Mazda 3 (2020)

Bilen brukte nylig sinnsykt lave 0.36l på mila ved langkjøring (testet over en strekning på 640 km). Til daglig ligger den på ca. 0,5l pr. mil. Dette gjør økonomien i det totale bilholdet ekstre

Mazda 3 (2020)

Kjempe bra bil kjøpte heilt nye Mazda3 sedan 2020 model.er kjempe fornøyd med bilen.

Mazda 3 (2020)

Bilen bruker 0.42l på mila ved langkjøring (testet over en strekning på 640 km) og er ellers vanskelig å få til å bruke mer enn ca. 0.5l på mila, og er som nybil meget lavt priset (fra 310.000

Mazda 3 (2019)

En god bil med masse sikkerhetsfunksjoner. Bruker litt mer drivstoff enn andre i samme merke. Ellers er jeg veldig fornøyd fra 2019 til i dag.

Mazda 3 (2019)

En skjult designperle av en bil. Det blir solg vesentlig flere kombiner en sedan er, men det tror jeg bare er fordi man ikke har vist om sedan karosseriet

Mazda 3 (2018)

Meget godt utstyrt, fint utseende og flott kvalitet. Blir nok Mazda med bensinmotor når den skal byttes ut neste år. Heldigvis har de nye mer hestekrefter.

Mazda 3 (2018)

Veldig fornøyd. Beste bilen jeg har hatt - men det skulle ikke så mye til siden jeg har kjørt tysk bil tidligere. Både BMW, VW og Audi er forferdelig biler - at de ble tatt for juks var ikke overr

Mazda 3 (2018)

Vi er utrolig fornøyd, masse bil og motor for pengene!

Mazda 3 (2017)

Nydelig bil. Storfornøyd!

Mazda 3 (2016)

En veldig god bil, har kjørt hele sørnorge på tvers noen ganger, trekk for litt lat automat kasse, men pleier å bruke F1 hendelene bak rattet til å gire ned før forbikjøringer. Aldri vært noe

Mazda 3 (2015)

Mazda er et «lite» bilmerke som tørr å gå sine egne veier. Når andre bilmerker går for 1 liter og turbo, har Mazda 2 liter selvpustende med bra drag. Kvalitet og lite feil gjør at det blir Maz

Mazda 3 (2015)

Veldig fornøyd , kanskje litt hjulstøy ved motorveifart

Mazda 3 (2015)

Meget god bil som er veldig undervurdert i markedet. Jeg har rundet 100 000 med bilen nå. Ingen feil har oppstått og byttet bremser foran etter 80 000. Bak er de fine enda. Jeg stortrives hver gang

Mazda 3 (2015)

Eier Mazda 3, 2015 mod. 2.2 l Combi,aut. med adaptiv CV. Strålende fornøyd, gode kjøreegenskaper, problemfri og sportslig utseende.

Mazda 3 (2014)

Super bil med ein dritt motor dei første 2013-2014 mod

Mazda 3 (2014)

Bilen har en del fordeler som at den ikke har turbo og register reim som kan ryke. Dette er den beste og mest driftssikre bilen jeg noen gang har hatt. Har vurdert å bytte til elbil snart, men jeg er

Mazda 3 (2014)

Mulig mandagsbil, men masse feil og verkstedbesøk første par år. Verksted sier det ikke er feil på den, men den har fungert i noen dager etter hvert besøk før elektronikkfeilene dukker opp igjen

Mazda 3 (2014)

Føles god å kjøre på veien, også ganske bra på vinterveier. Komfortabel med et litt sportslig preg. Pent utseende utvendig, og ryddig og fint interiør som oppleves å ha jevnt over høy kvalite

Mazda 3 (2014)

Mye bil og teknologi for pengene! Gode kjøreegenskaper. Terningskast 6.

Mazda 3 (2014)

Elsker motoren. Digger designet. Kave omkostninger og Sportslighet i massevis. Trenger du mer plass bør du velge kombi modellen.

Mazda 3 (2014)

Godt fornøyd, minus at det ikke var dab radio når jeg kjøpte den. Men koster 3000 inkludert montering hos merkeforhandler. Ikke så gale det. Bensin gjerrig, lett kjørt, har ikke hatt en feil.med

Mazda 3 (2013)

Kjøper gjerne en Mazda igjen dersom bilen er blitt bedre støydempet.

Mazda 3 (2012)

Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.

Mazda 3 (2010)

Mye bil for pengene. Tøft utseende. Stor kjøreglede. Skulle bare hatt 20 hk mer.

Mazda 3 (2010)

Absolutt en bil å like og ha lenge.

Mazda 3 (2009)

Det er så herlig å ha en bil som aldri har feil. Kjøpte denne i 2012 når statistikken viste at Mazda 3 hadde 0,0% feil på 2009 modellen.

Mazda 3 (2009)

Kvalitet hele veien

Mazda 3 (2009)

Veldig bra bil,driftsikker,kjører bra,støy kan elimeneres litt ved valg av dekk.godt utstyrt.

Mazda 3 (2009)

Veldig fornøyd

Mazda 3 (2007)

Bra bil til mitt behov

Mazda 3 (2005)

Kjempefin bil, spesielt for førstegangskjøpere og de i 20-åra, koner eller svigermor. Driftssikker, utrolig pålitelig og sjeldent feil. Billig i drift både bensin og forsikring. Min har kjørt ov

Mazda 3 (2005)

En kjempegrei bil å ha og drifte. Ingen overraskelser.

Mazda 3 (2004)

På min bil må jeg justere hjulstillingene minst en gang i året,vet ikke om det er noe som er uvanlig for biler generellt?

Mazda 3 (2004)

Den er en god arbeidsmaskin,svikter ikke.Lett å skru på selv.Ser bra ut ikke rust,men så har jeg garasje og kjører i Tromsø område.hvor det er lite salting.

Renault Megane (2026)

Veldig fornøyd. Sporty feeling. Jeg elsker hvor lett det er å dette opp bilen til mine preferanser, og ikke minst slå av all piping. Motor journalistene er alltid negative til girspaken på rattet,

Toyota Hilux (2012)

En fantastisk god bil som gjør akkurat det den er bygt for. Den kommer frem overalt og det er en drøm å trekke henger med den. Anbefales på det sterkeste!

BMW 5-Serie (2018)

God å kjøre, billig i drift både mtp. drivstoff og service. Min bil har gått 94 000km og har ingen feil. Hadde den nettopp på service. 2.0 dieselmotor er kraftig og drivstoffgjerrig. Kanskje noe

Volkswagen e-Golf (2020)

Volkswagen e-Golf (2020)

Mercedes-Benz C-klasse (2016)

God bil når den fungerer med fint design og interiør. Sprwk og komfortabel.Men kvaøiteten er i bunn. Kostnadene er ekstreme. Verkstedet Mototrade Bertil O Steen latterlig dårlig.

Volvo V90 (2023)

Stort sett kjempefornøyd

Volvo V90 (2023)

Stort sett kjempefornøyd

Ford Kuga (2023)

Så langt veldig godt fornøyd med bilen.

Ford Kuga (2023)

Så langt veldig godt fornøyd med bilen.

Ford Kuga (2023)

Så langt veldig godt fornøyd med bilen.

Volvo XC70 (2013)

Volvo XC70 (2013)

Pluss: Fantastisk kjørekomfort. Trygg og solid bil med mmge siklerhetsfunskjoner. Perfekt til det meste en kan bruke bil til. Høy bakkeklaring og god plass. Minus: Dyre slitedeler som har kostet sk

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Kjørt 60 000, Ingen feil, Savnet etter tysk "kvalitet" og evinderlig bytte av foringer er helt fraværende. Filassistenten er trolig levert av TEMU, totalt uforutsigbar, bør rett å slett ikke bruke

Mercedes-Benz B-klasse (2007)

Grei bil jeg kjørte i ca 40K over 3 år fra 185K uten store overraskelser. Meget gode vinteregenskaper, trygg og stabil, alltid lettstartet og godt varmeapparat. Kjede i motor "evigvarende". Ekseps