Polestar Polestar høyest score
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Polestar 2 (2022)
Veldig godt fornøyd med bilen. Bortsett fra noe trøbbel med startbatteriet har bilen gått som en kule. Lettkjørt trygg bil med premium kjøreegenskaper. Super service hos Kverneland i Stavanger. K
Polestar 2 (2020)
Beste bil siden Saab 93 X Aero.. Mulig bedre
Polestar 2 (2023)
Veldig fornøyd alt i alt. På plussiden er kjøreegenskapene og generelt god kvalitetsfølelse. Frydenbø har vært veldig gode å forholde seg til, både med småfeil og vanlig service. Likevel,
Polestar Polestar 3 (2025)
Mye bra men noe trekker ned. Gode seter, både sportslig og behagelig på en gang, bra hengervekt. Bra svingradius, bra ryggekamera. Bra stereoanlegg Negativt: Noe støy, ikke på høyde med de best
Polestar Polestar 3 (2025)
En fantastisk bil som må oppleves. Kvalitet på øverste hylle og et stereo (b&w) som få kan matche gjør at hver kjøretur er en glede.
Polestar 2 (2022)
Ekstremt godt fornøyd med bilen nydelig bil og kjøre ikke veldig høyt forbruk god plass for størrelsen
Polestar 2 (2020)
Alt i alt en bil vi er veldig godt fornøyd med etter 5 år. Polestar 3 blir for dyr for oss, men Polestar merket har levert oss en trygg og god bil så vi blir å beholde vår Polestar 2 inntil vider
Polestar 2 (2020)
Beste bilen jeg har hatt. H. 55år hvit mann.
Polestar 2 (2021)
Fantastisk fin bil. Skal beholde den i mange år til og kjøpe ny Polestar etterhvert. Kanskje en Polestar 7?
Polestar 2 (2020)
Dette er en fantastisk bil, de som mener denne bilen ikke leverer rekkevidde som som lovet kjører bilen feil! Bilen klarer Oslo - Stockholm på høyhastighetsveier med bare ett kort ladestopp og Berg
Polestar 2 (2024)
Bra rekkevidde.
Polestar 2 (2022)
Sportslig preg og lite tull. Plass til barneseter, kjerring og barnevogn.
Polestar 2 (2022)
En fantastisk bil. Beste bilen jeg har hatt. Opplever at Frydenbø Bil er virkelig god på service. Derfor blir neste bil av samme merke.
Polestar 2 (2022)
Praktisk og god bil, men kvaliteten er godt under middels. Mange små problemer som skaper mye irritasjon. Rekkevidde/forbruk er så langt fra oppgitt som man kan komme. Ventetid på verksted er laaaa
Polestar 2 (2023)
Har hatt denne bilen i 1,5 år uten noen problemer. Den er god å kjøre og kvaliteten føles bra. Holder seg godt i pris.
Polestar 2 (2023)
Jeg har eid litt over 40 biler, mange fra premium merker og kjørt ca 2,5 millioner kilometer gjennom årene. Dette er den desidert beste bil jeg hatt.
Polestar 2 (2020)
Beste bil jeg har hatt. Veldig gode kjøreegenskaper.
Polestar 2 (2024)
Mye bra på denne bilen, er totalt sett godt fornøyd. Gode og sportslige kjøreegenskaper, veldig bra på vinterføre, OK hengervekt (1500 kg), gode vindusviskere, utrolig gode lys. Går som ei kule.
Polestar 2 (2021)
God å kjøre, fantastiske nattlys. Noen utfordringer med feil ift. ryggelys og baklys som har hatt feil.
Polestar 2 (2022)
Elsker alt ned denne bilen
Polestar 2 (2020)
Flott bil med svært god framkommelighet og veldig gode kjøreegenskaper. Litt liten som familiebil, men fungerer greit på de aller fleste kjøreturene. At den er pen å se på og morsom å kjøre er
Polestar 2 (2021)
En herlig bil!
Polestar 2 (2020)
Fantastisk bil, under fantastiske forhold sommeren 2023 rullet den over 50mil uten lading Bergen-Oslo via Hardanger måtte kjøre ekstrarunde når jeg kom hjem for å se hvor langt jeg kunne komme
Polestar 2 (2021)
Strålende bil med litt før høyt forbruk. Som veldig sjelden er et problem
Polestar 2 (2020)
God å kjøre på langtur føles sikker og i varetagende.
Polestar 2 (2021)
Fantastisk bil med enorm kjøreglede!
Polestar 2 (2020)
Beste bilen jeg har hatt totalt sett (av mange)
Polestar 2 (2021)
Skikkelig kjøremaskin, god å kjøre og helt stilt Har kjørt mange typer biler, men denne tar kaka! Stabil på vinterføre, tar seg enkelt frem på vanskelig snøføre! Ekstrem god radio, ramler a
Polestar 2 (2022)
Jeg får ikke lov av kona å bytte bil.... det sier vel det meste :)
Polestar 2 (2022)
Gjennomtenkt, sikker, pålitelig, tøft design, bra infotainment, hengerfeste, rask og morsom å kjøre.
Polestar 2 (2020)
Fantastisk bil.
Polestar 2 (2020)
Sportslige kjøreegenskaper. Kjapp og gøy å kjøre aktivt. Nydelig utseende. Rent og stilfult interiør uten masse dildall og fjas. God byggekvalitet. Frydenbø som verksted.
Polestar 2 (2022)
Kanonbra bil
Polestar 2 (2021)
Etter å ha rullet 55" over 2 år, ingen problemer bare glede
Polestar 2 (2020)
Dersom infotainment er viktig for deg, styr langt unna Polestar! Dette er heller ikke bilen for deg om du ønsker å være trygg på at alt virker hver gang du setter deg bak rattet, eller hver gang
Polestar 2 (2021)
Lykkepille med 0 feil. Opplevd byggekvalitet og kjørefølelse langt over Tesla, Ford Mustang og andre konkurrenter.
Polestar 2 (2021)
Kjørt over 50000 på under to år. Driftsikker, solid, lekker, sportslig bil. Ingen store problemer. Krefter i massevis, fantastisk vinterbil. Forbruk som forventet med tung bil, mye krefter og god o
Polestar 2 (2022)
Beste bilen jeg noen gang har hatt. Den er stiv og sportslig å kjøre. Godt firehjulsdrift, mer enn nok kraft og akselerasjon. Den ser også tøff ut og føles som en bil, med et dashboard som man er
Polestar 2 (2021)
God kombinasjon av komfor og sportslighet. Gjennomsnittlig plass til bagasje. Beste bilen jeg har hatt
Polestar 2 (2021)
Erfarte hendelse hvor motor stoppet under kjøring, og all drivkraft forsvant helt plutselig. Bilen lot seg rikke eller frikoble etter stans, og bergingsbil måtte tilkalles. Dette skjedde i lav hasti
Polestar 2 (2022)
min opplevelse er subjektiv. har sett noen som har samme opplevelse som meg, og flere som har vært kjempe fornøyde med bilen. hvis rekkevidde ikke er et problem, ratt/sete posisjon er komfortabel f
Polestar 2 (2020)
Polestar 2 (2022)
God kjørefølelse, men litt stumpete med 20" felger!
Polestar 2 (2022)
Bra bil, men elendig kundeoppfølging fra Polestar. Polestar driter i deg det sekundet du forlater «utleveringssenteret». Aldri igjen!!!!!
Polestar 2 (2022)
Gir langt bedre drivstoff forbruk når regenerering er avslått
Polestar 2 (2021)
Litt for høyt forbruk. Litt dårlig sikt bakover ved rygging. Savner varmepumpe. Til tider vanskelig å få kontakt med bilen via appen på telefon. Klarer ikke å erstatte nøkkel med telefon. Elle
Polestar 2 (2022)
Veldig godt fornøyd med bilen så langt, drøm å kjøre og godt skrudd sammen, Bør bestilles med Pilot og Plusspakke. Har i tillegg ventilerte skinnseter, virkelig å anbefale. Lysene på bilen er
Polestar 2 (2022)
Design, kjøreegenskaper, fantastisk 4
Polestar 2 (2022)
En fantastisk god bil å kjøre. Oppleves som solid og driftssikker. Dessuten har den et lekkert design
Siste vuderinger
MG MG4 (2023)
Totalt inntrykket er veldig bra en så lenge! 9 av 10
Toyota RAV4 (2023)
Totalt en litt kjedelig bil sett mot de mest spennende på markedet men trygg, billig i drift og sprek motor når det trengs.
MG IM5 (2025)
Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær
Maxus Euniq6 (2022)
Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp
Mazda 6 (2015)
Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te