Audi A4 allroad (2018)

Helt fantastisk bil. V6 og 3.0 L er en fornøyelse. Quattro topper jo også det hele,

Audi A4 allroad (2018)

Beste bilen jeg har hatt på alle måter. Kombinasjonen av enorme krefter, permanent firhjulstrekk og lavt forbruk er uslåelig. Kupeen er samtidig fri for knirk og støy og ingen feil av noe slag så

Audi A4 allroad (2018)

Bra bil!

Audi A4 allroad (2018)

Krever nok mye av en bil. Har hatt mange biler, men ingen har skuffet meg så mye (mine Audi A6 og Audi Q5 synes jeg var meget gode)

Audi A4 allroad (2018)

Eneste Audi der Jeremy Clarkson ikke fant noe som helst å kritisere. Har tenkt å ha den lenge og er spent på hvordan all elektronikken vil holde.

Audi A4 allroad (2018)

Fantastisk god bil å kjøre. Skulle jeg klage på noe, må det være automatkassen. Synes kanskje den girer vel litt hardt til tider, spesielt i litt lavere hastigheter.

Audi A4 allroad (2018)

Min andre all road ,kjørte den forrige 200000 uten problemer,eneste jeg savnet var aut gir.Det har jeg på den nye.Meget god bil,for norske forhold.

Audi A4 allroad (2017)

Veldig fornøyd med bilen, ingen problem å få den ned til 0.45 l. pr. 10 kilometer på langkjøring. Driftsikker og god. Kjørt nå 44000 km på nesten et år.

Audi A4 allroad (2017)

Fantastisk fremkommelighet. Behagelig å kjøre. Forutsigbar og sikker kjøreopplevelse. Flott at viktige funksjoner har fysiske knapper, men fryktelig gammeldags infotainment. Ikke hjelp å få rundt

Audi A4 allroad (2017)

Byttet inn en leaset Oktavia L&K diesel 182 HK i denne. Oktaviaen var en langt bedre bil. Raskere, bedre girkasse, mer utstyr og bedre plass.

Audi A4 allroad (2017)

Godt fornøyd

Audi A4 allroad (2017)

Dette er det jeg vil kalle den ultimate familie/hyttebil. Jeg liker ikke disse store altfor høye suvene,som jeg syns er stygge. Audi'n er veldig god å kjøre-bruker lite drivstoff-har en god motor

Audi A4 allroad (2017)

Alt i alt veldig godt fornøyd. V6 + «orntli» Quattro er en vinner. Har ikke merker noe til problemer med mine piggfrie vinterdekk som jeg ser en annen her skriver om.

Audi A4 allroad (2017)

Min erfaring med en 2017 A4 Allroad 190 hk TDI er svært dårlig. Det som først og fremst ødelegger bilen helt er en ekstremt dårlig programmering av girkasse, motor og gass. Gassresponsen er norma

Audi A4 allroad (2017)

Fantastisk bil med svært lavt støynivå og fantastisk komfort

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

Ikke å anbefale.

Skoda Enyaq (2021)

8

Ford Focus (2016)

Fin praktisk bil med litt lite futt i akselerasjonen og drakraft. Obs. på dyrt registerreimbytte.

Peugeot 406 (2000)

En sært god bil som har vært i familien siden 2002. 2 vippearmer til 2 sylindere knakk i minus 25 grader vinteren 2023 med en km på 505000. Bilen ble levert til Bilopphøggers da.

Hyundai IONIQ 5 (2025)

bra bil

Mercedes-Benz EQC (2019)

Topp kvalitet både når det gjelder komfort og pålitelighet. Stillegående uten "trikkelyd" fra motor. Denne første modellen kan ikke hjemmelades med 3 fas som senere modeller kan. Ellers intet å

BMW 5-Serie (2005)

En av de beste bilene/Bmw'er eg har hatt. Sluttet å telle på 140..

BMW X3 (2012)

Alt i alt en trygg og god bil. Sitter høgt. Går godt. Kan dra 2400 kg på h.festet

Mercedes-Benz EQB (2024)

Veldig fornøyd, perfekt familiebil. Men god plass og høyde i baksete for barn. Komfort’n er som Mercedes skal være.

Renault Scenic E-Tech (2025)

Kjørt litt over 1000 mil siden november. Stort sett fornøyd. App trekker litt ned når det gjelder brukervenlighet. God på lang tur, holder kupe temp greit også i -25

Ford F-150 Lightning (2024)

Beste bilen jeg har eid, men stor og ikke nødvendigvis perfekt for byen.

Mazda MX-30 (2021)

Nærmest perfekt når ikke hverdagene bare består av langkjøring.

Mazda MX-30 (2023)

Hatt MX-30 i 2 år og det har vært en økonomisk glede å ha en så billig bil. Utstyret er ganske bedre enn man kan forvente i denne prisklassen. Rekkevidden er selvsagt dårlig, og det kunne ikke f

Tesla Model 3 (2024)

WLTP er 678km på min med 18" proton felger. Rekkeviddeangst er et fremmedord. Highland (24-) er oppgradert med bedre støydemping, bedre fjæring, mer komfort og bedre skrudd sammen enn tidligere mod

Hyundai i30 (2018)

En bil med utstyr som en bil til 500000 Har alt