Nissan Leaf (2024)
Samlet sett, en god bil (for pengene…)
Nissan Leaf (2023)
Fin og enkel bil som det er mange av i Norge. Dessverre er kvaliteten på de nyere bilene vesentlig dårligere enn på de tidligere modellene som kom fra Japan. Det irriterer. Ellers kommer vi til å
Nissan Leaf (2022)
Dette er vår tredje Leaf. Har bil for transport fra A til B. Topp bil for lave økonomiske kostnader. Nå er dette bil 1 i bruk.
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Nissan Leaf (2021)
Leaf e+ 2021 modell kjøpt brukt i starten av 2024. Har nå kjørt den ca 30 000 km. Brukes mest til småkjøring i Oslo - samt et par lengre ferieturer i Norge Pluss: driftssikker og god bil. Enkel
Nissan Leaf (2021)
Billig, driftssikker og god å kjøre.
Nissan Leaf (2021)
Vil si 8.5/10. Driftsikker bil som er billig i drift og vedlikehold. Bilen er god på glatt føre, men den må såklart kjøres som fremhjulsdriftsbilen den er. "Chassis control" i menyen må væ
Nissan Leaf (2021)
Hadde bilen hatt CCS fremfor Chademo, og mulighet for ordentlig last på taket, samt litt større rekkevidde hadde den vært perfekt. Men med bare 50 kw hurtiglading på en døende standard så blir d
Nissan Leaf (2021)
Alt i alt en veldig bra bil!
Nissan Leaf (2021)
Fornøyd
Nissan Leaf (2021)
Grei bil til formålet som er pendling 40 km en vei, daglig. Er glad dette ikke er min ferieturbil.
Nissan Leaf (2020)
En enkel og god bil som funker som den skal, men ikke har tatt mål av seg til å konkurrere på apper, kart... God kost/nytte og rekkevidde som forventet.
Nissan Leaf (2020)
Veldig fornøyd
Nissan Leaf (2020)
Litt skuffet over mangler som nevnt. I tillegg en elendig app som funker når den vil. Kartet er utdatert for flere år siden. Men god familiebil. Med bra plass til bagasje. Hadde håpet på mer enn 3
Nissan Leaf (2020)
Suveren bil i sommerperioden, men forferdelig på vinteren når det gjelder kjøre/fremkommelighets egenskapene. Der er den DÅRLIG, har prøvd fler typer dekk! Men dårlig!
Nissan Leaf (2020)
Dette er den andre leaf'en fra modell 2018 som vi har eiet og begge bilene har vært uten feil ,bortsett fra at audio systemet på 2020 modellen ikke godtok Android telefon på riktig måte men er nå
Nissan Leaf (2020)
Fantastic å kjøre, mye bil for pengene.
Nissan Leaf (2020)
Bilen er helt etter forventningene. Ingenting å klage på. :-)
Nissan Leaf (2020)
Min andre leaf. godt over 400 km rekkevidde. ikke noe tull, ikke no luksus, bare virker alltid. Trenger ikke henger, god plass til alt inni bilen ved nedlagte seter.
Nissan Leaf (2020)
God bil for pengene, var ikke vanskelig valg da nedbetaling over 7 år ble samme pris som å drifte taroen fra 1994
Nissan Leaf (2019)
Absolutt ALLE leaf med 40kwt batteripakke har samme problem. Cellene i batteriet tåler ikke motorveikjøring, spesielt på vinter. Dette ødelegger cellene over tid. Alle leaf har dette problemet. Ba
Nissan Leaf (2019)
Følgende er byttet på garanti; Varmapparat (hele dashbordet tatt ut). Rattet etter dårlig verkstedarbeid. Passasjersettet nytt pga skramling/løst! Vinduspusser m/arm på bakrute (pusser fremd
Nissan Leaf (2019)
Dette er vel bilen som de fleste testpaneler ikke setter på topp. Men jeg må si at den er helt fantastisk for meg. Utrolig fornøyd. Begynte med elbil på grunn av barnslig trass etter høye bompeng
Nissan Leaf (2019)
Driftsikker. "ulv i fåreklær". Aldri noe feil. Førersetet kunne hatt 2 justeringer til-lite avansert setejustering. Rattet kunne også hatt mer avansert justering. Fantastisk fremkommelighet vinter
Nissan Leaf (2019)
Veldig fornøyd!
Nissan Leaf (2019)
Har hatt Leaf 2012 i 4 år, det ble for mye rekkeviddeangst, men et stort sett problemfritt bilhold (i forhold til de 20-talls fossilbiler jeg har hatt opp gjennom årene. Nye Leafen har jeg hatt i ov
Nissan Leaf (2019)
Litt trang kupe. Litt trang førerplass.. Dårlig sensorer på automatisk neddimming av fjernlys Dårlig løsning på vinduspusserteknikk Dårlig/trege sensorer på rundt bilen. Suveren driftspå
Nissan Leaf (2019)
Første elbilen min, og veldig godt fornøyd.
Nissan Leaf (2018)
Særdeles driftssikker og god bil.
Nissan Leaf (2018)
Rimelig og praktisk som bil nr 2. hvis du ikke trenger å kjøre veldig lange turer. Lader bare hjemme.
Nissan Leaf (2018)
Praktisk bil som er lettkjørt og 360kamera parkeringssystemet var herlig. Uinspirerende kjørefølelse, utdatert ladestandard, dyre servicer og lang ventetid på deler gjorde at denne ble solgt vider
Nissan Leaf (2018)
Min første elbil, gått over 100.000 nå uten et eneste problem, ingen andre kostnader enn årlig service. Meget god på vinterføre(med piggdekk). Noe veistøy er det, ingen bil for langturer, men
Nissan Leaf (2018)
Trygg og kjedelig. Litt vonde seter som ikke kan tiltes eller lengdejusteres. App fungerer dårlig, når den fungerer. Ingen smarte oppbevaringsrom. Elendig lyd uten bose anlegg. Men et ok fremkom
Nissan Leaf (2018)
God bil å kjøre . Skuffet over rustangrep og total avvisning / kald skulder av Nissan Norge ifht å dekke reparasjon av rust - fabrikasjonsfeil .
Nissan Leaf (2018)
8/10 absolutt ingen feil så langt,
Nissan Leaf (2018)
I sin prisklasse er bilen nydelig å kjøre. God plass og et kjempestort bagasjerom. Fire vinterhjul er bare å sette nedi uten noe ekstra forberedelse. Alt sikkerhetsutstyr virker utmerket til og med
Nissan Leaf (2018)
Romslig og god bil. Sikker drift.
Nissan Leaf (2018)
Mye bil for pengene, men minus for ikke å ha justerbart ratt.
Nissan Leaf (2018)
Veldig bra bil som er driftsikker og ok rekkevidde. Det som er negativt er elendig hurtiglading for langturer, batteriet blir varmt og setter kraftig ned hastigheten til hurtiglader. Dette var på gre
Nissan Leaf (2018)
Topp familiebil.
Nissan Leaf (2018)
Grei romslig bil til ok pris. Litt kjedelig. Minus for ikke teleskopratt og en midtkonsoll som irriterer mot høyre leggen. Greie seter men styr unna skinnseter (dom jeg etterhvert fant ut er plast)
Nissan Leaf (2018)
Min første elbil, men garantert ikke den siste. Morsom bil, driftssikker og grei nok. Minus for litt dårlig plass, samt at rekkevidden går (som forventet) drastisk ned på vinterstid. Appen var ele
Nissan Leaf (2018)
Driftsikker, rimelig i bruk, litt kjedelig.
Nissan Leaf (2018)
God bil,med tanke på prisen.
Nissan Leaf (2018)
Grei billig bil, høyt forbruk på vinteren.
Nissan Leaf (2018)
Bilen er kjempegod å kjøre og oppleves som en lek. Plassen er bra og du finner gode praktiske løsninger. Rekkevidden går til alt man trenger gjør ila. en dag men langtur blir litt vanskeligere.
Nissan Leaf (2018)
Beste bil jeg har hatt. Første elbil. Veldig fornøyd.
Nissan Leaf (2018)
Flott bil, savner bare litt mer rekkevidde og noe bedre seter.
Nissan Leaf (2018)
Bare går og går , aldri tull eller trøbbel , veldig fornøgd og mye bil for pengene. Savner likevel APP til fjernstyring av varme etc
Nissan Leaf (2018)
Mye bil for pengene.
MG ZS EV (2021)
Bil uten store problemer. Ble ett offer for Coldgate akkurat da vi kjøpte den. Har byttet lyset i ladeluken som nå er oppgradert av importør. I tillegg til 2 klosser bak. Det er alt. 96% gjenværen
Volvo EX40 (2025)
Beste bil jeg har hatt gjennom ca 50 år med bil
Tesla Model 3 (2021)
Spesielt fornøyd med at hvis noe er galt har Tesla kommet hjem til meg og fikset det
Mazda MX-5 (2017)
Kia PV5 (2026)
Helt perfekt for oss som har 2 barn med tilhørende greier og skal kjøre langturer.
Kia PV5 (2026)
Helt perfekt for oss som har 2 barn med tilhørende greier og skal kjøre langturer.
BMW i3 (2017)
Elsker bilen min. Bil med sjel som man blir glad i. snerten liten kar som gjør kjøreturen til en glede. Bra på vinterføre. aldri noe feil og mangler. Anbefaler BMW I3 på det sterkeste.
Tesla Model 3 (2025)
Fin bil. Men ikke en spennende bil, mer på den kjedelige siden, men det er mest fordi alt funker ganske sømløst. Det mest negative er Tesla service senter. Hatt den inne for et problem med vibrasjo
XPeng G9 (2025)
En fantastisk bil, dessverre er det med G9 som med de aller fleste andre nyere biler så mye advarsler for alt fra fart til posisjonering at kjøregleden blir ødelagt, men heldigvis har xpeng en funk
Jaguar I-PACE (2019)
Skulle aldri vært produsert, søppelkvalitet.
BMW i5 (2024)
BMW i5 touring er en stor og trygg bil med gode kjøreegenskaper. Bilen har for lav rekkevidde (45 - 50 mil på sommeren) og ladehastighet. Jeg bruker ca 40 min fra 10 - 80%, det er for mye. Dessuten
Jaguar F-Pace (2016)
Kom fra Tesla og tilbake til diesel. Brukte den mens jeg bodde i Spania. Tur ned og tilbake til Norge er høydepunktet. Den er en nydelig bil på langtur. Brukte 0,71 lt pr mil med 109 km/t i snittfar
BMW iX (2022)
Design er annerledes og bra, kvalitet ikke bra nok. Ix blir vel erstatter av x5 når den kommer i ny drakt. Ventet på ix3, men skal definitivt ikke ha første produksjonen…., men kanskje Mercedes
Opel Grandland (2026)
Godt fornøyd, angrer ikke. Hadde bestemt å kjøpe tesla y, men kjøreegenskaper og førermiljø vesentlig bedre på grandland. Ikke minst innvendig støy.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Svært velkjørende bil med ekstremt god plass til 5 personer.