Nissan Leaf (2018)

Sammenliknet med forrige Leaf er det mest forbedringer på design, elektroniske sikkerhetssystemer samt rekkevidde. Merkbart bedre også på komfort og støyisolasjon. Likte den forrige Leafen, og e

Nissan Leaf (2018)

Så langt kjempefornøyd med min ELMER

Nissan Leaf (2018)

En fantastisk bil. Noe treg hurtiglading på lange turer, men koser meg heller på tur og har et batteri som varer lenger.

Nissan Leaf (2018)

Praktisk små bil som likevel har bra plass. Går godt nok. Rekkevidde litt urealistisk.

Nissan Leaf (2018)

Veldig fornøyd etter ca 600 km den første måneden

Nissan Leaf (2017)

Rimelig og driftssikker bil med ingen uforutsette utgifter så langt (kjørt 60.000 km). Ingen degradering av batteriet.

Nissan Leaf (2017)

En god, billig og enkel bil å kjøre. Elsker forhåndsoppvarming, e-pedal, oppvarmbart ratt, skinnseter, oppvarmbare seter foran og bak, uproblematisk bluetooth, stort bagasjerom.

Nissan Leaf (2017)

El bilenes svar på boblen.

Nissan Leaf (2017)

Veldig fornøyd etter tre år på veien

Nissan Leaf (2017)

Ikke noe som pynter opp på tunet, men rimelig og driftssikker

Nissan Leaf (2017)

God og komfortabel bil til en rimelig penge. Driftssikker og økonomisk, som ikke skiller seg nevneverdig ut lenger. Uten lydanlegg fra bose forsvinner "basskassa" i bagasjerommet som gjør at man få

Nissan Leaf (2017)

Alt i alt veldig fornøyd. Veldig fin bil og gode ordninger når det kommer til nedbetaling av den. Som student, er det viktig å ha en jobb på side, men det er nesten et must, når stipendet dek

Nissan Leaf (2017)

Avgiftsbil, billig å eie, godt alternativ til buss, ingen stor kjøreglede, ikke dårlig på noen måter heller. helt ok..

Nissan Leaf (2017)

El bilenes svar på folkevognen

Nissan Leaf (2017)

Super bil. Enkelt og greit

Nissan Leaf (2017)

Veldig fornøyd, vi gar kun elbiler og kjører denne ofte på langtur, kjører 25.000 km/år

Nissan Leaf (2017)

En veldig god bil jeg bruker til å pendle 90km hver dag. 45km - Lading - 45km. Fungerer utmerket til det men skulle ønske litt bedre batteri. God oversikt i bilen, føles sprek, godt utstyrt.

Nissan Leaf (2016)

Driftssikker, super bil i det daglige. Ikke veldig spennende, men rimelig og trygt bilhold veier opp.

Nissan Leaf (2016)

Får du tak i en 2013 modell eller nyere som er kjøpt ny i Norge er denne bilen rett og slett et kupp som bil nr 2.

Nissan Leaf (2016)

Bra bybil som jeg kan kjøre opptil 15 mil på en lading.

Nissan Leaf (2016)

Problemfritt bilhold. Lave kostnader

Nissan Leaf (2016)

Stor bil for å være kompakt i Golfklassen

Nissan Leaf (2016)

Jeg forstår hvorfor dette er Norges mest populære el-bil. Dette er vår bil nr 1 nå.

Nissan Leaf (2016)

Kjøpte bilen og skulle bruke den som en "nr.2" bil, men den blir brukt som "nr.1" bil

Nissan Leaf (2016)

Aldri vært så fornøyd med en bil. Kan anbefales på det sterkeste!

Nissan Leaf (2016)

En helt herlig bil. Kjøpte den ny i mars 2016 og kjørte 20000km med den første året. Det er blitt så gøy å kjøre bil. Masse moment, sitter som støpt i svinger, myk og deilig akselerasjon uten

Nissan Leaf (2016)

Rimelig grei elbil, komfortabel på langtur.

Nissan Leaf (2016)

Kjempemorsom å kjøre. Ikke veldig spennende utvendig, men det merker du ikke når du kjører den. Det går sport i å kjøre økonomisk. Derfor er det ikke noe problem å ligge i 95 på motorvei for

Nissan Leaf (2016)

Byttet fra Nissan Leaf 2011 i 2016 kun fordi ville skifte bil innenfor garantiperioden. Har hjemmelader og bilen lades lett opp mens man spiser middag. Har derfor flere eksempler på at vi har kjørt

Nissan Leaf (2016)

Helt konge bil til sitt bruk. Litt trang bak for 3 barn der 2 sitter på pute. Går endel strøm på varmepumpa og drivmotorene kontra El golf. Men alt i alt kongebil

Nissan Leaf (2016)

Veldig bra kjøp, og har spart mye penger. Et månedsforbruk ligger mellom kr. 150 til kr. 200 i driftsutgifter pr. mnd. Forsikring 16.000 KM ca, kr 3.300 pr. år. Legger ved noen eksempler fra APPn s

Nissan Leaf (2015)

Perfekt bil for småkjøring.

Nissan Leaf (2015)

God og billig bil for lite penger, dog kjenner man rekkeviddeangsten på lengre turer.

Nissan Leaf (2015)

Bilen fungerer helt greitt, men jeg er svært misfornøyd med rekkevidden om vinteren. Da er rekkevidden bare 1/3 av det som er oppgitt.

Nissan Leaf (2015)

Bra bil! Kommer nok til å velge Nissan Leaf i fremtiden også!

Nissan Leaf (2015)

En bybil med god komfor og en bil helt uten problemer. En fornøyelse å eie, når Golferne står på verksted.

Nissan Leaf (2015)

Jeg elsker å kjøre Leafen min. Den ser ikke så veldig kul ut, men jeg liker den stadig bedre. Neste gang blir det elbil med litt kulere utseende og lengre rekkevidde. Da blir elbillivet helt perfek

Nissan Leaf (2015)

Fin bil som er i daglig bruk i Trondheim, lettkjørt bybil, så langt uten feil og med minimale utgifter til strøm.

Nissan Leaf (2015)

Herlig bil . Lettkjørt .

Nissan Leaf (2015)

Fantastisk bil!

Nissan Leaf (2015)

Ikke uten grunn verdens mest solgt el-bil ! Det merkes både på design og tekniske løsninger at Leaf er konstruert fra bunnen av som elektrisk bil av dyktige japanske ingeniører. Derfor det spesi

Nissan Leaf (2015)

Kjøpt som nr2 bil. Men har blitt hovedbil på kort tid !

Nissan Leaf (2015)

Billig Ligger godt på veien Burde ha mere batteri

Nissan Leaf (2014)

Rimelig og driftsikker bil. Grisk merkeforhandler. Bruk heller andre verksted til service osv.

Nissan Leaf (2014)

En forferdelig bil for den som er opptatt av det. Men hvis alternativet er å ta bussen er den helt topp

Nissan Leaf (2014)

Dette er den perfekte bybil - til og fra jobb og småkjøring rundt omkring. Alle burde hatt en sånn. Kommer hjem ettermiddag/kveld og setter på lading og bilen er klar til neste morgen for en 10-

Nissan Leaf (2014)

Veldig fornøyd og til små kjøring innen 10 mil tur retur helt topp.

Nissan Leaf (2014)

Kjempefin nr 2 bil til det dagligdagse i nærområdet. 24kwh utgave gir rekkevidee på 13mil om sommeren og 10 mil på vinteren. Noe treg lading og lite rekkevidde gjør at den ikke egner seg godt på

Nissan Leaf (2014)

Skitbil som ikke duger til mer en til butikken og hjem igjen før den må lades. Alt for kort rekkevidde.

Nissan Leaf (2014)

Topp bil

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

God bil å kjøre. Elendig IT løsninger. Ubrukelig App.

BYD Sealion 7 (2025)

Meget bra bil men radioen svikter hele tiden. Sluttet å bruke den, for meget utfall. Verksted har ikke klart å rette opp.

Nissan Qashqai (2014)

Jeg er totalt sett veldig fornøyd med bilen. Den er nå kjørt 185 000 km og oppfører seg som ny. Lite rust. Siden bruksverdien er større enn markedspris blir jeg nok kjørende med denne lenge.

Volvo V90 (2019)

Herlig kjøretøy, men Volvo logistikk er for tiden det eneste som trekker ned på bilen. Faktisk eneste grunnen til å ikke velge Volvo som neste bil.

Polestar 2 (2020)

Dette er en fantastisk bil, de som mener denne bilen ikke leverer rekkevidde som som lovet kjører bilen feil! Bilen klarer Oslo - Stockholm på høyhastighetsveier med bare ett kort ladestopp og Berg

Audi e-tron (2019)

Svært god bil å kjøre, stilig å se på. Lader raskt. Katastrofalt verditap, dyr forsikring og stort sjansespill å eie etter garanti er gått ut. Motor/drivverksforsikring dekker en hel del, men

Mercedes-Benz C-klasse (2015)

10 års glede

Kia e-Soul (2021)

Til å være en liten "rimelig" bil er jeg kjempefornøyd. God å kjøre, ligger godt på veien, godt med motorkraft, fin lyd i høyttalerne og går uten problem lenger enn oppgitt rekkevidde.

BMW 3-Serie (2015)

En ok småbil. Har kjørt BMW siden 1994. Dette var nok den siste BMW’n. Det har vært for mye småpiss med dem 2 siste bilene jeg har hatt. Kvaliteten på BMW har etter min mening tapt seg de sis

Peugeot 407 (2005)

Opplever bilen som er seig bil, hvor det meste fungerer veldig bra. Sliter litt med sentrallås og vindusspylere, og en bakluke som ikke lar seg åpne lenger, men ellers fornøyd.

Mercedes-Benz E-klasse (2004)

Fantastisk bil med lite feil, og billig i drift på langtur.

Volvo XC60 (2012)

Jeg har hatt bilen fra 02-2013 (2. eier) den var da gått 17.800 km på 7 måneders kjøring etter første gang registrering i Tyskland. Bilen er nå (07-2025) gått ca 207.000 km. Jeg har i hovedsak

Skoda Enyaq (2024)

Alt i alt en helt grei bil.

Tesla Model 3 (2024)

Løp å kjøp. Ikke selg billig, denne bilen er verd hver krone. Takk bilgud

Skoda Enyaq (2023)

God på langtur på gode veier, mindre imponert på litt dårligere og svingete veier, tung å kjøre, lite komfort. Vært på verksted X antall ganger første året. Bremser som henger og piper, skif