Polestar 2 (2020)

Leverer ikke helt opp til forventningene men så var de høye etter å ha kjørt V90 T8 siden 2018 og håpet var at man skulle få tilsvarende kvalitet i alle ledd.

Polestar 2 (2020)

Visste ikke at en bil kunne gi meg en slik lykkefølelse.

Polestar 2 (2020)

Utrolig kjøreglad bil, med mye utstyr. Kjørelysene med automatisk Pixel Matrix-lys er noe av det beste jeg har prøvd. God komfort, relativt lite støy, og et godt infotainmentsystem gjør at denne

Polestar 2 (2020)

Herlig bil, praktisk og morsom

Polestar 2 (2020)

Fantastisk deilig bil! Var på første langtur i helgen. Helt konge og folk snur seg etter den bilen!

Polestar 2 (2020)

Fornøyd med bilen, alt utenom rekkevidde lever opp til forventningene

Polestar 2 (2020)

Som alle el-biler så er det stort avvik i oppgitte kilometer kontra reelle. Dette gjelder denne i sær. Ellers veldig fornøyd. Både komfortabel og rask.

Polestar 2 (2020)

Bilen er bare helt fantastisk! Kombinasjonen av pris, prestasjoner, kjøreegenskaper, komfort, og kvalitetsfølelse har jeg aldri sett maken til i forhold til pris. Ja T3 tilbyr kanskje enda bittelitt

Polestar 2 (2020)

Helt nydelig bil å kjøre.

Polestar 2 (2020)

Totalt sett meget fornøyd. Men el-bil er og blir litt «en-dimensjonalt», litt lite karakter. Men Polestar 2 er den av el-bilene jeg føler har mest «edge» og karakter, med unntak av Taycan som

Polestar 2 (2020)

Flott å se på, en fornøyelse å kjøre og en sparebøsse på hjul. Kraftig motor og lavt tyngdepunkt gir en helt spesiell kjøreopplevelse. Fantastisk på vinterføre. Matrix lys, Google, 360 kamer

Polestar 2 (2020)

Utrolig mye bil for en gunstig penge - god byggekvalitet og føles som en Volvo på speed :-)

Polestar 2 (2020)

Fantastisk bil på alle måter. Noen av de første eierne hadde noe problemer med software, men min har fungert perfekt. Jeg smiler fra øre til øre når jeg kjører denne bilen.

Polestar 2 (2020)

Fantastisk bil! Har vurdet ‘plass og praktiske løsninger’ til 10 da det er veldig godt utnyttet til at det er en 5-dørs ‘fastback’ i dette segmentet. Enkelte har hatt litt utfordringer med s

Polestar 2 (2020)

9,5/10

Polestar 2 (2020)

Ikke mye som kan slå denne bilen til den prisen mtp ytelse, praktikalitet og utstyr. Veldig fornøyd, men trekker litt ned pga. sittestilling.

Audi A3 (2014)

Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste

Toyota Corolla (2023)

Fantastisk bil, morsom og god å kjøre

Ford Fiesta ST200 (2019)

Noe av det beste når det kommer til kjøreglede, et kupp til den prisen. Understyring finnes ikke.

Volvo XC60 (2019)

En skuffende bil til formålet. Vi er en familie på tre, som ble til fire nylig, og bilen har rett og slett ikke plass til oss. Det er bedre plass i Avensisen til mormor (ja, virkelig). Til to pe

Ford S-Max (2017)

Bortsett fra de nevnte lakkproblemene har jeg ingenting å klage på. En helt topp bil som trekker campingvogna på 1950 kg uten problemer. Powershift-kassene har fått en del kritikk, men min har fun

Ford Mustang Mach-E (2022)

Absolutt å anbefale. God på vinterføre. Innertier bokstavelig talt.

Kia EV6 GT (2023)

En herlig bil, som er et betydelig skritt opp i fra standardversjon av EV6. Bilen er passe stram, men også komfortabel, med et fantastisk kraftoverskudd.

Mitsubishi Outlander PHEV (2020)

Veldig fornøyd

Toyota C-HR (2018)

Veldig fornøyd. Aldri hatt noe tull med den. En bil man kan stole på.

Tesla Model Y (2023)

Dette er uten tvil den beste bilen man kan kjøpe i denne prisklassen. Utrolig at noen velger å kjøpe kinesisk bil i stedet for denne. Produsert i Tyskland,

Porsche Macan (2025)

Er svært fornøyd med med min 4S. Både praktisk, lettkjørt men også mer en nok sportslig

Volkswagen ID.4 (2022)

Kjøpt brukt. Veldig fornøyd så langt. Lever fint med at infotainment er litt tregt på oppstart. Bruker for det meste Apple car Play. Eneste jeg har å trekke er at ledlyset på bakluken løsnet og

Volkswagen ID.7 (2025)

Nydelig bil på alle måter. Kunne hatt bedre ryggekamera (dårlig oppløsning av bildet) og bruker grensesnitt på noen deler av infotamentet. Bl.a kan nevnes tastatur som mangler Æ, Ø og Å på en

Volvo XC70 (2004)

Trygg,solid,stabil bil. Kjørelengde 320000 km.

Suzuki Across (2022)

Ikke på Volvo nivå når det gjelder setekomfort, kjørekomfort eller støynivå. Ellers veldig fornøyd for å være en "riskoker"