2018 Nissan Leaf 40kWh N-Connecta Kombikupé Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Steini

Score 8.4/10

Etter litt over to måneders eie av en helt ny Nissan Leaf 40kW forstår jeg hvorfor dette er en av de mest solgte elbilene. Her får du mye for pengene, og en bil som vil glede deg og vil lette på stresset med bilkjøring, særlig tidlig mandags morgen på vei til jobb. Du kommer til en allerede oppvarmet bil på vinteren og kjører avgårde, sett på cruise control så trenger du bare å svinge med rattet på vei til jobb. Jeg tviler sterkt på at det er mange fordelene mellom denne modellen (N-Connecta) og toppmodellen (Tekna). En ting som jeg har erfart etter ett døgn med en annen leaf som leiebil er komfortforskjellen mellom delskinn og stoff setene! Delskinn som er ekstrautstyr som jeg har i min bil er utrolig mye mykere og mer behagelig enn stoffsetene, merkelig nok!

Kjøreglede

9 / 10

Stressfri kjøring, perfekt til turer frem og tilbake fra jobb, veldig behagelig på langturer. I svingene kjenner du at bilen er tyngre enn størrelsen skulle tilsi, men den holder seg veldig bra på veien på grunn av det lave tyngdepunktet av batteriet som ligger langs hele undersiden av bilen. Akselererer fort, og etterlater seg alltid ett stort smil når pedalen når gulvet!

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Kommer ikke som en bombe at det er noe plastikkfølelse, men de har ett veldig bra utseende på interiøret.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Veldig lite oppbevaringsmuligheter rundt føreren, armlenet i midten har veldig liten plass, hanskerommet har liten plass, og det virker som at de kunne ha laget mer plass enkelte steder (som f.eks. mobilholderen). Bagasjerommet er stort, og setene kan tas ned 40/60, men etterlater seg en høy kant på grunn av plassbruken av batteriet. Ellers trekker karakteren seg høyere på grunn av en genial app til fjernstyrt forvarming, tidsstyrt forvarming via dashbordet i bilen, adaptiv cruise control, e-pedal som er genialt ved tett trafikk og bykjøring.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Lommeboka legger godt merke til overgangen fra bensin til elektrisk drevet bil, billigere på alle mulige måter!

Drivstoff/forbruk

8 / 10

Uvandt med det drastiske rekkeviddefallet når det først blir minusgrader. De angir en rekkevidde på 270km, på det meste har jeg reknet meg fram til 250km rekkevidde, da det var vindstilt, 10 grader og kjørte på vinterdekk. Når gradene synker til nærmere -5 grader så kortes rekkevidden ned til 160-180km, noe som kan bli en utfordring de første gangene hvis du kjører lenger enn batterikapasiteten.

Les flere vurderinger:
Nissan > Leaf > 2017-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Nissan Leaf (2021)

Billig, driftssikker og god å kjøre.

Score 8.6

Vurdert av Yexinli

Nissan Leaf (2021)

Vil si 8.5/10. Driftsikker bil som er billig i drift og vedlikehold. Bilen er god på glatt føre, men den må såklart kjøres som fremhjulsdriftsbilen den er. "Chassis control" i menyen må væ

Score 8.6

Vurdert av Rogalands

Nissan Leaf (2021)

Hadde bilen hatt CCS fremfor Chademo, og mulighet for ordentlig last på taket, samt litt større rekkevidde hadde den vært perfekt. Men med bare 50 kw hurtiglading på en døende standard så blir d

Score 6.4

Vurdert av eDriver

Nissan Leaf (2021)

Alt i alt en veldig bra bil!

Score 9.4

Vurdert av AlMe

Nissan Leaf (2021)

Fornøyd

Score 10

Vurdert av acgo

Nissan Leaf (2021)

Grei bil til formålet som er pendling 40 km en vei, daglig. Er glad dette ikke er min ferieturbil.

Score 8.4

Vurdert av erwolff

Nissan Leaf (2020)

En enkel og god bil som funker som den skal, men ikke har tatt mål av seg til å konkurrere på apper, kart... God kost/nytte og rekkevidde som forventet.

Score 9.6

Vurdert av Baard

Nissan Leaf (2020)

Veldig fornøyd

Score 8.8

Vurdert av Kalle

Nissan Leaf (2020)

Litt skuffet over mangler som nevnt. I tillegg en elendig app som funker når den vil. Kartet er utdatert for flere år siden. Men god familiebil. Med bra plass til bagasje. Hadde håpet på mer enn 3

Score 6.2

Vurdert av Ketiln

Nissan Leaf (2020)

Suveren bil i sommerperioden, men forferdelig på vinteren når det gjelder kjøre/fremkommelighets egenskapene. Der er den DÅRLIG, har prøvd fler typer dekk! Men dårlig!

Score 5.8

Vurdert av Pelle

Nissan Leaf (2020)

Dette er den andre leaf'en fra modell 2018 som vi har eiet og begge bilene har vært uten feil ,bortsett fra at audio systemet på 2020 modellen ikke godtok Android telefon på riktig måte men er nå

Score 9.6

Vurdert av terje

Nissan Leaf (2020)

Fantastic å kjøre, mye bil for pengene.

Score 7.8

Vurdert av HankMoody011

Nissan Leaf (2020)

Bilen er helt etter forventningene. Ingenting å klage på. :-)

Score 10

Vurdert av JanB

Nissan Leaf (2020)

Min andre leaf. godt over 400 km rekkevidde. ikke noe tull, ikke no luksus, bare virker alltid. Trenger ikke henger, god plass til alt inni bilen ved nedlagte seter.

Score 10

Vurdert av OleMik

Nissan Leaf (2020)

God bil for pengene, var ikke vanskelig valg da nedbetaling over 7 år ble samme pris som å drifte taroen fra 1994

Score 8.8

Vurdert av Emil

Flere vurderinger

Nissan Leaf (2021)

Billig, driftssikker og god å kjøre.

Score 8.6

Vurdert av Yexinli

Toyota bZ4X (2023)

Den beste bilen vi har hatt, sommer som vinter. Uovertruffen på vinterføre, her er det ingen andre som når opp! Vi elsker denne bilen, og vil velge samme modell neste gang. Aldri en en eneste feil

Score 10

Vurdert av TKA66

Mercedes-Benz GLC (2018)

Pålitelig kjøreglede

Score 9.0

Vurdert av Hjallis

Skoda Enyaq (2022)

Fornøyd med det meste, men rekkevidde om vinteren er bedrøvelig ,og såvidt jeg kan lese av div tester, blant de dårligste i denne prisklassen.

Score 8.0

Vurdert av Inge

Lexus RZ (2025)

Super bil, passer oppsettet. Presis styring, god svingradius.

Score 9.2

Vurdert av Vestlending

Opel Astra (2013)

Kjöpte denne for fire år siden, og har ikke hatt noen store feil på den, siste var baklukekńappen knakk trolig pga kulda, da jeg skulle lukke opp luka tidlig på morgenen. også har jeg byttet en

Score 7.0

Vurdert av Espen

Volkswagen Amarok (2023)

Tredje amarok. Var mer fornøyd med de gamle. Fremdeles ikke lyktespylere.høyt forbruk…

Score 5.2

Vurdert av Regan

Volvo V60 (2022)

Nydelig bil på både småkjøring og langkjøring. Fungerer som el-bil i hverdagen med god rekkevidde, lavt forbruk på langkjøring. Fabelaktig langturbil med nydelig kjørekomfort og lavt støyniv�

Score 9.2

Vurdert av Erik

Skoda Superb Scout (2020)

Svært bra bil, som også ser veldig bra ut, syns jeg.

Score 9.4

Vurdert av Kolargoal

MINI Countryman (2019)

Kuleste og morsomste bilen jeg har eid, hatt bilen i litt over 2 år og ikke hatt noen problemer/ verkstedregninger. Stabil på veien og drar seg frem uavhengig av føre.

Score 8.4

Vurdert av Aurora

Hyundai IONIQ 6 (2023)

en bil jeg håper jeg vil ha i mange år

Score 9.6

Vurdert av Arne

Tesla Model Y (2022)

Veldig praktisk og økonomisk bil, med masse kjøreglede.

Score 8.0

Vurdert av Mikael

Nissan Leaf (2021)

Vil si 8.5/10. Driftsikker bil som er billig i drift og vedlikehold. Bilen er god på glatt føre, men den må såklart kjøres som fremhjulsdriftsbilen den er. "Chassis control" i menyen må væ

Score 8.6

Vurdert av Rogalands

Mitsubishi Outlander PHEV (2015)

Driftssikker bil jeg har hatt minimalt med problemer med. Grei å kjøre, og har ok plass i bagasjerommet (460 l). Ruster lett dessverre, så virker som lakken er svak på denne modellen.

Score 4.6

Vurdert av Outlander

Skoda Kodiaq (2021)

Veldig fin vinterbil spesielt. Meget god bakseteplass og bra bagasjeplass.

Score 9.6

Vurdert av Skodiaq