under 5 sek. gir bikerfeeling. Fantastisk vinterbil med SNOW modus og 4 hjuls drift. 7 års garanti.

Tesla Model X (2017)

Herlig bil, god plass, genial familiebil, bra fart, autopilot som fungerer bra

Ford Explorer EV (2024)

Alt i alt veldig fornøyd. Litt irritasjon i begynnelsen med knappene på rattet Ville jeg kjøpt bilen igjen med kunnskapen jeg har etter 3000 kjørte kilometer ? Definitivt JA

Volvo V70 (2016)

Vi har temmeleg høg årleg køyrelengde, både med eigne bilar og med leigebilar. V70-en er den aller beste bilen vi har hatt, og ein bil eg lengtar tilbake til uansett kva leigebil eg har køyrd pga

Hyundai IONIQ 6 (2022)

Lettkjørt og behagelig bil. Noe trang innlasting i koffert.

Mercedes-Benz GLC (2018)

Herlig tur- og familiebil.

Kia Optima PHEV (2019)

Kjøpte denne fra en forhandler, og kan ikke si annet enn at jeg ELSKER bilen. 2019 modell- gått 95000. Har kjørt tur retur fra Alta til Elverum med super kjørekomfort. Cruisekontroll som hol

Kia EV6 (2023)

.

Hyundai IONIQ 5 (2022)

EN flott og god bil , MEN fraværet av vindusvisker på bakvinduet er merkbart . En spyledyse rettet mot kameraet bak , hadde også vært en fordel .... Har kjørt Mercedes E-klasse i mange år , og I

Kia e-Niro (2020)

KjempefornøydAlle tiders bil.

Kia EV6 (2022)

Vi bytta inn vår TMX, og er svært fornøgde. Dette er mykje betre bil på alle måtar.

Audi A4 allroad (2018)

Helt fantastisk bil. V6 og 3.0 L er en fornøyelse. Quattro topper jo også det hele,

Hyundai Kona electric (2020)

Totalt et meget bra kjøp, eneste som jeg synes trekker ned er serviceintervall på 15 tusen. Kanskje også at man ikke kan velge at fil bryter kan slås av fast/default. Har nå kjørt 117 tusen med