Kia e-Niro (2022)

Utmerket bil, enkel betjening, lett å like.

Kia e-Niro (2022)

Meget fornøyd med min Kia e Niro. Har kjørt 10000 km på 10 mnd. Ingen driftsproblemer.

Kia e-Niro (2021)

Meget god bil som fortjener et bedre rykte. Litt kjedelig front til 2022, men nå freshere i front og bakstuss. Gode seter.

Kia e-Niro (2021)

Meget god bil med god rekkevidde også på vinters tid. Navnet Kia klinger dessverre ikke like godt i nordmenns ører som f. eks. BMW og Audi (og Tesla...) men her får man en bil med masse utstyr til

Kia e-Niro (2021)

Meget behagelig å kjøre, lav støt. Stort pluss at den er godt behandlet med antirust fra forhandler. Noe plastikk tendens i kupe, men den koster så klart ikke 1 million, så kan ikke forvente teak

Kia e-Niro (2021)

Meget godt fornøyd med bilen, men svært overrasket over at den "døde" etter 2 måneders bruk. Liker spesielt godt: Varme i rattet, rask varme i bilen pga av varmepumpa, god plass i baksetet og baga

Kia e-Niro (2021)

I forhold til prisen syntes jeg man får veldig mye for pengene, eneste negative hittil er plasseringen av ladeluka foran, ikke bra i vinterlandet Norge, men en utrolig serviceinnstilt forhandler som

Kia e-Niro (2021)

Hei, jeg og kona sÃ¥ etter en elbil som skulle gÃ¥ minimum 500km pÃ¥ ladingen og i tillegg ikke koste mer enn 500000kr, etter mye research og prøvekjøring av biler endte vi pÃ¥ Kia E-niro som har vÃ

Kia e-Niro (2021)

Kom fra en Mazda 6 Optimum 2017 modell med 2.5 liter bensin og trodde vel at Batterisuv skulle være et steg ned, men dengang ei. Meget godt utstyrt bil, enda bedre lyd en Bosen hos Mazda og meget kom

Kia e-Niro (2021)

Dette er mye bil for pengene. En romslig familiebil med lang rekkevidde, som i 2021 selges topp utstyrt, til en konkurransedyktig pris.

Kia e-Niro (2021)

Masse elbil for pengene.

Kia e-Niro (2020)

KjempefornøydAlle tiders bil.

Kia e-Niro (2020)

Mye bil for pengene. Virker å være god kvalitet. Mye godt og viktig utstyr.

Kia e-Niro (2020)

Ingen ting og sette fingeren på. Forbauset god kvalitet og kvalitets følelse. Eneste minus ikke hengerfeste

Kia e-Niro (2020)

Ingen ting og sette fingeren på. Forbauset god kvalitet og kvalitets følelse. Eneste minus ikke hengerfeste

Kia e-Niro (2020)

For oss som er en familie på 4 er denne bilen helt suveren, billig service, billig forbruk, god plass og akseptabel bagasjerom på 420 liter og rekkevidde på 380 km på kalde vinterdager og nærmere

Kia e-Niro (2020)

Virkelig positiv overtakelse hvor god denne bilen egentlig er. Det jeg synes er svakest er kanskje designen, spesielt forfra. Men dette er jo subjektivt. Men denne bilen er knakende god og det beste k

Kia e-Niro (2020)

Veldig fornøyd med bil og kvalitet. App styringen på mobil fungere bra, men kunne vært litt mer sofistikert, som også å vise lade effekt, viser nå kun tid til ønsket ladenivå

Kia e-Niro (2020)

Meget romslig bil i forhold til størrelse. God kvalitet så langt. Eneste feil. Heter ikke Audi, Jaguar ellet VW.

Kia e-Niro (2020)

Overraskende bra bil, godt utstyrt. Det eneste jeg kan klage på er litt kjedelig utseende forfra. Men det er vel også derfor den ikke er en toppselger. Men det denne bilen gir for pengene burde ha f

Kia e-Niro (2020)

+ Lettkjørt, god rekkevidde, god plass i baksetet, bra med bagasjeplass. ÷ Ingenting

Kia e-Niro (2020)

Herlig bil å kjøre. God plass både for folk og last.

Kia e-Niro (2020)

Kjempefornøyd så langt med Kia E-nero exklusive, 2020 modellen....

Kia e-Niro (2019)

Alt i alt den blien jeg har hatt minst problemer og størst tilfredshet med.

Kia e-Niro (2019)

Alt i alt veldig fornøyd med vår Kia E-Niro. Lavt forbruk, helt ned mot 10kWh pr. 100km ved normal kjøring om sommeren på. Noe som gir langt mer enn de 450km i rekkevidde som er oppgitt. Vi har s

Kia e-Niro (2019)

En trygg og driftsikker bil, 7 årsgaranti bør gi greie bruktbilpriser. 45 milrekkevidde fortsatt blant de beste.

Kia e-Niro (2019)

Et veldig godt og trygt, om enn ikke fryktelig spennende bilkjøp.

Kia e-Niro (2019)

Beste bilen jeg noen gang har eid.

Kia e-Niro (2019)

En fantastisk bil med 2 små feil. For min familie er takhøyden bak litt knapp. Maks 190 cm. Så er lineassistfunksjonen ikkje helt på topp. Styrer vel knapt og agresivt.

Kia e-Niro (2019)

Flott crossover som har alt du kan ønske deg av teknologi og sikkerhet. Den er miljøvennlig og har en høy grad av komfort.

Kia e-Niro (2019)

Veldig fornøyd med bilen.

Kia e-Niro (2019)

Strålende fornøyd med bilen. Praktisk, romslig, lettkjørt og økonomisk.

Toyota Land Cruiser (1997)

For endel år siden var min konklusjon: enestående holdbar! nå etter ca 100t km til må det slås fast at denne bilen overgår absolutt alle forventninger og strikken for hva den tåler er nå så l

MG MG4 (2025)

Jeg har hatt bilen i en måned og enn så lenge har det ikke dukket opp feil eller mangler. Bilen var svært rimelig i innkjøp og det påvirker hele kostnadsbildet for bilholdet som jo blir svært ri

Toyota Land Cruiser (2008)

En solid enkel og driftssikker bil. Den takler det som en bil bør både sommer og vinter.

Hyundai IONIQ EV (2022)

Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært komfortabel. Rommelig for baksetepassasjerer. God komfort på langtur. Etter å ha levert inn leasingbilen var det likevel som å ha blitt kvitt en demon. Bilen har elendige førerstøttesyst

Hyundai i20 (2018)

Eneste minus er for stor avstand mellom 2 til 3 gir. Må ha minimum 60 km/t før skifte

Toyota RAV4 (2021)

Veldig komfortabel og trygg bil. God plass. Liker bilen bedre og bedre etter fire år. Bilen føles som ny.

Volkswagen e-Golf (2019)

en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!

Skoda Enyaq (2025)

Bil med god plass, gode kjøreegenskaper, kvikk, behagelig på langkjøring. Appen er noe treg, men funker greit. Forvarming av batteri er gull på langturer vinterstid.

Skoda Citigo (2013)

Sparebøsse som gjør jobben.

Mazda 3 (2012)

Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.

Alfa Romeo MiTo (2015)

En glad bil å kjøre, veldig god sitte stilling på lengere turer. Er blant det mest forutsigbare jeg noensinne har kjørt når det dårlig føre. Ble kjøpt for øvelses kjøring med min datter, me

Fiat 500 (2021)

500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.

Hyundai Veloster (2012)

Utrolig morsom og kul bil utseendemessig, som snur hoder. Men kjøreopplevelsen står kanskje ikke helt i stil. Som å kjøre en helt vanlig, døll bensinbil. Hadde forventet både litt bedre driftssi

Volvo XC70 (2011)

Meget godt fornøyd. Siker/trygg. Lavt verditap.