Polestar Polestar høyest score
Polestar 2 (2021)
Totalt sett er dette den beste bilen jeg har hatt. At den oppdateres jevnlig er fantastisk. Da kommer det ny funksjonalitet og bedre batteristyring. Bilen er gøy å kjøre, jeg smiler hver gang jeg e
Polestar 2 (2020)
Fin bil, men det er for mange småfeil som medfører tidkrevende besøk på verksted. Leverandør har rom for forbedring på å skifte svake deler i forkant. Totalt sett litt skuffet.
Polestar 2 (2021)
Hadde vært meget fornøyd, dersom bilen hadde hatt en moderne app med nyttige funksjoner.
Polestar 2 (2021)
Ikke noen bil for en på over 180 cm som liker førerkomfort og ønsker at alt skal fungere og være intuitivt. Beklager Geely/Volvo.
Polestar 2 (2020)
En av de peneste bilene på markedet. Topp funksjonalitet. Ikke helt premium på materialkvalitet. Personlig kunne jeg tenkt med mykere fjerding (har standard dempere).
Polestar 2 (2021)
Super bil med Premium utstyr og ytelser! Mye bil for pengene
Polestar 2 (2022)
Utrolig mye bil for pengene. Artigste kjøpet jeg har gjort på mange år
Polestar 2 (2021)
Beste bilen jeg har hatt!
Polestar 2 (2021)
Fantastisk bil
Polestar 2 (2021)
Meget bra bil. Litt mer praktiske ting som koppholdere , rom etc. til briller og småting kunne vært bedre. I det store og det hele super bil.
Polestar 2 (2021)
Veldig godt fornøyd med bilen og service. Blir ikke å bytte bil på lenge.
Polestar 2 (2020)
En bil som gir enormt mye kjøreglede og bil for pengene. Tøft design både utvendig og innvendig.
Polestar 2 (2020)
Den beste bilen jeg har hatt, når den fungerer. Dessverre er det tidvis softwarebugs, og når verksted bruker ukesvis for å fikse bilen skaper det stor bekymring for driftssikkerhet og kvalitet i bi
Polestar 2 (2021)
Bruker ca 1,85 kw pr mil på sommer og langkjøring. Noe mer på vinter. Minst fornøyd med appstyringen. Overraskende simpel i forhold til Volvo app som vi har hatt på flere biler siden 2013. Dette
Polestar 2 (2021)
Veldig fornøyd med de første 7000 km. Fantastisk kjøremaskin. Eneste som er et irritasjonsmoment er koppholderplassering.
Polestar 2 (2020)
Fantastisk morsom bil. Ser tøff ut! Kanskje litt stivt oppsett for å være pendlerbil.
Polestar 2 (2021)
Polestar 2 (2021)
Super bil med grei plass til det daglige, den er morro å kjøre og den gjør meg glad barre ved å sette meg inn i den
Polestar 2 (2021)
Fantastisk bil som gir en utrolig kjøreglede. Føles som en blanding av en amerikansk muskelbil og en tysk performance. Meget gode lys.
Polestar 2 (2021)
Alt i alt er det en bil jeg ikke angrer på å ha kjøpt. Kvaliteten er topp, størrelse og rekkevidde er bra. Og ikke minst kjøregleden blir jeg aldri lei. Bilens spontane akselerasjon, raske reaksj
Polestar 2 (2021)
Veldig fornøyd!
Polestar 2 (2020)
Polestar 2 er en meget god nr1-bil.
Polestar 2 (2020)
Dette er uten tvil den beste bilen jeg har hatt. Fantastisk å kjøre, gode løsninger og bra utseende. Jackpot
Polestar 2 (2021)
Elsker simpelt bilen, ja, den kunne gått lengre og hatt litt mere bagasjeromsplass. Men bilen er knalltøff å se på i tillegg til meget god kjørekomfort. Angrer ikke et sekund at jeg gikk for denn
Polestar 2 (2020)
Veldig fornøyd med bilen, god plass med familjen med 2 barn på 14 og 12 samt en hund
Polestar 2 (2021)
Skulle være en nr 2 bil i familien, men har blitt nr 1 bil
Polestar 2 (2020)
Herlig bil som er fantastisk å kjøre, også en super vinter bil. Super komfort. Det som trekker litt ned er forbruket men til vår bruk funker det bra på 95% av turene. Største som trekker ned
Polestar 2 (2021)
Elsker bilen og gleder meg til neste gang jeg skal kjøre den.
Polestar 2 (2021)
Kjørecomforten er super. Lydanlegget er mega bra, og langt over forventing til at dette er standard utstyr. Infotainment systemet er en drøm, men noen hick-ups vil forekomme her. Brått henger skjer
Polestar 2 (2020)
Veldig godt fornøyd med bilen når det gjelder utseende, komfort, teknologi og drivlinje, men rekkevidden lever ikke opp til forventningene.
Polestar 2 (2021)
Mye bil for pengene :-)
Polestar 2 (2021)
Kjempebil!
Polestar 2 (2020)
Svarer til alle forventningene
Polestar 2 (2020)
Kjapp og morsom bil i forholdt til størrelse. God å kjøre på både lange og kortere turer. Gjør forbikjøringer tryggere om man må forbi- selv om den skulle være full-lastet. Krefter i massevis
Polestar 2 (2021)
Veldig fornøyd med Polestar Google infotainment system er det beste jeg har vært borti. Forbruket er ikke noe problem for meg men er litt høy. Høy kvalitet følse på interiøret og god byggekval
Polestar 2 (2022)
Det er en "premium car" på enhver måte. Nydelige design-detaljer. Bilens lys-system er noe helt for seg selv, fantastisk. Særlig nærlysene, som følger rattbevegelsene, og fjernlyset som blender
Polestar 2 (2021)
Bilen er fantastisk å kjøre! Et stort midtkonsoll, som ruver litt, trenger litt tid til å venne seg til det, men nå etter å ha hatt bilen i 6 mnd, er det bare fryd og gammen :-) Strålende bi
Polestar 2 (2021)
Denne bilen kunne vært så mye bedre med relativt små endringer. Det blir spennende å se når den blir oppgradert om noen år, i mellomtiden blir det muligens en BMW..
Polestar 2 (2020)
Superfornøyd med min PS2!
Polestar 2 (2021)
Generelt veldig fornøyd med bilen, den gir stor kjøreglede. Litt «styr» med datapakken og «paring» av telefon, nøkkel og bil. Men ser på forumet at mange har utfordringer her. Har valgt å ikk
Polestar 2 (2021)
Polestar 2 (2020)
God bil med veldig gode kjøreegenskaper. Mer enn bra nok uten sportspakke. Har tidligere hatt flere sportslige biler bla BMW med M-pakke og Golf type R. Denne Polestaren uten sportspakke har minst li
Polestar 2 (2021)
Meget fornøgd med denne bilen, og veldig fornøgd med at jeg tok sjansen på å kjøpe lanseringsmodellen basert på en lang togtur til Oslo for prøvekikk og prøvesitt. Rask og snedden bil som opp
Polestar 2 (2020)
Sportsbil i diskre crossover forkledning, med plass til 5, skiboks på taket og henger bak. 400Hk, 4-hjulstrekk, presis styring og Volvo's sikkerhetssystemer. Hva mer kan man be om for under 1/2 mill?
Polestar 2 (2020)
Meget fornøyd med bilen. Hatt den i 8 mnd og ikke en eneste liten feil. En 10 er på alle måter.
Polestar 2 (2021)
Nydelig bil som leverer til all forventning.
Polestar 2 (2021)
Mye bil for pengene. Ikke førstevalget om man er mer enn 3. Du verden så morro å kjøre
Polestar 2 (2020)
Uten tvil den beste bilen jeg har eid, sett opp mot bilens kostnad.
Polestar 2 (2021)
Helt klart en bil jeg liker å kjøre. Min forrige bil (Hyundai Kona) var ingen dårlig bil. Den kjørte deg fra A til B og litt til . Polestar kjører du fra A til B med et smil. ( Ser forskjellen ->
Polestar 2 (2020)
Før jeg kjøpte bilen fikk jeg bekreftet etter forespørsel på at det ikke var problemer med 3-fas lading fra IT nett (230x3). I ettertid når jeg kjøpte bilen og fikk insallert anbefalt ladestasjo
Siste vuderinger
MG MG4 (2023)
Totalt inntrykket er veldig bra en så lenge! 9 av 10
Toyota RAV4 (2023)
Totalt en litt kjedelig bil sett mot de mest spennende på markedet men trygg, billig i drift og sprek motor når det trengs.
MG IM5 (2025)
Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær
Maxus Euniq6 (2022)
Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp
Mazda 6 (2015)
Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'
BMW i4 M60 (2025)
En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.
Volvo EX90 (2025)
Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te