2018 Nissan Leaf 40kWh N-Connecta Kombikupé Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Steini

Score 8.4/10

Etter litt over to måneders eie av en helt ny Nissan Leaf 40kW forstår jeg hvorfor dette er en av de mest solgte elbilene. Her får du mye for pengene, og en bil som vil glede deg og vil lette på stresset med bilkjøring, særlig tidlig mandags morgen på vei til jobb. Du kommer til en allerede oppvarmet bil på vinteren og kjører avgårde, sett på cruise control så trenger du bare å svinge med rattet på vei til jobb. Jeg tviler sterkt på at det er mange fordelene mellom denne modellen (N-Connecta) og toppmodellen (Tekna). En ting som jeg har erfart etter ett døgn med en annen leaf som leiebil er komfortforskjellen mellom delskinn og stoff setene! Delskinn som er ekstrautstyr som jeg har i min bil er utrolig mye mykere og mer behagelig enn stoffsetene, merkelig nok!

Kjøreglede

9 / 10

Stressfri kjøring, perfekt til turer frem og tilbake fra jobb, veldig behagelig på langturer. I svingene kjenner du at bilen er tyngre enn størrelsen skulle tilsi, men den holder seg veldig bra på veien på grunn av det lave tyngdepunktet av batteriet som ligger langs hele undersiden av bilen. Akselererer fort, og etterlater seg alltid ett stort smil når pedalen når gulvet!

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Kommer ikke som en bombe at det er noe plastikkfølelse, men de har ett veldig bra utseende på interiøret.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Veldig lite oppbevaringsmuligheter rundt føreren, armlenet i midten har veldig liten plass, hanskerommet har liten plass, og det virker som at de kunne ha laget mer plass enkelte steder (som f.eks. mobilholderen). Bagasjerommet er stort, og setene kan tas ned 40/60, men etterlater seg en høy kant på grunn av plassbruken av batteriet. Ellers trekker karakteren seg høyere på grunn av en genial app til fjernstyrt forvarming, tidsstyrt forvarming via dashbordet i bilen, adaptiv cruise control, e-pedal som er genialt ved tett trafikk og bykjøring.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Lommeboka legger godt merke til overgangen fra bensin til elektrisk drevet bil, billigere på alle mulige måter!

Drivstoff/forbruk

8 / 10

Uvandt med det drastiske rekkeviddefallet når det først blir minusgrader. De angir en rekkevidde på 270km, på det meste har jeg reknet meg fram til 250km rekkevidde, da det var vindstilt, 10 grader og kjørte på vinterdekk. Når gradene synker til nærmere -5 grader så kortes rekkevidden ned til 160-180km, noe som kan bli en utfordring de første gangene hvis du kjører lenger enn batterikapasiteten.

Les flere vurderinger:
Nissan > Leaf > 2017-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Nissan Leaf (2021)

Alt i alt en veldig bra bil!

Score 9.4

Vurdert av AlMe

Nissan Leaf (2021)

Fornøyd

Score 10

Vurdert av acgo

Nissan Leaf (2021)

Grei bil til formålet som er pendling 40 km en vei, daglig. Er glad dette ikke er min ferieturbil.

Score 8.4

Vurdert av erwolff

Nissan Leaf (2020)

En enkel og god bil som funker som den skal, men ikke har tatt mål av seg til å konkurrere på apper, kart... God kost/nytte og rekkevidde som forventet.

Score 9.6

Vurdert av Baard

Nissan Leaf (2020)

Veldig fornøyd

Score 8.8

Vurdert av Kalle

Nissan Leaf (2020)

Litt skuffet over mangler som nevnt. I tillegg en elendig app som funker når den vil. Kartet er utdatert for flere år siden. Men god familiebil. Med bra plass til bagasje. Hadde håpet på mer enn 3

Score 6.2

Vurdert av Ketiln

Nissan Leaf (2020)

Suveren bil i sommerperioden, men forferdelig på vinteren når det gjelder kjøre/fremkommelighets egenskapene. Der er den DÅRLIG, har prøvd fler typer dekk! Men dårlig!

Score 5.8

Vurdert av Pelle

Nissan Leaf (2020)

Dette er den andre leaf'en fra modell 2018 som vi har eiet og begge bilene har vært uten feil ,bortsett fra at audio systemet på 2020 modellen ikke godtok Android telefon på riktig måte men er nå

Score 9.6

Vurdert av terje

Nissan Leaf (2020)

Fantastic å kjøre, mye bil for pengene.

Score 7.8

Vurdert av HankMoody011

Nissan Leaf (2020)

Bilen er helt etter forventningene. Ingenting å klage på. :-)

Score 10

Vurdert av JanB

Nissan Leaf (2020)

Min andre leaf. godt over 400 km rekkevidde. ikke noe tull, ikke no luksus, bare virker alltid. Trenger ikke henger, god plass til alt inni bilen ved nedlagte seter.

Score 10

Vurdert av OleMik

Nissan Leaf (2020)

God bil for pengene, var ikke vanskelig valg da nedbetaling over 7 år ble samme pris som å drifte taroen fra 1994

Score 8.8

Vurdert av Emil

Nissan Leaf (2019)

Følgende er byttet på garanti; Varmapparat (hele dashbordet tatt ut). Rattet etter dårlig verkstedarbeid. Passasjersettet nytt pga skramling/løst! Vinduspusser m/arm på bakrute (pusser fremd

Score 5.8

Vurdert av kaffer

Nissan Leaf (2019)

Dette er vel bilen som de fleste testpaneler ikke setter på topp. Men jeg må si at den er helt fantastisk for meg. Utrolig fornøyd. Begynte med elbil på grunn av barnslig trass etter høye bompeng

Score 9.4

Vurdert av Telepondus

Nissan Leaf (2019)

Driftsikker. "ulv i fåreklær". Aldri noe feil. Førersetet kunne hatt 2 justeringer til-lite avansert setejustering. Rattet kunne også hatt mer avansert justering. Fantastisk fremkommelighet vinter

Score 10

Vurdert av Oyvind

Flere vurderinger

Subaru Outback (2019)

Jeg skiftet ut min Outback diesel fra 2010 og med manuelt gear med en 2019 premium CVT og har fått en laidback kjørestil. Det skyldes automatgearet og eyesight. Plusspunktene er romslig bagasjerom,

Score 7.8

Vurdert av Tobb

Volvo V70 (2010)

Trygg og god bil som alltid starter. Lave verksteds- og driftskostnader. Med manuell girkasse, vanlig vedlikehold + ekstra understellsbehandling kan denne biltypen helt sikkert kjøres 4-500.000 km. K

Score 8.2

Vurdert av Volvoentusiast

Volvo V70 (2011)

Veldig god bil med nokk av krefter, plass og fremkommelighet. Fin lyd fra 5 sylindret motoren. Veldig lett å finne deler til den og styling. Vparts funker gull og har det man trenger.

Score 9.2

Vurdert av Jonas

Skoda Octavia Scout (2016)

Flott familiebil, god og kjøre og nok plass til det meste. Litt bensintørst - særlig ved småkjøring, og har begynt å bruke litt olje etter 100’. Men fantastiske fremkommelighet, og en bil vi h

Score 8.0

Vurdert av Scouten

Volvo V70 (2008)

Savner kjørekomforten. Men det er alt. Var overlykkelig den dagen jeg solgte den.

Score 5.6

Vurdert av OJWerner

Volvo V70 (2011)

Bilen er ingen racer, men eg er super imponert over bilen, kan ikkje skjønne at eg aldri har kjøpt/kjørt volvo før, hehe. Har "småfolk" og bilen føles også veldig trygg, plassen og gode skinnse

Score 8.4

Vurdert av JustinCaZe

Kia EV6 (2022)

Byttet fra Tesla Y til Kia EV 6 GT-Line og er meget fornøyd.

Score 9.0

Vurdert av Rasken1

Tesla Model Y (2023)

+ God bil med veldig god plass, morsom å kjøre, bra brukervennlighet på skjerm og infotainment, veldig enkel lading. - Må ha tredjepartsutstyr for å dempe regenerering. Litt korte seteputer.

Score 9.6

Vurdert av Marita

Subaru Forester (2013)

En trygg og driftsikker bil med svært lave vedlikeholds utgifter

Score 8.8

Vurdert av Kringsjå

Nissan Ariya (2023)

Mye bil for pengene og god komfort. Svært stillegående og romslig kupé. Bra hengervekt.

Score 8.4

Vurdert av Elbilnerd

BMW 2-Serie Active Tourer (2017)

Mye bil for pengene, med god kvalitet.

Score 8.2

Vurdert av Gubben

Volvo XC70 (2004)

Har hatt bilen i 18 år og kjørt 220 000 kilometer uten problemer.

Score 8.8

Vurdert av pchraa

Mercedes-Benz M-klasse (2011)

Nydelige biler, kjøp en uten luftfjæringen og med 350 V6 diesel. Så har man evig bil. Aldri noen problemer, starter og frakter familien trygt uansett vær. Grand edition er å anbefale.

Score 9.6

Vurdert av Broenbil

Volvo V70 (2012)

Beste bilen eg har eiet, og det i over 8 år, fått olje skift og div filter kvart år, uten om det har den kosta meg bremse klosser, billigaste bilen eg har hatt. ingen rust heller. etter 12år. prø

Score 9.4

Vurdert av pskogly

Volvo XC60 (2017)

Er 100% fornøyd med bilen, aldring hatt noe tull med den, behandler den med kjærlighet, lakk forsegling hvert år, tectyl behandling hver 3. år.

Score 9.0

Vurdert av Lincoln