Saab 9-3 (2011)

At jeg ikke oppdaget Saab 9-3. før 2022 er en skam. Extrem kjøre glede.

Saab 9-3 (2011)

Det er min 5. SAAB totalt og min første diesel drevne. Denne siste er også den beste av SAABene jeg har hatt. Det er en Linear utgave med en svakhet: materialet på setene er alt for dårlig, slite

Saab 9-3 (2011)

Er saab nr 7 her. Finnes ingen over eller ved siden. Dobbel turbo. Skjønner ikkje at andre bruker dette systemet.

Saab 9-3 (2011)

Dyr å holde i drift etter 5 års reklamasjon rettigheter er ferdig. Dyre deler, virker som mye er designet får å vare 5 år. Bruker mye bensin 1,1 på blandet kjøring.

Saab 9-3 (2011)

En førsteklasses bil. Kanskje særlig for oss som ønsker en sportslig bil med firehjulstrekk. Synd at fabrikken ble lagt ned. Denne bilen var en av de som skulle redde Saab, men for sent. Det var og

Saab 9-3 (2010)

Praktisk bil med gode køyreegenskapar.

Saab 9-3 (2009)

Unner alle å eie en SAAB det er en god bil å kjøre og bilen har noen elegante linjer den er rett å slett tidløs.

Saab 9-3 (2009)

Veldig god bil å kjøre! Godt med drag fra TTiD motoren, og gode kjøreegenskaper! Er ikke mange biler som slår den når det kommer til kjørekomfort! Er utrolig behagelige seter i Aero modellen! E

Saab 9-3 (2009)

Kjøreglad bil,som gjør det morsomt å kjøre bil.Meget gode kjøreegenskaper,også på vinterføre. God kvalitetsopplevelse.Sprek turbomotor(bensin).

Saab 9-3 (2009)

Helt grei bil. Synes utseende er utrolig fint og ser ikke noe eldre ut enn 2013 må jeg si. Bilen er super foran, men dårlig med plass bak. Bagasjerommet er helt greit, ikke varebil, men helt greit.

Saab 9-3 (2009)

En kjøreglad og kvikk bil med fint design og god bagasjeplass og komfort. Kvaliteten på interiøret og en litt uraffinert girkasse (manuell) er det eneste som trekker litt ned.

Saab 9-3 (2008)

Super bil! Gått 360000 og fortsatt tight og fin. TTiD-motoren har et nydelig drag og girkassen girer silkemykt.

Saab 9-3 (2008)

Komfortabel bil med gode kjøreegenskaper. Mye bedre innvendig plass enn f.eks. nyere Audi A4, og stort bagasjerom. Sterk motor selv med 120hk. Se opp for ulyder med svinghjul, tett DPF og egr-ventil.

Saab 9-3 (2008)

Jeg köper gjerne flere saab 9-3! Över lag veldig fornöyd.

Saab 9-3 (2008)

Elsker bilen, da den er kjempestabil på vegen, den har ganske godt drag, den har Premium følelse, og den har mye utstyr til og med originalt. lett å bygge anlegg er et stort pluss!

Saab 9-3 (2008)

Dette er er super bil for førstegangskjøperne. Billig å kjøpe inn og billig å forsikre. Du får en bil med høy komfort og god kvalitet. Det er heller ikke en sinke. Her kan du fort dra på deg m

Saab 9-3 (2008)

Super bil, tørst på E85, men går relativt rimelig på blyfri. Super motor, bra skyv fra lavt turtall. Passiv firehjulsstyring er supert for aktiv kjøring. Dessverre noe mer problemer enn pre-facel

Saab 9-3 (2008)

I utganspunktet en god bil. Den har brukbar veiholdning, gode seter og greit med plass. Dieselmotoren er sterk ved lave turtall, og relativt turtallsvillig, men er en ganske primitiv konstruksjon, så

Saab 9-3 (2007)

Bilen har nå gått nærmere 280000. Meget drifsikker, Så godt som rustfri. gjennomført objektiv kvalitet (Ikke "opplevd" liksom kvalitet). Hadde tidligere en saab 9-5 denne gikk 440000km før jeg s

Saab 9-3 (2007)

Meget solid og bra bil, hadde fornyet den hadde de ikke gått konkurs. Gode seter.

Saab 9-3 (2007)

God bil å kjøre. Sikker med 10 stk. Airbag.

Saab 9-3 (2007)

Kjempe fornøyd med denne. Kjøpte den 11.09 med en km st på ca 17 000. Min 4 Saab. Blir ikke den siste.

Saab 9-3 (2007)

Har blitt totalt Saab frelst! Min neste bil blir en 9-5 sedan, gjerne 2011 modell, da den er av det tøffeste man ser på norske veier.

Saab 9-3 (2007)

Beste bilen jeg har hatt noensinne, de få tingene som det er noe med er ikke nok til å hate bilen

Saab 9-3 (2007)

Er du på utkikk etter en bil som kan være i familien i flere generasjoner er dette absolutt noe å vurdere.

Saab 9-3 (2007)

I det daglige holder denne bilen mer enn nok for meg og min kjøring. Kjøpte den for 60` og har kjørt over 25.000,- problemfritt utenom en sensor til 2000,- som måtte skiftes. Jeg irriterer meg en

Saab 9-3 (2006)

Jeg datt over Saab når jeg skulle ha en enkel arbeidshest å pendle med. Har forelsket meg i bilen og den er blitt hovedbil i husholdningen. Fantastisk kjørecomfort tight og fin selv etter 12år og

Saab 9-3 (2006)

God kjøre comfort og billig i drift.

Saab 9-3 (2006)

Kan anbefales. For mye bil for pengene.

Saab 9-3 (2006)

Beste bilen jeg noengang har hatt! Både kvalitetsmessig, men også kjøremessig. Elsler rett og slett denne bilen! Topp resultater i kollisjonstester er også et viktig argument for denne bilen. Anbe

Saab 9-3 (2004)

Alt i alt god bil, gode seter og kjøreegenskaper. Nok av deler fortsatt tilgjengelig til tross for at Saab er konk. Meste av deler er GM, deler chassis med Opel. Driftsikker med riktig vedlikehold.

Saab 9-3 (2004)

Kort oppsummert er jeg storfornøyd med bilen. Saab har skikkelig gode biler og har du ikke kjørt en bør du ta deg en tur i en. Mye bil for pengene. Anbefales til folk som er ute etter en billig. f

Saab 9-3 (2004)

En flott bil man blir glad i som alltid starter! Hver gang man kjlrer en annen bilen lengter man tilbake til saaben! Kort sagt en bil jeg anbefaler

Saab 9-3 (2004)

Meget fornøyd med bilen totalt sett, og er som en drøm å kjøre. Skinnsetene holder seg utrolig bra etter 12 år. Veldig bra akselerasjon.

Saab 9-3 (2004)

Ligger godt på veien god på lange og korte turer.

Saab 9-3 (2003)

Alt i alt godt fornøyd, overraskende bra, og har så langt vært til å stole på.

Saab 9-3 (2003)

Fantastisk bil. Juster elektronikken og bytt et par smådeler, så har du 240 hk

Saab 9-3 (2003)

God og billig bil - snart klar for neste generasjon

Saab 9-3 (2003)

Kjempe bil for de som setter pris kjøreglede for en billig penge.

Saab 9-3 (2003)

Veldig fornøyd.

Saab 9-3 (2003)

Totalt sett er Saab 9-3 en bil som passer som førstebil til ungdommen til hovedbil for bestefar. Kombinasjonen høy kvalitet/pris/komfort slår ingen. Her snakker vi bruktbil fra 40.000-80.000,- for

Saab 9-3 (2002)

3. Aldri mer Saab.

Saab 9-3 (2002)

Dette er en artig bil å kjøre, går forholdsvis bra så lenge man oppgraderer hjernen eller kjøper seg en styreboks med forhåndsinnlagte moduser. Hvis du virkelig vil slå på stortromma kan man o

Toyota RAV4 (2019)

Veldig fornøyd med bilen min. God på snø og glattå

Kia Picanto (2021)

Picantoen vinner nok ingens hjerter på grunn av uovertruffene kjøreegenskaper eller et fantastisk skyv fra motoren. Kona måtte en gang avbryte et forbikjøringsforsøk av en syklist i oppoverbakke

BMW i7 (2023)

Jeg har hatt flere Mercedes og også bmw7 serie tidligere. Byttet nå inn Porsche cross tourismo . Dette er utvilsomt beste bilen jeg har hatt. Erfaringen er baser på 2 måneders eierskap .

BMW i4 M50 (2025)

Fantastisk kjøremaskin. Meget fin "bil". Stor forskjell i opplevd kvalitet ift. Tesla og div. Kina-modeller.

XPeng G9 (2025)

En meget bra bil til en fornuftig pris.

Tesla Model Y (2021)

Este alt er bra. Litt treg blinklys bryter tilbake.

Skoda Enyaq (2023)

Alt i alt godt fornøyd og går trolig for Skoda videre.

Nissan Ariya (2023)

En helt problemfri bil som innfrir alle forventninger

Volvo XC90 (2021)

har bytter varmeapparat, ledninger , dørlåser , baklukemotorer 5 ganger , takuke , bensinlokk, elbakaksel pluss rep av data på bilen , så d skal mye til at d blir Volvo neste bil , Arnstein

Skoda Enyaq (2022)

Totalt sett er jeg veldig fornøyd med bilen. Hadde kanskje ønsket meg hyppigere og bedre oppdatering av software, det er vel det eneste som skuffer, men det kan virke som om dette er en utfordring f

Polestar 2 (2020)

Beste bilen jeg har hatt. H. 55år hvit mann.

Polestar 2 (2021)

Fantastisk fin bil. Skal beholde den i mange år til og kjøpe ny Polestar etterhvert. Kanskje en Polestar 7?

Nissan Ariya (2023)

Totalt sett er vi veldig fornøyd med valget av Nissan Ariya og så langt har det vært en fornøyelse å eie denne bilen. Kan absolutt anbefale denne bilen

Mitsubishi Outlander PHEV (2017)

Ser mangen snakker om 1l på 100km. Har kun klart å oppnå dette ved å dra tung henger. Rundt Sverige og Danmark i ferien med bilen full i familie, telt og bagasje samt takboks, så ligger snittet s

Volkswagen ID.4 GTX (2022)

God bil å kjøre. Elendig IT løsninger. Ubrukelig App.