Audi A8 (2009)

Totalt sett; Veldig drftsikker bil. Fantastisk kjørekomfort,God plass innvendig/koffert.Motor(4.2) i særklasse.Kraft i overflod.Fantastisk gearkasse,Quattro,adaptiv luftfjæring og aluminium chassis

Audi A8 (2008)

Bil gått 160 000km, skiftet manifoil/whirlflaps 2 ganger, kr 12-18000 pr gang . Ellers sprikk i- og vann i baklykter som drar ned. kr16000 å skifte alle 4+ arbeidspenger. Kontaktfeil i den adaptive

Audi A8 (2008)

Storfornøyd så langt i bileie

Audi A8 (2008)

Disse blir etterhvert sjeldne. 4.2 TDI er et kraftverk som lett kan tunes. Komfort i særklasse.

Audi A8 (2008)

A8 L 4.2tdi meget fornøyd med bilen. Har ikke hadd noen problem med bilen i mitt eie i 7 år. alt virker og ingen skeive lister eller noe på den . Service,bremser og dekk +diesel . Synd ny a8 komme

Audi A8 (2008)

Min A8L er en bil jeg er veldig fornøyd med. Bilen har vært vedlikehold på merkeverksted og har god og lang historikk på vedlikehold. Dette er en bil gir mye glede hvis den følges regelmessig opp

Audi A8 (2008)

flott bil som er nydelig å kjøre.god plass til både folk og bagasje.rimelig å kjøre tross den store motoren,under 0,7 på langkjøring å 0,8-0,9 på småkjring.eneste minus så langt er litt då

Audi A8 (2008)

En fantastisk bil, bedre sammenskrudd enn det meste, fullstappet med utstyr.

Audi A8 (2007)

Relativt rimelige driftskostnader og bedagelig bil å kjøre. Alt tenkelig av utstyr, bla adaptiv cruisecontrol gjør at det er både behageligt og trygt å kjøre. Velger parkeringsplass med litt om

Audi A8 (2006)

Aluminium gjør at man slipper å tenkte på rust. Det gjør også at en såpass stor bil ikke veier over 2000 kg.

Audi A8 (2006)

Fantastisk bil.

Audi A8 (2006)

Fantastisk bil, sport og komfort pakka inn i tidsløs design.

Audi A8 (2005)

Forventet en helt annen kvalitet enn det som Audi leverte . Kjøpte bilen ny i Oslo og jeg er eneste eier.

Audi A8 (2005)

Meget fornøyd.

Audi A8 (2005)

Dette er bilen for de som ser etter en komfortabel kraftpakke! Til langturer er dette bilen som ikke sliter deg ut, selv om turen er 100mil. Krefter som er tilstede ved alle turtall og situasjoner. Fo

Volkswagen ID.4 (2025)

Stoler ikke på bilen grunnet plutselig akselrasjon

Subaru XV (2020)

En skjult liten perle av en bil, og godt er det. Det muliggjør gode kjøp for "oss som vet hva dette er"... En gang Subaru-eier, alltid Subaru-eier er det noe som heter. Vel, dette er min 6. Subaru

Mercedes-Benz EQC (2020)

Fin bil, men den knirker og lager ulyder med lav hastighet og kjøring på ujevn vei. Veldig irriterende.

NIO ES8 (2022)

Beste bilen vi har hatt til nå. Vi har tre barn - alle har god plass! En drøm å kjøre og være passasjer i.

Toyota Auris (2013)

Grei bil som ikke er så spennende, men rusler og går som den skal.

Volvo XC70 (2013)

Perfekt altmuligbil! Masse plass, utrolig komfort, høy bakkeklaring og AWD, samt mange sikkerhetsfunksjoner og at den er svært kollisjonssikker, gjør den mer eller mindre perfekt til det meste. Pol

Toyota bZ4X (2023)

Beste bilen jeg har hatt. Helt topp på vinterføre.

Mazda CX-5 (2019)

Veldig fornøyd med alt, men absolutt ikke dette med scr og doseringssvik.

Nissan Ariya (2023)

En super bil!

Mercedes-Benz C-klasse (2004)

Ein kvalitets bil som har gode kjøreegenskaper, einaste ulempen, er at den er tung på rattet ved låg fart, ingen repkostnader , uten vanleg service

BMW 7-Serie (2016)

du skal lete lenge etter bedre bil å kjøre. Komfort troll.

Hyundai Kona electric (2019)

Kan anbefales.

Nissan Ariya (2024)

Fantastisk bil, stabil, stødig, en fryd å kjøre

Hyundai IONIQ 5 (2021)

Hadde vært en veldig bra bil om den var mer driftssikker, eller i det minste om ikke Hyundai dro ut garantisakene så mye. Verkstedet må teste og dokumentere alt opp og ned og i mente før de engang

Honda CR-V (2015)

Har kjørt bil siden 1970. Første Honda og absolutt den beste bilen jeg har eid.