Mazda 5 (2013)

Kjempefornøyd med bilen, har nå hatt den fra den var ny(4år) Hadde tidligere forgjengeren (Premacy) i 11 år uten feil. Tipper jeg har den til den ikke sviver lengre :)

Mazda 5 (2012)

Billig og driftsikker flerbruksbil med god plass til alle ungene. Skyvedørene er super .

Mazda 5 (2009)

Meget nyttig familiebil ,som virker godt

Mazda 5 (2009)

God å kjøre, ypperlig teknisk kvalitet. God og praktisk plass. Men innredning og hjulstøy gir 'billig' preg. Sittekomfor, gearskift og vindusvisker er ikkje optimal. Kjøper gjerne igjen, dersom

Mazda 5 (2007)

For all del styr unna!!!

Mazda 5 (2007)

Angrer på at jeg ikke solgte den da den var 7 år. Frem til da hadde jeg ikke store problemer med den. de tre neste årene har jeg sikkert hatt 55.000 i utgifter, og det selv om mange av reparasjonen

Mazda 5 (2007)

God familiebil for oss med fire unger. Pluss for skyvedører bak. Rask og god bil å kjøre.

Mazda 5 (2006)

I utgangspunktet virket dette som en god bil. Praktisk og fin å kjøre. Men problemene ble mange og dyre, mange verkstedbesøk og minst en gang i året ble det taubil.

Mazda 5 (2006)

Verste bilen jeg noen gang har vært borti. Ble dessverre lurt av en privat selger i Trondheim, og fikk kun kjøre bilen i ett år. Modellen er notorisk kjent for motorhavari pga registerkjede, det be

Mazda 5 (2006)

Alt på bilen ryker rundt 140000 km. For ikke snakke om rust. Dyre deler og i det hele tatt ikke verdt metallet som har blitt brukt opp!!

Mazda 5 (2005)

Har hatt den in 2 år. Bensin manuel, Har ikke haft store problem men den brenner olje og jeg må fylle på ca 0.8 l per 100mil.

Mazda CX-5 (2018)

Oppskriften på et uproblematisk bilhold. Blir min siste fossilbil, og da ville jeg ha en bil som varer i mange år.

Mazda MX-30 (2023)

Ikke den peneste, raskeste, største eller mest praktiske bilen jeg har eid. Uansett den desidert beste bilen for pendlerkjøring i nærmiljøet inntil 15 mil om dagen vinterstid, man når også 20 mi

Hyundai i10 (2015)

Helt ok bybil

Opel Zafira-e Life (2021)

Denne har vært uovertruffent praktisk og kostnadseffektiv for en stor familie som tilbringer mye tid på veien.

Hyundai IONIQ EV (2018)

kjøpte den lettere brukt for en billig penge. nesten like mye verd 5 år etter. flott bil til prisen. ingen utlegg på noe som helst. Særdeles. veldig fin og presis å kjøre. UPDATE: veldig fornøy

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.

Ford Focus (2019)

God bil men,redd for registerreim i oljebad.

Dacia Duster (2015)

Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"

Renault Kadjar (2016)

Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i

Subaru Forester (2014)

Fin vinterbil, dårlig kvalitet

Ford Galaxy (2018)

Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde

Ford Mustang Mach-E (2021)

Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,

Porsche Cayenne (2015)

Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.

Audi A6 (2006)

Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste