TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2016 Opel Astra 1,4 Turbo 150hk Premium Combi-Coupè Bensin

Vurdert av Micromachines

Score 9.4/10

Dette er en "kjørebil" som er sportslig satt opp, godt førermiljø og gode seter, en frisk og fin motor, presis og lettsjaltet girkasse, god benplass både foran og bak, godt stereoanlegg. I tillegg masse digg utstyr slik som varme i ratt, massasje og kjøling i seter, adaptiv cruise, keyless go, ryggekamera, Led Matrix lys (som fungerer brilliant) osv osv. Den har også viktig sikkerhetsutstyr på plass slik som filvarsling, sensorer framme og bak, kollisjonsvarsling osv osv. Tar du med at du lekende lett kan kjøre under halvliteren på en bil som er morsom å kjøre, da vil jeg si at du nesten er på grensen til dum hvis du ikke tar med i betraktning og prøvekjører en Opel Astra hvis du skal handle bil i dette segmentet. Mer morsom og velutstyrt bil for pengene tror jeg ikke du får.

Kjøreglede

10 / 10
Har hatt både Audi S5 og BMW 550i, begge med nesten 400hk. Har hatt endel biler rundt 200-300hk siste årene og hadde derfor en ganske klar forventning til hvordan en "bare 150hk bensin" skulle oppføre seg, men her ble jeg overrasket. Denne lille sinte saken på 1.4 liten går faktisk 2 hakk bedre enn jeg hadde forventet. ligger du i 2. giret i 40km/t og gir full pinne, så SKJER det noe. Dette draget er faktisk mer enn nok til å få ett smil på leppene og litt avhengighetsskapende egentlig. Legger du inn 3. og 4. gir så dundrer den på videre oppover til langt forbi der du mister lappen i høyeste fartsgrense i Norge i riktig så godt driv. At den i tillegg kan kjøres helt ned på 900 omdreininger uten å gjøre noe ut av det er utrolig lettvint (sparer masse girskift i bykjøring)
Ligger du på 1200 omdreininger så er det bare å gi gass og kjenne at den jobber seg veldig bra oppover i registeret. Med andre ord både krutt når du trenger det, og veldig lettkjørt på lave turtall (nesten bedre enn diesel) så gir dette en fantastisk kjøreopplevelse langt ut over hva "bare 150hk bensin" skulle tilsi. Jeg er imponert. I tillegg kan det nevnes at den er perfekt satt opp litt mot det sportslige, så svinger på landeveien er en fryd å kjøre samtidig som den er "ok å sitte i" når du kjører over trikkeskinner eller broskøyter etc.

Styringen er også meget presis og god, og bilen ligger meget bra på veien. her føler du at du kan presse bilen ganske hardt og enda ha gode marginer.

Tar du med at du har fullelektriske seter med god sidestøtte (elektrisk justerbar sidestøtte) kjøling og massasje og trippel korsryggstøtte. Så sitter du utrolig godt. Skinnrattet som er meget godt å holde i, og som er justerbart i både høyde og lengde, gjør at du finner en perfekt kjørestilling.

Her må det bli 10

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10
Bare hatt bilen noen mnd, men alt fungerer veldig bra uten noe tull til nå ihvertfall. Har eid Opel Astra J tidligere og den hadde jeg i 4 år uten noe som helst feil. Har også en kompis som har hatt Opel Astra K i litt over 2 år uten noe å sette fingeren på, så virker til å være veldig gode biler med topp kvalitet og driftssikkerhet.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10
Du sitter fantastisk godt, og rattet er deilig å holde i, samt høyde/lengdejustering gjør at du får det akkurat der du vil ha det. God sidestøtte i setene. Gode forhold til bein både framme og bak. Baksetepassasjerer sier det er overraskende god beinplass og gode seter der også. Men litt minus da du mangler smårom til å oppbevare ting. Du har riktignok ei stor og god lomme under armhvileren, samt ei lomme framme under lysbryteren. Men den lomma framme er akkurat for liten til at du hverken får mobiltelefon eller solbriller inn i den. Så den blir på en måte ikke brukt noe særlig. Så da blir både mobil og solbriller og flere ting pakket i den lomma under armhvileren. (god plass i den) Skulle vært ei lomme til framme ved girstanga eller ved koppholderne (som forøvrig er dype og fine) så hadde det blitt 10 istedenfor 8 for ellers er det ingenting å klage på. Bagasjerommet er "helt greit" og du får inn endel vesker/kofferter. Men har hatt biler med større bagasjerom tidligere. Pluss for veldig enkel adkomst gjennom god og brei åpning og du kan stå under luka når den er åpen.

Økonomi/kostnader

10 / 10
Jeg kjøpte bilen brukt, men disse bilene er jo utrolig offensivt priset fra forhandler. Her får du bøtter og spann av utstyr til en pris ingen konkurrenter er i nærheten av å matche. Og når motoren i tillegg er såpass morsom og lettkjørt, samt veldig økonomisk på toppen av det hele, så blir det vanskelig å gi annet enn 10 her. Den har kjede istedenfor reim, og billige servicer generelt. Opel Astra er også biler som har bra byggekvalitet og lite feil. Så du blir ikke blakk av å eie en Opel Astra.

Drivstoff/forbruk

9 / 10
Her kjører du lekende lett under halvliteren på langkjøring, og du greier ikke få den til å bruke over 0.7, selv på aktiv bykjøring. Så det vil jeg si er godkjent for en bil som tross alt har ett bra snev av GTI/GSI feeling når du er i det lekne hjørnet.

Flere vurderinger fra samme generasjon

Opel Astra (2024)

Undervurdert av de fleste journalister, blir dessverre sammenlignet med biler som koster 200K mer som f.eks ID7, siden det er få stasjonsvogner å velge mellom

Score 9.0

Vurdert av Ford2012

Opel Astra (2019)

En veldig god bil i mine øyne, passelig stor, lavt forbruk og AGR seter som er ekstremt komfortable for mitt vedkommende. Ikke hatt typiske problemer med adblue, DPF eller EGR foreløpig i det minste

Score 9.0

Vurdert av Edvin

Opel Astra (2017)

Driftsikker, romslig bil med turbo og god akselelerasjon. Serdeles godt beskyttet mot rust. Konfortabel og meget godt utstyrt.

Score 9.8

Vurdert av Bilkyndig

Opel Astra (2017)

Egentlig en god på alle måter uten å være super på Noka.

Score 8.2

Vurdert av Ninja

Opel Astra (2017)

Kjempefornøyd med min 2017 Astra,hadde den i 5 år ,ingen problemer God og kjøre ,meget gode seter Undervurdert bil

Score 8.4

Vurdert av urqell

Opel Astra (2017)

God plass, god komfort, mye utstyr (Premium), driftsikker, relativt rimelige servicer, bensinforbruk innafor ift bilstørrelse/motorstørrelse (150hk turbo). Mye bil for penga. Alt i alt en undervurde

Score 8.8

Vurdert av tuva

Opel Astra (2017)

Bilen er utrolig fin å kjøre. Sprek og driftsikker.

Score 9.4

Vurdert av korvald

Opel Astra (2017)

Meget bra bil,

Score 10

Vurdert av hans

Opel Astra (2017)

Noen sier Astra er kjedelig. Dem om det. Jeg trives utmerket med min Astra. En trygg og god bil med et, synes jeg, flott design.

Score 8.6

Vurdert av Konstantinopel

Opel Astra (2017)

Den firesylindrede Astra-en med 150 Hk, 230 Nm (med stopp/start) og 6-trinns automatgear er en kvikk og sportslig bil på landeveien. Komforten er også absolutt akseptabel. Dessuten er bilen ekstremt

Score 7.6

Vurdert av Kjevledoning

Opel Astra (2017)

Alt i alt en god og fornuftig hverdagsbil, som fungerer til alle formål, med god kjørekomfort, mye utstyr, god kvalitetsfølelse og lite feil og problemer. Kunne kanskje vært litt mer spennende des

Score 7.6

Vurdert av SveinT

Opel Astra (2017)

Kanskje Norges mest undervurderte bil og mest bil for pengene? Etter mange år med VW og Audi gikk jeg denne gangen for Opel. Bilen ble kåret til årets bil i Europa 2016 og etter 2 års eie kan jeg

Score 9.2

Vurdert av Opel2017

Opel Astra (2016)

Aldri noe driftsproblemet

Score 8.8

Vurdert av Muerte

Opel Astra (2016)

Beste bilen jeg har hatt. og eid over 60 biler gjennom 47 år. Har også jobbet med import og transport av bil. Så ut ifra min erfaring så er Opel Astra, Insignia og Corsa undervurderte biler. Den

Score 9.0

Vurdert av PerJonny

Opel Astra (2016)

En kjempebil, som går langt over sine konkurrenter.

Score 10

Vurdert av korvald

Flere vurderinger

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Ford Explorer EV (2024)

God rekkevidde, høy bakkeklaring, mer enn nok krefter, ingen problemer første 30.000 km. Noe dekkstøy på sommerhjul, ikke på vinter så det skyldes nok dekkene.

Score 10

Vurdert av Nils

Hongqi E-HS9 (2024)

Superfornøyd med bilen, får plass til det meste og det er en drøm å trekke henger med bilen. Har kjørt ca. 70.000km uten noen problemer (bilen har hatt alle kampanjer fra produsenten, så dette h

Score 8.8

Vurdert av Honkytonken

Jeep Cherokee (1998)

En enkel bil som er komfortabel å kjøre, lett å fikse, og relativt drivstoffgjerrig.

Score 7.6

Vurdert av MarionJ

Jeep Cherokee (1998)

En enkel bil som er komfortabel å kjøre, lett å fikse, og relativt drivstoffgjerrig.

Score 7.6

Vurdert av MarionJ

Jeep Cherokee (1998)

En enkel bil som er komfortabel å kjøre, lett å fikse, og relativt drivstoffgjerrig.

Score 7.6

Vurdert av MarionJ

Voyah Free (2022)

Utrolig fin bil, behagelig å gjøre den har god plass både foran, bak og i bagasjerom. Appen er veldig enkel og grei, den er relativt brukervennlig, finnes ikke på norsk, kun engelsk inntil videre.

Score 9.0

Vurdert av Jade

Ford Mustang Mach-E (2021)

Ikke varmepumpe, god og varm bil over Hardangervidda i -23 Utrolig god fremkommelighet til å være bakhjulsdrift. Mye småtrøbbel fikset på garanti, men har faktisk lyst på samme bil omigjen…

Score 7.8

Vurdert av Eirik

Subaru Outback (2018)

Helt rå bil til de fleste bruksområder. Uovertruffen på vinterføre, god med tilhenger og har hatt snitt på 0,67 i forbruk fra Bergen til Oslo. Ikke dårlig på en permanent firer med 2,5l slagvo

Score 8.4

Vurdert av PerO

Tesla Model 3 (2025)

Fantastisk bil. Uten at den skulle hatt høy åpning bak, har jeg absolutt ingenting negativt å si. Av 48 testede elbiler, er Tesla Y og Model 3 mine absolutt favoritter. Er ikke 'fanboy' men når bi

Score 9.4

Vurdert av Jostein

Opel Omega (2001)

For en entusiast, eller bare noen som ønsker herlig kjørekomfort og old school følelse med godt interiør er dette midt i blinken Noen som ønsker en pen bil med lavt forbruk bør det letes andre

Score 6.6

Vurdert av Birk

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales

Score 9.0

Vurdert av Stein

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales

Score 9.0

Vurdert av Stein