Kia Niro (2023)

Byttet ut 1. gen Niro til 2. gen og oppdaget fort at dette var en dårligere bil og rekkevidden var vesentlig kortere enn 1. gen, spesielt på vinteren. Mye mer plastikkfølelse, dårligere lydisolert

Kia Niro (2019)

Jeg eier en ladbar variant av Niro. Det virker som en bil som er skrudd sammen for å vare mange år. Forbruket er snilt selv om motoren startes for å produsere varme i kubinen.

Kia Niro (2018)

Kjapp og god bil, mest for de som ikke er så nøye med støy

Kia Niro (2018)

Grei lyd på steroen. Kart på GPS oppdateres ikke automatisk selv om den er koblet til WIFI. Setevarmen er for varm, ikke mulig å ha på mer enn i korte tidsrom.

Kia Niro (2018)

Hadde først en Niro med hybrid, grei bil men det var nok ingen gevinst å hente på forbruket kontra en vanlig bensindrevet Kia. Var uheldig å få en møtende bil i fronten slik at den blei kondemne

Kia Niro (2018)

Veldig fornøyd, kjører 90% på strøm i hverdagen. Litt lite bagasjeplass. Bensinmotoren starter bare for kupévarmens skyld i EV modus.

Kia Niro (2017)

Solid, mange finesser, meget godt utstyrt selv om noen små detaljer (som kroker i bagasjerom) savnes i tillegg til autoparkering som ikke finnes på modellene i Norge. Adaptive cruise control, radar

Kia Niro (2017)

Veldig fornøyd med bil og verksted som jeg nesten ikke har hatt bruk for.

Kia Niro (2017)

Praktisk, ingen overraskelser, som forventet. Meget godt ryggekamera og skjerm. Touch skjermbetjening litt for følsom ved styring opp og ned til valgt linje for telefon, radio og veivalg. Ellers i

Kia Niro (2017)

Er veldig fornøyd med bilen. Adaptiv cruise controll fungerer så bra. Deilig å kunne la bena slappe av når jeg kjører langt.

Kia Niro (2017)

Driftsøkonomisk behagelig bil til en god pris. Kia har gjort så mye riktig i det siste. Prøv og bli positivt overrasket :-)

Kia Niro (2017)

Er veldig fornøyd med bilen. Er meget stille i kupeen. Er en del små ting som er litt smør på flesk inne i kupeen. Men har ikke kjørt mer enn 5000 km En stor fordel er at sik.selen går laft ned

Kia Niro (2017)

Er kjempe fornøyd med bilen.

Kia Niro (2017)

Grei nok, men ikke topp. Noe for høyt forbruk, samt at motoren bruker laaang tid på å bli varm. Her burde det vært montert en varmer slik at det kan bli fortere varme i coupen.

Kia Niro (2017)

Oversiktlig og god kjørestilling både i bytrafikk og landevei. Gir og hybrid systemer merker man lite til. God respons ved forbikjøring.

BYD T3 (2022)

Gjør jobben, mye småfeil. Grei bil, men kjøper ikke en til...

Nissan Leaf (2019)

Absolutt ALLE leaf med 40kwt batteripakke har samme problem. Cellene i batteriet tåler ikke motorveikjøring, spesielt på vinter. Dette ødelegger cellene over tid. Alle leaf har dette problemet. Ba

XPeng G9 (2026)

Jeg har hatt mye bilder gjennom de siste 10 årene. VW, Skoda, Volvo, Hongqi, Tesla og Mercedes men dette er den desidert beste bilen jeg har hatt av de merkene. Ekstrem ladehastighet utklasser alle a

Ford Mustang Mach-E (2022)

Har hatt bilen i 3 år og har ikke hatt noen feil på den.kjempefornøyd!

Volkswagen Phaeton (2006)

Ekstrem god bil. Har kjørt utrolig mange biler opp igjennom årene men den er gjennomført bra. Tanken er på 90 Liter så rekkeviddeangst er nada! Luftfjæring og et meget bra lydanlegg fra Dyna. Ha

Audi e-tron (2021)

Veldig komfortabel, romslig og allsidig bil. Svakheten er høy vekt, stort forbruk, manglende mulighet for forvarming av batteri før lading. Har hatt feil på air condition og navigasjonssystemet - m

Audi Q4 e-tron (2022)

Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.

Toyota Proace City (2022)

Dårlig fremkommelighet på vinterføre. App for fjær styring av klimaanlegg var helt ubrukelig det første halvåret, er ok nå. En del dekk støy, vindsus. Høyt strømforbruk, lav rekkevidde.

Tesla Model Y (2023)

Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba

Mercedes-Benz EQC (2020)

Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.

Volkswagen e-Golf (2017)

Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts

Tesla Model 3 (2020)

Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø

Citroën e-C4 (2022)

Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.

Polestar 2 (2020)

Meget fornøyd, full pakke med 4x4 og over 400 HK. Supert design og behagelig å kjøre, god plass til alle + baggasje. Ingen problemer med kundeservice eller Frydenbø- de er alltid behjelpelig. Enes