Saab

Saab 9-5 (2004)

Mest komfortable bilen jeg har kjørt. Prøvd flere nye Audi, mercedes o.l men finner meg mye bedre til rette i Saaben. Får alltid komplimenter og positive tilbakemeldinger fra passasjerer :)

Saab 9-5 (2010)

Fabelaktig kjøremaskin. Dieselmotoren drar godt, men bråker mye. Det virker også som om Saab-entusiaster aksepterer en del brutale ekstrautgifter på deler bare fordi det er Saab. Eksempel: Park-se

Saab 9-5 (2005)

Fantastisk vinterbil og en kjørekomfort man forbinder med langt dyrere merker.

Saab 900 (1997)

Saab 900 Turbo Talladega. Super bil som jeg har angret mange ganger på å ha solgt.

Saab 9-3 (2000)

Kjempeflott bil med helt sinnsyke ytelser. Minuser for min del var mye feil og ett inntrykk av at det hele tiden var noe. Uansett skjønte jeg at jeg kom til å angre på at jeg solgte Viggen, å det

Saab 9-3 (2008)

Dette er er super bil for førstegangskjøperne. Billig å kjøpe inn og billig å forsikre. Du får en bil med høy komfort og god kvalitet. Det er heller ikke en sinke. Her kan du fort dra på deg m

Saab 9-3 (2003)

Totalt sett er Saab 9-3 en bil som passer som førstebil til ungdommen til hovedbil for bestefar. Kombinasjonen høy kvalitet/pris/komfort slår ingen. Her snakker vi bruktbil fra 40.000-80.000,- for

Saab 9-3 (2008)

Super bil, tørst på E85, men går relativt rimelig på blyfri. Super motor, bra skyv fra lavt turtall. Passiv firehjulsstyring er supert for aktiv kjøring. Dessverre noe mer problemer enn pre-facel

Saab 9-5 (2005)

Aldri brukt mer penger på deler og reparasjoner enn med denne bilen, men det er verdt det i mine øyne.

Saab 9-3 (2002)

Dette er en artig bil å kjøre, går forholdsvis bra så lenge man oppgraderer hjernen eller kjøper seg en styreboks med forhåndsinnlagte moduser. Hvis du virkelig vil slå på stortromma kan man o

Saab 9-3 (2007)

I det daglige holder denne bilen mer enn nok for meg og min kjøring. Kjøpte den for 60` og har kjørt over 25.000,- problemfritt utenom en sensor til 2000,- som måtte skiftes. Jeg irriterer meg en

Saab 9-3 (2008)

I utganspunktet en god bil. Den har brukbar veiholdning, gode seter og greit med plass. Dieselmotoren er sterk ved lave turtall, og relativt turtallsvillig, men er en ganske primitiv konstruksjon, så

Saab 9000 (1998)

Godbil. 170 hk. Chip til 200. Gikk som et lokomotiv. Også med henger bakpå.

Saab 9-5 (2004)

Knallbil rett og slett. Tidløs. Trygg. Vinterbil.

Saab 9-3 (2000)

Dette er en sleeper. Drar fra mye annet som går på veiene våre. Forbikjøringer er en drøm med turbo, men du skal holde godt i rattet ved pådrag for kreftene forplanter seg godt i rattet. Noe av

Saab 9-3 (1999)

Dessverre et kort bekjentskap da registerkjedet begynte å lage ulyd på grunn av dårlig strammer allerede etter én uke. Ellers en artig og god bil men litt for mykt chassis.

Saab 9-3 (2000)

Ja, hva skal jeg si? Beste førstebil jeg har hatt? I all seriøsitet, den er ikke rask, sporty, eller av fineste sort. Men du kan knapt kjenne at du svinger med den, og du sitter så jævla godt i

Saab 9-5 (2004)

Har hatt tre Saab'er, en 9-3 og to stk 9-5. De har absolutt ikke vært problemfrie men likevel biler som et lett å bli glade i, savner plassen, kjørekomforten og støydempinga. Du føler deg dønn

Saab 9-3 (2009)

En kjøreglad og kvikk bil med fint design og god bagasjeplass og komfort. Kvaliteten på interiøret og en litt uraffinert girkasse (manuell) er det eneste som trekker litt ned.

Saab 9-3 (1999)

Totalt en veldig solid og god bil som tåler mye og er komfortabel. Ingen racer, men en kjempegod bruksbil!

Saab 9-5 (2011)

Elsker denne bilen. Rett og slett. Den er komfortabel, sportslig, og ikke minst sjelden! Dette er en eye-catcher som ser nydelig ut på veien!

Saab 9-5 (2008)

En fantastisk bil som jeg savner hver dag. Tross små feil og det faktum at den låt som et dieseltog ved kaldstart, så hadde denne bilen virkelig sjel.

Saab 9-5 (2007)

Bra bil

Saab 9-3 (2006)

Beste bilen jeg noengang har hatt! Både kvalitetsmessig, men også kjøremessig. Elsler rett og slett denne bilen! Topp resultater i kollisjonstester er også et viktig argument for denne bilen. Anbe

Saab 9-5 (2006)

Meget driftsikker bil med kun bytte av slitedeler med unntak av en føler. Eid den i over fem år, gått 90.000 når jeg kjøpte den, 210.000 idag.

Saab 9-3 (1999)

En morsom bil som vi hadde mye glede av, frem til fjærbeinet knakk på ene siden. Da var andre siden så rusten at begge måtte byttes. Fikk da vite at dette var et stort problem på alle 9-3 før

Saab 9-5 (2002)

Har kjørt bilen fra 112.000 til 156.000 i løpet av 2,5 år. Byttet bremser og støtdempere, ellers ikke noe, med unntak av 1 ting. Fikk feilmelding på vanntemp sensor først, byttet denne, så kom

Saab 9-5 (2001)

Fin bil for dei som vil ha god plass og køyra med litt stil.

Saab 9-5 (1999)

Eg likte Saaben min veldig godt. Komfortabel og ikkje minst ein trygg bil som var forut for si tid. Eg hadde ikkje vore uroleg for å få kjøpe Saab att, så lenge eg ser nøye igjennom oljeskiftehis

Saab 9-5 (2007)

Alt i alt en glemt og kjekk bil, mange som er redde for å kjøpe saab da det er konkurs. Ingen grunn til å være redde for dette, deler får en på samme plasser som alle andre biler og mange av de

Saab 9000 (1998)

Utrolig morsombil, spesielt med tanke på motoren. Dessverre står ikke kjøreegenskapene helt i stil.

BMW i5 M60 (2024)

Etter både 520D samt X5 G05 så var jeg litt skeptisk til ren elbil men etter å ha kjørt I5 i noen måneder må jeg si at jeg er imponert og har overgått mine forventninger, virkelig en kjøremask

BMW i4 M50 (2024)

Første elbil for meg. Fungerer utmerket, mye effekt til en relativt lav pris. Forbruk i snitt etter ett år 16,1. det er med to turer med campingvogn.

BMW i8 (2018)

Hadde en -17 i8 coupe (i12) et par år som ble byttet til en i8 Roadster (i15) i -23. Begge er nydelige biler å kjøre, men følelsen av å kjøre åpen Roadster i sommervarmen er noe for seg selv.

Polestar 2 (2020)

Alt i alt en bil vi er veldig godt fornøyd med etter 5 år. Polestar 3 blir for dyr for oss, men Polestar merket har levert oss en trygg og god bil så vi blir å beholde vår Polestar 2 inntil vider

Hyundai Kona electric (2024)

Stor forbedring fra første generasjons Kona, som vi hadde i 4 år (og var fornøyd med!). Lavt støynivå fra hjul og dekk. Utrolig godt utstyrt. Setene er bedre på langtur enn vår BMWi4. Ikke et k

Toyota RAV4 (2019)

Veldig fornøyd med bilen min. God på snø og glattå

Kia Picanto (2021)

Picantoen vinner nok ingens hjerter på grunn av uovertruffene kjøreegenskaper eller et fantastisk skyv fra motoren. Kona måtte en gang avbryte et forbikjøringsforsøk av en syklist i oppoverbakke

BMW i7 (2023)

Jeg har hatt flere Mercedes og også bmw7 serie tidligere. Byttet nå inn Porsche cross tourismo . Dette er utvilsomt beste bilen jeg har hatt. Erfaringen er baser på 2 måneders eierskap .

BMW i4 M50 (2025)

Fantastisk kjøremaskin. Meget fin "bil". Stor forskjell i opplevd kvalitet ift. Tesla og div. Kina-modeller.

XPeng G9 (2025)

En meget bra bil til en fornuftig pris.

Tesla Model Y (2021)

Este alt er bra. Litt treg blinklys bryter tilbake.

Skoda Enyaq (2023)

Alt i alt godt fornøyd og går trolig for Skoda videre.

Nissan Ariya (2023)

En helt problemfri bil som innfrir alle forventninger

Volvo XC90 (2021)

har bytter varmeapparat, ledninger , dørlåser , baklukemotorer 5 ganger , takuke , bensinlokk, elbakaksel pluss rep av data på bilen , så d skal mye til at d blir Volvo neste bil , Arnstein

Skoda Enyaq (2022)

Totalt sett er jeg veldig fornøyd med bilen. Hadde kanskje ønsket meg hyppigere og bedre oppdatering av software, det er vel det eneste som skuffer, men det kan virke som om dette er en utfordring f