Audi A8 (2009)

Totalt sett; Veldig drftsikker bil. Fantastisk kjørekomfort,God plass innvendig/koffert.Motor(4.2) i særklasse.Kraft i overflod.Fantastisk gearkasse,Quattro,adaptiv luftfjæring og aluminium chassis

Audi A8 (2008)

Bil gått 160 000km, skiftet manifoil/whirlflaps 2 ganger, kr 12-18000 pr gang . Ellers sprikk i- og vann i baklykter som drar ned. kr16000 å skifte alle 4+ arbeidspenger. Kontaktfeil i den adaptive

Audi A8 (2008)

Er nok den beste bilen som kan kjøpes for penger, min andre A8, å fra nå blir det ikke annet. Bare nyere etterhvert.

Audi A8 (2008)

Storfornøyd så langt i bileie

Audi A8 (2008)

Disse blir etterhvert sjeldne. 4.2 TDI er et kraftverk som lett kan tunes. Komfort i særklasse.

Audi A8 (2008)

A8 L 4.2tdi meget fornøyd med bilen. Har ikke hadd noen problem med bilen i mitt eie i 7 år. alt virker og ingen skeive lister eller noe på den . Service,bremser og dekk +diesel . Synd ny a8 komme

Audi A8 (2008)

Min A8L er en bil jeg er veldig fornøyd med. Bilen har vært vedlikehold på merkeverksted og har god og lang historikk på vedlikehold. Dette er en bil gir mye glede hvis den følges regelmessig opp

Audi A8 (2008)

flott bil som er nydelig å kjøre.god plass til både folk og bagasje.rimelig å kjøre tross den store motoren,under 0,7 på langkjøring å 0,8-0,9 på småkjring.eneste minus så langt er litt då

Audi A8 (2008)

En fantastisk bil, bedre sammenskrudd enn det meste, fullstappet med utstyr.

Audi A8 (2006)

Aluminium gjør at man slipper å tenkte på rust. Det gjør også at en såpass stor bil ikke veier over 2000 kg.

Audi A8 (2006)

Fantastisk bil.

Audi A8 (2006)

Fantastisk bil, sport og komfort pakka inn i tidsløs design.

Audi A8 (2005)

Forventet en helt annen kvalitet enn det som Audi leverte . Kjøpte bilen ny i Oslo og jeg er eneste eier.

Audi A8 (2005)

Meget fornøyd.

Audi A8 (2005)

Dette er bilen for de som ser etter en komfortabel kraftpakke! Til langturer er dette bilen som ikke sliter deg ut, selv om turen er 100mil. Krefter som er tilstede ved alle turtall og situasjoner. Fo

Abarth 500e (2024)

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km

BMW 3-Serie (2012)

Hadde det vært et punkt som het eierglede så hadde jeg glatt gitt 10 av 10!! Bilen er vakker og tvers igjennom godt bygget! Nydelig å kjøre og det meste bærer preg av å være bygget med gode mat

MG ZS EV (2022)

Veldig godt fornøyd med bilen på alle måter tatt i betraktning at det var en forholdsvis rimelig bil.

Zeekr X (2025)

Veldig fornøyd med godt og tøft design, god kvalitet og bra praktiske løsninger

Jaguar F-Pace (2019)

Sportslig og god å kjøre,selv uten luftfjæring som en ikke får på denne.Fantastisk firhjulsdrift når det trengs,bakhjulsbasert drift ellers.

Kia EV6 (2022)

Dette er en førsteutgave, og med de er det en del barnesykdommer. Så også for EV6. Det mest positiver er rekkevidde, forbruk og ladehastighet i tillegg til lang garanti. Dette var hovedargument for

Volvo S90 (2019)

Fantastisk bil. Har eiet 15 biler inkludert to Mercedes S-klasse og S-90en overgår alle med solid margin. Kommer til å bli min siste bil (er nå 63 år gammel) og vil betale hva det enn må komme ti

Skoda Enyaq (2024)

Veldig god familiebil som leverer. På vinteten dekkes sensorene litt for ofte, og litt store avvik på rekkevidde på vinter, men eller er vi strålende fornøyde med vår Enyaq 85x