Opel Ampera-e (2019)

Veldig god bil Har hatt den siden den var ny. Eneste reklamasjon var radio som ble byttet. Ikke mulig å betjene den via App lenger

Opel Ampera-e (2019)

Veldig grei bil. Det eneste er at radio måtte byttes . God plass, mulighet for takstarkiv, greie skinnseter, rimelig i drift.. litt lang ladetid på hurtiglader, ikke varmepumpe. Venter på nytt b

Opel Ampera-e (2019)

Super bil. Familiens beste venn.

Opel Ampera-e (2019)

Kjørt 58 000 problemfrie kilometer/// fått batteriskifte og ytterligere garantier

Opel Ampera-e (2019)

En veldig god bil. Kjørt 30000 uten en eneste feil. God rekkevidde. Bra med plass både i kupeen og bagasje. Rask og kvikk bil. Bare synd importen nå er slutt etter salg av Opel fra GM til PSA. Enes

Opel Ampera-e (2019)

Det som trekker ned og ødelegger en ellers flott bil er setene, sannsynligvis de dårligste setene som finnes på markedet i en nyere bil.

Opel Ampera-e (2019)

Veldig fornøyd med denne bilen. Den var den eneste alternativet til Tesla i forhold til kjørelengde i 2017. Synd at Opel ikke har videreutviklet modellen med mer moderne batterier, varmepumpe, adapt

Opel Ampera-e (2018)

Alt i alt en veldig god bil. Ville anbefalt den uten forbehold om jeg var trygg på å at alle reservedeler kunne skaffes raskt og enkelt.

Opel Ampera-e (2018)

Fornøyd med bilen etter bytte av batteri og ny rekkevidderekord.

Opel Ampera-e (2018)

.

Opel Ampera-e (2018)

Super elbil med meget god rekkevidde på sommertid, sånn passe på vintertid. Treig hurtiglading, særlig på vintertid. Ellers en meget førnøyd eier.

Opel Ampera-e (2018)

Kvalitetsbil. Har kjørt 135 000 km uten feil og kostnader. Kun service og ladeutgifter. Anbefales.

Opel Ampera-e (2018)

Opel Ampera-e (2018)

En fantastisk bil- Veldig lettkjørt, kjapp og morsom bil. Synd at Opel ikke får Ampera som Bolt 2. Har bare gode ord å si om denne bilen. Til og med setene overrasker meg positivt. De har det m

Opel Ampera-e (2018)

God og kvikk bil å kjøre. Gode kjøreegenskaper. Litt langsom å lade pga at det ikke er oppvarming av batteri og at ladningen starter langsomt.

Opel Ampera-e (2018)

God og driftsikker bil. Kjapp og lettkjørt. Beste bilen jeg har hatt.

Opel Ampera-e (2018)

Super bil. Ingen problemer etter over 3 år og 42 000 km.. Savner kun adaptiv cruise kontroll og varmepumpe..

Opel Ampera-e (2018)

Fantastisk bil

Opel Ampera-e (2018)

Totalt sett en svært vellykket elbil for hverdagsbruk for deg som ikke kjøper elbil for å vise deg fram.

Opel Ampera-e (2018)

Veldig bra bil ingen feil etter 2 års bruk. Virker teit og fin.

Opel Ampera-e (2018)

Egnet som familiebil og for de som ikke har daglig kjørelengde over 40 mil vinter. Sommer kapasitet opp mot 5o mil med moderat fart.

Opel Ampera-e (2018)

Jeg kommer aldri til å gå tilbake til forbrenningsmotordrevet bil. Opel Ampera-e (Chevy Bolt) har vært et vellykket valg framfor de andre merkene på markedet da vi kjøpte den. I mellomtiden har d

Opel Ampera-e (2018)

Rekkeviddeangst er et fremmedord for Ampera-e eiere! En lettkjørt bil, med god oversikt og mengder av plass, på tross av sin lengde.

Opel Ampera-e (2018)

Kjøpte bilen helt bevisst fordi den var akkurat hva vi nå hadde brukt for. Den erstattet en syv seter Grand Voyager V6 bensin. Vi er meget godt fornøyd. Den går som en klokke til meget lave drifts

Opel Ampera-e (2018)

Glad jeg fikk solgt bilen før den stuper i pris på bruktmarkedet. Noen små ting som ikke Opel Norge kan fikse da dette er en Chevrolet og de tillates ikke. Fått dette svaret mange ganger. Eks: la

Opel Ampera-e (2018)

Super bil. Synd det er vanskelig å få tak i den. Men ser du en, løp og kjøp...

Opel Ampera-e (2018)

Denne gangen så tok vi oss en langtur > Kr.sand - Rjukan (via Skinnarbu) Turen gikk i strålende varmt solskinnsvær og alt fungerte prikkfritt. AC`n i bilen leverte meget behagelige kjøreklima o

Opel Ampera-e (2018)

Godt fornøyd så langt. Pendler til Oslo 74 km hver vei 5 dager i uken. Bruker ca 34 kwh hver dag på pendlingen, og lader greit opp hjemme (3,6kwh) etter å ha installert ny lader/kurs. Testet på s

Opel Ampera-e (2018)

Lover opp til alt vi hadde forventet av bilen. (til nå) Virker godt skrudd sammen!

Opel Ampera-e (2018)

Superfornøyd. Kjerringa ville egentlig ha Tesla, men har ombestemt seg fordi Opelen fungerer 100% både som nummmer 1-bil og nummer 2-bil. Vurderer å selge familiebilen og kjøpe en elbil til som n

Opel Ampera-e (2018)

Veldig fornøyd med min Opel Ampera-e etter 2.5 mnds bruk. Jeg kjører mye, men har ikke opplevd at rekkevidden er for kort. Bilen er god å kjøre.

Opel Ampera-e (2018)

Veldig bra bil som absolutt anbefales. Setene er litt smale og sportssetene i e-Golf er bedre. Du sitter litt høyere enn i de fleste andre biler og dette gir god oversikt. Bilen er ekstremt rask fra

Opel Ampera-e (2018)

Det beste Elbilkjøp om du ønsker kombinasjon pris, kjørelengde, komfort og bagasjeplass.

Opel Ampera-e (2018)

Veldig fornøyd så langt.

Opel Ampera-e (2018)

Fantastisk bil, god å kjøre lett å bruke.

Opel Ampera-e (2018)

Godt fornøyd!

Opel Ampera-e (2018)

Alt i alt strålende fornøyd.

Audi e-tron (2021)

Veldig komfortabel, romslig og allsidig bil. Svakheten er høy vekt, stort forbruk, manglende mulighet for forvarming av batteri før lading. Har hatt feil på air condition og navigasjonssystemet - m

Audi Q4 e-tron (2022)

Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.

Toyota Proace City (2022)

Dårlig fremkommelighet på vinterføre. App for fjær styring av klimaanlegg var helt ubrukelig det første halvåret, er ok nå. En del dekk støy, vindsus. Høyt strømforbruk, lav rekkevidde.

Tesla Model Y (2023)

Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba

Mercedes-Benz EQC (2020)

Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.

Volkswagen e-Golf (2017)

Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts

Tesla Model 3 (2020)

Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø

Citroën e-C4 (2022)

Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.

Polestar 2 (2020)

Meget fornøyd, full pakke med 4x4 og over 400 HK. Supert design og behagelig å kjøre, god plass til alle + baggasje. Ingen problemer med kundeservice eller Frydenbø- de er alltid behjelpelig. Enes

Volkswagen ID.3 (2026)

Min andre id3 , kjøpte første i 2022 . Veldig fornøyd og knallbra service av møller hele veien x

Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.

Kia EV6 (2024)

God bil som jeg kommer til å ha lenge. Konge på langturer med 800V og 240 kw hurtiglading.

Isuzu D-Max (2024)

Dette er en kjempebil, 110 % fornøyd

Mazda 6e (2025)

Ikke hatt bilen så lenge, men veldig fornøyd hittil. Det som trekker ned er enkelte funksjoner som bør skrues av hver gang man skal ut å kjøre. Gjør man ikke dette så får man en del irriterend