2021 Nissan Leaf 62kWh e+ Tekna Kombikupé Batteri
Vurdert av Ivar
Leaf e+ 2021 modell kjøpt brukt i starten av 2024. Har nå kjørt den ca 30 000 km. Brukes mest til småkjøring i Oslo - samt et par lengre ferieturer i Norge
Pluss: driftssikker og god bil. Enkel og billig i drift. Stort bagasjerom i klassen. Har velfungerende adaptiv cruise kontroll, 360 kamera, og ellers det en kan forvente av moderne sikkerhetssystemer. Bra praktisk rekkevidde på 34 mil om sommeren. Imponerende god på vinterføre selv om den bare har forhjulsdrift. Over 200 hk, og nok motorkraft når det trengs.
Minus: stor stolpe ved sidespeilene gir for stor blindsone. Utdatert ladestandard Chademo kan by på ekstra problem på langtur. Mangler aktiv kjøling av batteri, noe som kan medføre begrensninger ved gjentatte lyndladinger. Er også en svakhet at det mangler ordentlig ruteplanlegger med live info om ledige chademo ladere. Klimaanlegget er greit nok, men litt gammeldags
Konklusjon: mye bil for pengene. Trygt kjøp. Men ikke kjøp den hvis du har behov for å kjøre langt (50 mil pluss) ofte.
Pluss: driftssikker og god bil. Enkel og billig i drift. Stort bagasjerom i klassen. Har velfungerende adaptiv cruise kontroll, 360 kamera, og ellers det en kan forvente av moderne sikkerhetssystemer. Bra praktisk rekkevidde på 34 mil om sommeren. Imponerende god på vinterføre selv om den bare har forhjulsdrift. Over 200 hk, og nok motorkraft når det trengs.
Minus: stor stolpe ved sidespeilene gir for stor blindsone. Utdatert ladestandard Chademo kan by på ekstra problem på langtur. Mangler aktiv kjøling av batteri, noe som kan medføre begrensninger ved gjentatte lyndladinger. Er også en svakhet at det mangler ordentlig ruteplanlegger med live info om ledige chademo ladere. Klimaanlegget er greit nok, men litt gammeldags
Konklusjon: mye bil for pengene. Trygt kjøp. Men ikke kjøp den hvis du har behov for å kjøre langt (50 mil pluss) ofte.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Nissan Leaf (2024)
Samlet sett, en god bil (for pengene…)
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Nissan Leaf (2021)
Billig, driftssikker og god å kjøre.
Nissan Leaf (2021)
Vil si 8.5/10. Driftsikker bil som er billig i drift og vedlikehold. Bilen er god på glatt føre, men den må såklart kjøres som fremhjulsdriftsbilen den er. "Chassis control" i menyen må væ
Nissan Leaf (2021)
Hadde bilen hatt CCS fremfor Chademo, og mulighet for ordentlig last på taket, samt litt større rekkevidde hadde den vært perfekt. Men med bare 50 kw hurtiglading på en døende standard så blir d
Nissan Leaf (2021)
Alt i alt en veldig bra bil!
Nissan Leaf (2021)
Fornøyd
Nissan Leaf (2021)
Grei bil til formålet som er pendling 40 km en vei, daglig. Er glad dette ikke er min ferieturbil.
Nissan Leaf (2020)
En enkel og god bil som funker som den skal, men ikke har tatt mål av seg til å konkurrere på apper, kart... God kost/nytte og rekkevidde som forventet.
Nissan Leaf (2020)
Veldig fornøyd
Nissan Leaf (2020)
Litt skuffet over mangler som nevnt. I tillegg en elendig app som funker når den vil. Kartet er utdatert for flere år siden. Men god familiebil. Med bra plass til bagasje. Hadde håpet på mer enn 3
Nissan Leaf (2020)
Suveren bil i sommerperioden, men forferdelig på vinteren når det gjelder kjøre/fremkommelighets egenskapene. Der er den DÅRLIG, har prøvd fler typer dekk! Men dårlig!
Nissan Leaf (2020)
Dette er den andre leaf'en fra modell 2018 som vi har eiet og begge bilene har vært uten feil ,bortsett fra at audio systemet på 2020 modellen ikke godtok Android telefon på riktig måte men er nå
Nissan Leaf (2020)
Fantastic å kjøre, mye bil for pengene.
Nissan Leaf (2020)
Bilen er helt etter forventningene. Ingenting å klage på. :-)
Flere vurderinger
Nissan Ariya (2025)
En flott bil med god komfort. Veldig god vinterbil. Rikelig med plass både foran og bak.
BMW i5 M60 (2024)
Meget god bil å kjøre nok hk (600) designet liker jeg spesielt godt, samt god kvalitet på seter og interiør.
Audi A6 Avant e-tron (2025)
Bilen er en fantastisk kjøremaskin, alle motor journalister kritiserer «billige» løsninger og materialer innvendig, det er ikke en skrangle eller knisse lyd i bilen og bør begynne og kritisere de
Lexus RX (2021)
En veldig behagelig bil. Du sitter som en konge med god oversikt. Alt av utstyr. Sterk motor. Lexus-kvalitet og Lexus-kundebehandling er inkludert. Min femte Lexus.
Nissan Leaf (2021)
Den nye leaf vil sikkert fikse disse problemene men nå så er den ikke veldig god og det at den bruker chademo hjelper ikke.
Mitsubishi Pajero (2012)
Totalt verdt det med litt ekstra drivstofforbruk
Ford Mustang Mach-E (2021)
Beste bil jeg har hatt ever
Ford Mustang Mach-E (2021)
Kjørt fossil hele mitt liv og var veldig skeptisk til elbil. Tok sats. Angrer ikke. Har nå 2 stk elbiler. Bil nummer 2 er Hyundai Kona, også en super bil i sin klasse.
Audi e-tron (2023)
En drøm av en bil og kjøre få som slår e tron på komfort! Bra med krefter i den lader ekstremt fort selv med kun 150 kWh som maks god plass og er kjempe fornøyd med bilen
Polestar 2 (2022)
Ekstremt godt fornøyd med bilen nydelig bil og kjøre ikke veldig høyt forbruk god plass for størrelsen
Nissan Leaf (2021)
Leaf e+ 2021 modell kjøpt brukt i starten av 2024. Har nå kjørt den ca 30 000 km. Brukes mest til småkjøring i Oslo - samt et par lengre ferieturer i Norge Pluss: driftssikker og god bil. Enkel
BMW i5 M60 (2024)
Etter både 520D samt X5 G05 så var jeg litt skeptisk til ren elbil men etter å ha kjørt I5 i noen måneder må jeg si at jeg er imponert og har overgått mine forventninger, virkelig en kjøremask
BMW i4 M50 (2024)
Første elbil for meg. Fungerer utmerket, mye effekt til en relativt lav pris. Forbruk i snitt etter ett år 16,1. det er med to turer med campingvogn.
BMW i8 (2018)
Hadde en -17 i8 coupe (i12) et par år som ble byttet til en i8 Roadster (i15) i -23. Begge er nydelige biler å kjøre, men følelsen av å kjøre åpen Roadster i sommervarmen er noe for seg selv.
Polestar 2 (2020)
Alt i alt en bil vi er veldig godt fornøyd med etter 5 år. Polestar 3 blir for dyr for oss, men Polestar merket har levert oss en trygg og god bil så vi blir å beholde vår Polestar 2 inntil vider
