2008 Porsche Cayenne V8 Turbo Sport Utility Vehicle Bensin
Vurdert av Alex
Dette er en SUV for den kresne! råsterk motor som ikke behøver turtall for noe som helst, vi kunne fint marsjet over fjellet med full bil under 2500 Omdreininger. halv gass holder til forbikjøringer, da full spiker blir bare for å flotte seg! Med PDCC anti-krengesystemet og PASM sitter bilen som veier 2500Kg som en sportsbil i svingene. Setter man den i "gubbe modus"/Soft suspension kan man rulle trygt og forsiktig langs de norske perforerte kjærrestier av noen hovedveier. Kort oppsummert, tåler du høye driftskostnader og er en skikkelig bilentusiast, men må ha plass til gjengen. Da finnes det ikke mange andre alternativer som trumfer denne børs-traktoren!
Flere vurderinger fra samme generasjon
Porsche Cayenne (2006)
Porsche er Porsche, vil du kjøre det beste kjøper man Porsche.
Porsche Cayenne (2006)
Meget spesiell og kjekk bil med en råsterkt og stillegående motor.
Porsche Cayenne (2005)
Fantastisk byggekvalitet. Ikke en - 1 - feil, kjørt snart 60 tusen. En innkalling til importør, skulle skifte en bolt på en pedal. Utrolig deilig å sette seg inn i. Kan fint kjøres på 0,7 om
Porsche Cayenne (2005)
Luftfjæring er et "must". (noen skriver negativt om det, men det er bare sprøyt) I tillegg har min utgave "hydrauliske krengningsstabilisatorer" noe som gjør at hvert av hjulene er helt uavhengig a
Porsche Cayenne (2005)
Fantastisk bil med en helt nydelig kjørekomfort. Kostbar å sette på verksted, og noe dyr i drift. Lite problemer. Hadde bilen fra den var 1 år fammel og i ti år. Savner den fortsatt.
Porsche Cayenne (2005)
Veldig god bil og gjennomgående god følelse av kvalitet , men kan fort koste litt ekstra hvis det sjer noe
Porsche Cayenne (2004)
Alle burde hatt en Porsche Cayenne opplevelse. En referansebil for kvalitet og kjøreglede.
Porsche Cayenne (2004)
STYR unna
Porsche Cayenne (2003)
Er man ikke redd for å skille seg ut og satt i bås som en voldtektsmann av miljøet så er dette noe av det morsomste man kan kjøpe for under 200K
Flere vurderinger
BMW i4 M50 (2023)
Dette er ikke en praktisk familiebil med stor plass, ferdig diskutert! Det er en utrolig morsom entusiast bil som du blir glad av å kjøre. Heftige ytelser og ekte sportslig BMW kjøreglede uten alt
Kia EV6 (2023)
Svært god bil.
Mercedes-Benz EQB (2025)
Grei bil når alt virker og du ikke trenger å forholde deg til Bertel O Steen. Ville ikke valgt denne hvis jeg kunne velge på nytt.
Nissan Qashqai (2018)
Havari på CVT gearkasse på mange av disse bilene dessverre
Volkswagen Golf (2015)
Grei bil
Volkswagen ID.4 GTX (2024)
En fin bil og kjøre,ligger godt på veien,bra på vinterføre. God rekkevidde. Men disse bilene har et veldig stort minus,alt for mange tekniske feil.
MG Marvel R (2022)
Veldig fornøyd med Marvel! Sitter godt, god å kjøre, oversiktlig. Minus for rekkevidde og bagasjeplass.
BMW i5 (2025)
Fantastisk kjøremaskin med litt kort kjørelengde, burde vært noe større batterikapasitet, spesielt for å være en såpass god bil til langkjøring.
Audi A4 (2002)
Fantastisk bil
Peugeot e-208 (2023)
Liten men praktisk og kjøreglad. Lett å betjene og har ikke hatt noen feil jeg har merket så langt.
Nissan Leaf (2018)
Særdeles driftssikker og god bil.
Mazda MX-30 (2021)
God bil! Godt utstyrt. Kvalitet. God å kjøre . Trangt baksete. Kule, men upraktiske bakdører. Litt høyt forbruk.
Citroën e-C4 (2022)
Hvor skal jeg begynne? Bilen er nå akkurat 3 år gammel(skriver dette i 2025). Alle lykter bak må byttes pga sprekker i glasset, bremser og skiver må byttes bak for de har ikke fungert riktig. Det
Tesla Model X (2020)
Veldig fornøyd med bilen , god komfort, ingen driftskostnader, dette er bil nr.2 av samme typen
Volvo EX30 (2025)
Veldig uferdig bil med mange bugs. Hadde aldri valgt denne hvis Volvo hadde informert om alle feilene
