2017 Opel Astra Sports Tourer 1,4 Turbo 150hk Premium aut Stasjonsvogn Bensin
Vurdert av Opel2017
Kanskje Norges mest undervurderte bil og mest bil for pengene? Etter mange år med VW og Audi gikk jeg denne gangen for Opel. Bilen ble kåret til årets bil i Europa 2016 og etter 2 års eie kan jeg virkelig forstå hvorfor den fikk denne utmerkelsen - for her har ingeniørene tenkt godt når de har tenkt praktiske detaljer samtidig som utstyrslisten er svært omfattende. Bagasjerommet er perfekt utformet og det 3 delte bagasjesetet er enkelt å slå ned. Android Auto fungerer fantastisk med f.eks satelittkart fra google eller Waze som guide. Setene er noe av det bedre jeg har prøvd og leveres selvfølgelig med minnefunksjon - perfekt for meg og min kone. Etter software oppgradering av ECU og ny Dexos 1 olje på første service ble bilens gassrepons ennå bedre - trodde bare slikt gikk ann på Tesla, men neida.
Orginaldekkene kan gi noe dekkstøy, men bytter du de i et annet premimum merke så er den irritasjonen ute av verden. Verre er det kanskje med takrails - har Opel gått for en løsning som gjør at takstativ må festes i ferdige skruehull istedenfor direkte på rails - litt dumt spør du meg.
Etter å ha prøvd uttallige biler opp gjennom årene - og spesielt rett før innkjøp av denne - er jeg overbevist at du skal lete lenge etter mer bil for pengene enn denne. Designet er kanskje ikke det beste i klassen, men mhp. praktiske detaljer og som en familiebil har den overrasket meg svært positivt.
Orginaldekkene kan gi noe dekkstøy, men bytter du de i et annet premimum merke så er den irritasjonen ute av verden. Verre er det kanskje med takrails - har Opel gått for en løsning som gjør at takstativ må festes i ferdige skruehull istedenfor direkte på rails - litt dumt spør du meg.
Etter å ha prøvd uttallige biler opp gjennom årene - og spesielt rett før innkjøp av denne - er jeg overbevist at du skal lete lenge etter mer bil for pengene enn denne. Designet er kanskje ikke det beste i klassen, men mhp. praktiske detaljer og som en familiebil har den overrasket meg svært positivt.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Opel Astra (2024)
Undervurdert av de fleste journalister, blir dessverre sammenlignet med biler som koster 200K mer som f.eks ID7, siden det er få stasjonsvogner å velge mellom
Opel Astra (2017)
Kjempefornøyd med min 2017 Astra,hadde den i 5 år ,ingen problemer God og kjøre ,meget gode seter Undervurdert bil
Opel Astra (2017)
God plass, god komfort, mye utstyr (Premium), driftsikker, relativt rimelige servicer, bensinforbruk innafor ift bilstørrelse/motorstørrelse (150hk turbo). Mye bil for penga. Alt i alt en undervurde
Opel Astra (2017)
Bilen er utrolig fin å kjøre. Sprek og driftsikker.
Opel Astra (2017)
Meget bra bil,
Opel Astra (2017)
Noen sier Astra er kjedelig. Dem om det. Jeg trives utmerket med min Astra. En trygg og god bil med et, synes jeg, flott design.
Opel Astra (2017)
Den firesylindrede Astra-en med 150 Hk, 230 Nm (med stopp/start) og 6-trinns automatgear er en kvikk og sportslig bil på landeveien. Komforten er også absolutt akseptabel. Dessuten er bilen ekstremt
Opel Astra (2017)
Alt i alt en god og fornuftig hverdagsbil, som fungerer til alle formål, med god kjørekomfort, mye utstyr, god kvalitetsfølelse og lite feil og problemer. Kunne kanskje vært litt mer spennende des
Opel Astra (2016)
Aldri noe driftsproblemet
Opel Astra (2016)
Beste bilen jeg har hatt. og eid over 60 biler gjennom 47 år. Har også jobbet med import og transport av bil. Så ut ifra min erfaring så er Opel Astra, Insignia og Corsa undervurderte biler. Den
Opel Astra (2016)
Dette er en "kjørebil" som er sportslig satt opp, godt førermiljø og gode seter, en frisk og fin motor, presis og lettsjaltet girkasse, god benplass både foran og bak, godt stereoanlegg. I tilleg
Opel Astra (2016)
En kjempebil, som går langt over sine konkurrenter.
Opel Astra (2016)
God bil å kjøre, masse utstyr som blant intelligente kjørelys, varme i rattet og ventilerte skinnseter.
Opel Astra (2016)
6 av 10 . Mange gode egenskaper, men slitsom å kjøre langt med p.g.a mye hjul støy og harde seter.
Opel Astra (2016)
Veldig fornøyd med denne,har ingen betenkligheter og anbefale Astraen til noen
Flere vurderinger
Toyota RAV4 (2021)
Har kjørt 20780 km. Vinterhjul flasser i lakken. Har reklamert til Toyota Drammen. Har nå godt 7 mnd men de vil at jeg skal betale halvarten på nye felger men det blir ikke akseptert av meg.
BMW Z4 (2014)
Beste og morsomste bilen jeg har hatt, helt utrolig fornøyd. Ser og føles veldig bra ut, skikkelig godbil! Fin på vinterføre, bra ESP som gjør det gøy på is og snø. 20i avtomat gir nok til at
Citroën C5 Aircross (2020)
Veldig fornøyd med bilen etter at den har gått i fem år uten det minste problem. Veldig god komfort, lavt forbruk til å være en høyreist bil. God til å ta seg fram ved dårlig føre uten firehj
Tesla Model Y (2025)
Veldig mye bil for pengene og mange gode løsninger. Kunne vært bedre autopilot og vanskelig å finne dørhåndtak i mørket
Volkswagen Passat (2017)
Bilen måtte vrakes etter kjørte 185000 km grunnet girkasse havari, iflg merkeverksted i Tyskland.Ny kasse koster omlag 180.000 kroner, og jeg mistenker at kassen kunne vært reparert for en lavere p
Volkswagen Crafter (2019)
Kostbar bil etter ca 180.000 km.Regn med gåen EGR ventil, problemer med partikkelfilter, gående sensorer og nødmodus, problemer med tenningssystem og kostbare reparasjoner.
Nissan Note (2014)
Fin og grei bruksbil. Starter og går . Min 2014-modell nærmer seg 170000km på telleren. Jeg kjøpte min da den hadde gått ca.35000 km .Den har fremdeles det samme batteriet og støtdempere. Die
Toyota bZ4X (2023)
Meget god bil
Kia e-Niro (2021)
Min 25. bil, 2. Kia og 3. elbil. E-Niro er en glimrende bil. Sjekker alltid bakseteplass først når jeg kjøper bil, og denne var overraskende romslig både i baksete og bagasjerom. Lavt forbruk o
MG MGS5 (2025)
Alt i alt et røcerkjøp, ingen overdreven luxus mwn har det som trengs og jeg hadde tidligere en Jaguar i-Pace
Nissan Qashqai (2017)
Fin bil og kjøre , men mange 1,2 dig-t utgaver med motorhavari.
Volvo S90 (2018)
Dette er den beste bilen jeg har eid og kjørt i mitt liv. Har testet mange merker, men dette er til nå det ypperste i denne prisklassen
Hyundai Kona electric (2023)
Bil som er grei for mitt bruk. Og som bil nr 2. Men ingen småbarnsfamilie bil. Jeg brukwr den stort sett lokalt og mye korte turer, men er glad jeg kan ta meg norn lengre turer også uten rekkeviddea
Citroën C3 (2004)
En hendig og skjelden bil i dag.
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Veldig fornøyd med bilen. Er første gang jeg vurderer samme bil ved neste bilkjøp.
