Audi A8 (2008)

Bil gått 160 000km, skiftet manifoil/whirlflaps 2 ganger, kr 12-18000 pr gang . Ellers sprikk i- og vann i baklykter som drar ned. kr16000 å skifte alle 4+ arbeidspenger. Kontaktfeil i den adaptive

Audi A8 (2008)

Er nok den beste bilen som kan kjøpes for penger, min andre A8, å fra nå blir det ikke annet. Bare nyere etterhvert.

Audi A8 (2008)

Storfornøyd så langt i bileie

Audi A8 (2008)

Disse blir etterhvert sjeldne. 4.2 TDI er et kraftverk som lett kan tunes. Komfort i særklasse.

Audi A8 (2008)

A8 L 4.2tdi meget fornøyd med bilen. Har ikke hadd noen problem med bilen i mitt eie i 7 år. alt virker og ingen skeive lister eller noe på den . Service,bremser og dekk +diesel . Synd ny a8 komme

Audi A8 (2008)

Min A8L er en bil jeg er veldig fornøyd med. Bilen har vært vedlikehold på merkeverksted og har god og lang historikk på vedlikehold. Dette er en bil gir mye glede hvis den følges regelmessig opp

Audi A8 (2008)

flott bil som er nydelig å kjøre.god plass til både folk og bagasje.rimelig å kjøre tross den store motoren,under 0,7 på langkjøring å 0,8-0,9 på småkjring.eneste minus så langt er litt då

Audi A8 (2008)

En fantastisk bil, bedre sammenskrudd enn det meste, fullstappet med utstyr.

Audi A8 (2007)

Relativt rimelige driftskostnader og bedagelig bil å kjøre. Alt tenkelig av utstyr, bla adaptiv cruisecontrol gjør at det er både behageligt og trygt å kjøre. Velger parkeringsplass med litt om

Audi A8 (2006)

Aluminium gjør at man slipper å tenkte på rust. Det gjør også at en såpass stor bil ikke veier over 2000 kg.

Audi A8 (2006)

Fantastisk bil.

Audi A8 (2006)

Fantastisk bil, sport og komfort pakka inn i tidsløs design.

Audi A8 (2005)

Forventet en helt annen kvalitet enn det som Audi leverte . Kjøpte bilen ny i Oslo og jeg er eneste eier.

Audi A8 (2005)

Meget fornøyd.

Audi A8 (2005)

Dette er bilen for de som ser etter en komfortabel kraftpakke! Til langturer er dette bilen som ikke sliter deg ut, selv om turen er 100mil. Krefter som er tilstede ved alle turtall og situasjoner. Fo

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste

Toyota Corolla (2023)

Fantastisk bil, morsom og god å kjøre

Ford Fiesta ST200 (2019)

Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.

Volvo XC60 (2019)

En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe

Ford S-Max (2017)

Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun

Ford Mustang Mach-E (2022)

Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.

Kia EV6 GT (2023)

En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd

Toyota C-HR (2018)

Veldig fornøyd. Aldri hatt noe tull med den. En bil man kan stole på.

Tesla Model Y (2023)

Dette er uten tvil den beste bilen man kan kjøpe i denne prisklassen. Utrolig at noen velger å kjøpe kinesisk bil i stedet for denne. Produsert i Tyskland,

Porsche Macan (2025)

Er svært fornøyd med med min 4S. Både praktisk, lettkjørt men også mer en nok sportslig

Volkswagen ID.4 (2022)

Kjøpt brukt. Veldig fornøyd så langt. Lever fint med at infotainment er litt tregt på oppstart. Bruker for det meste Apple car Play. Eneste jeg har å trekke er at ledlyset på bakluken løsnet og

Volkswagen ID.7 (2025)

Nydelig bil på alle måter. Kunne hatt bedre ryggekamera (dårlig oppløsning av bildet) og bruker grensesnitt på noen deler av infotamentet. Bl.a kan nevnes tastatur som mangler Æ, Ø og Å på en

Volvo XC70 (2004)

Trygg,solid,stabil bil. Kjørelengde 320000 km.

Suzuki Across (2022)

Ikke på Volvo nivå når det gjelder setekomfort, kjørekomfort eller støynivå. Ellers veldig fornøyd for å være en "riskoker"