Audi A8 (2009)

Totalt sett; Veldig drftsikker bil. Fantastisk kjørekomfort,God plass innvendig/koffert.Motor(4.2) i særklasse.Kraft i overflod.Fantastisk gearkasse,Quattro,adaptiv luftfjæring og aluminium chassis

Audi A8 (2008)

Bil gått 160 000km, skiftet manifoil/whirlflaps 2 ganger, kr 12-18000 pr gang . Ellers sprikk i- og vann i baklykter som drar ned. kr16000 å skifte alle 4+ arbeidspenger. Kontaktfeil i den adaptive

Audi A8 (2008)

Storfornøyd så langt i bileie

Audi A8 (2008)

Disse blir etterhvert sjeldne. 4.2 TDI er et kraftverk som lett kan tunes. Komfort i særklasse.

Audi A8 (2008)

A8 L 4.2tdi meget fornøyd med bilen. Har ikke hadd noen problem med bilen i mitt eie i 7 år. alt virker og ingen skeive lister eller noe på den . Service,bremser og dekk +diesel . Synd ny a8 komme

Audi A8 (2008)

Min A8L er en bil jeg er veldig fornøyd med. Bilen har vært vedlikehold på merkeverksted og har god og lang historikk på vedlikehold. Dette er en bil gir mye glede hvis den følges regelmessig opp

Audi A8 (2008)

flott bil som er nydelig å kjøre.god plass til både folk og bagasje.rimelig å kjøre tross den store motoren,under 0,7 på langkjøring å 0,8-0,9 på småkjring.eneste minus så langt er litt då

Audi A8 (2008)

En fantastisk bil, bedre sammenskrudd enn det meste, fullstappet med utstyr.

Audi A8 (2007)

Relativt rimelige driftskostnader og bedagelig bil å kjøre. Alt tenkelig av utstyr, bla adaptiv cruisecontrol gjør at det er både behageligt og trygt å kjøre. Velger parkeringsplass med litt om

Audi A8 (2006)

Aluminium gjør at man slipper å tenkte på rust. Det gjør også at en såpass stor bil ikke veier over 2000 kg.

Audi A8 (2006)

Fantastisk bil.

Audi A8 (2006)

Fantastisk bil, sport og komfort pakka inn i tidsløs design.

Audi A8 (2005)

Forventet en helt annen kvalitet enn det som Audi leverte . Kjøpte bilen ny i Oslo og jeg er eneste eier.

Audi A8 (2005)

Meget fornøyd.

Audi A8 (2005)

Dette er bilen for de som ser etter en komfortabel kraftpakke! Til langturer er dette bilen som ikke sliter deg ut, selv om turen er 100mil. Krefter som er tilstede ved alle turtall og situasjoner. Fo

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

En fin bil og kjøre,ligger godt på veien,bra på vinterføre. God rekkevidde. Men disse bilene har et veldig stort minus,alt for mange tekniske feil.

MG Marvel R (2022)

Veldig fornøyd med Marvel! Sitter godt, god å kjøre, oversiktlig. Minus for rekkevidde og bagasjeplass.

BMW i5 (2025)

Fantastisk kjøremaskin med litt kort kjørelengde, burde vært noe større batterikapasitet, spesielt for å være en såpass god bil til langkjøring.

Audi A4 (2002)

Fantastisk bil

Peugeot e-208 (2023)

Liten men praktisk og kjøreglad. Lett å betjene og har ikke hatt noen feil jeg har merket så langt.

Nissan Leaf (2018)

Særdeles driftssikker og god bil.

Mazda MX-30 (2021)

God bil! Godt utstyrt. Kvalitet. God å kjøre . Trangt baksete. Kule, men upraktiske bakdører. Litt høyt forbruk.

Citroën e-C4 (2022)

Hvor skal jeg begynne? Bilen er nå akkurat 3 år gammel(skriver dette i 2025). Alle lykter bak må byttes pga sprekker i glasset, bremser og skiver må byttes bak for de har ikke fungert riktig. Det

Tesla Model X (2020)

Veldig fornøyd med bilen , god komfort, ingen driftskostnader, dette er bil nr.2 av samme typen

Volvo EX30 (2025)

Veldig uferdig bil med mange bugs. Hadde aldri valgt denne hvis Volvo hadde informert om alle feilene

Ford Explorer EV (2025)

Liker bilen veldig godt, men er mer opptatt av kjøreglede og funksjonalitet enn interiørkvalitet.

Alfa Romeo Stelvio (2020)

En bil som man elsker å kjøler. En bil med sjel - som de fleste Alfaer

Mitsubishi Outlander PHEV (2018)

Grei bil, appen er dårlig, tynn lakk som blir fort skada av steinsprut. Har aldri bytta frontrute pga steinsprut før jeg fikk denne bilen, nå må jeg skifte til den tredje frontruta

Honda CR-V (2006)

Grei bil med flott fremkommelighet men forbruk gjør denne bilen for dyr i drift.

Toyota Land Cruiser (2021)

Flott bil, men myndighetene ødelegger mye av gleden med bra bil. De gjør det rett og slett svindyrt. Kan heller ikke skjønne at enkle deler, skal koste opp mot 50 000?