Mazda 6 (2008)

Romslig og driftsikker bil

Mazda 6 (2008)

baklys glassene er søppel, har byttet 2 ganger. men de sprekker .

Mazda 6 (2008)

En bil som anebales, billig innkjøp og billig vedlikehold.

Mazda 6 (2006)

Landeveisbil er stikkord her! God comfort på jevnt underlag. Ellers virker den stiv og stumpene. Virker litt "nervøs" med boggivogna bak. 6 gir men litt lang utveksling på de 4 i midten. Og husk:

Mazda 6 (2006)

Har eid bilen i 5 år. Beste bilkjøp jeg har gjort. Aldri noe galt med denne bilen, ikke engang feil på elektroniken. Komfortabel bil å kjøre.

Mazda 6 (2006)

Pen og billig stasjonsvogn hvis du finner en uten rust.

Mazda 6 (2005)

Usliterlig bil passert 390000 km Motor drivverk som nytt. Litt rust problem . Nesten ikke påkostet etter snart 17 år.. Kompakt som en ny bil..

Mazda 6 (2005)

På 2005 mod. som ble produsert i 2004 er det ikke et spørsmål om det finnes rustskader, kun hvor alvorlig disse rustangrepene er. Mazda måtte ta inn mange av disse bilene for garanti reparasjon et

Mazda 6 (2005)

Overall veldig god bil, går greit og behagelig å kjøre. Kjørt nærmere 40 000 på ett når med den. Aldri ett problem, og starter alltid.

Mazda 6 (2004)

10

Mazda 6 (2004)

Problem med rust og ingen garanti mot rust

Mazda 6 (2004)

veldig grei og fin bil å kjøre, ok løsninger og greit forbruk, men ikke piss i nærheten av bilen for da kommer rusten fykende som et skudd!!

Mazda 6 (2004)

Totalt en bil som har godt innfrid forventningene. Pent design, bare ødelagt av brune rustflekker rundt hjulbuene. Har rundet 200 000 km uten noen uventede problemer. Kun normale service/veldikehold.

Mazda 6 (2004)

Kjøpte bilen ny, eide den ca 8 år og kjørte den ca 83000km. Ingen driftsproblem utenom å bytte bremsekalippere bak og føler for airbag i høyre forsete. Dette var min tredje Mazda, og blei den

Mazda 6 (2004)

+ Sprek, sterk, praktisk og komfortabel, billig i drift. - rust! Hjulbuer og kanaler. Litt mye plastikk.

Skoda Enyaq (2023)

Aldr mere Skoda. Veldig ok verksted og garanti, men til 500.000 forventer man jo et bilhold ulikt denne skranglekassen har gitt.

Seres Seres 5 (2023)

Fantastisk artig og god bil å kjøre. Veldig godt sammenskrudd. Ingen plast og knirkelyder. Kvaliteten på produktet virker å være premium. Ladehastighet ved hurtiglading kunne med fordel vært ras

Peugeot E-3008 (2025)

Meget fornøyd med denne bilen. Komforten er høy, bilen er kul å se på og veldig god å kjøre. Her har Peugeot gjort mye riktig!

Hyundai Kona electric (2020)

Etter 5 års bruk er det kun ryggekamera som er byttet på garanti.Ellers ingen problemer.Lettkjørt god bil.God rekkevidde og lavt forbruk.Hurtiglading kunne vert raskere.Jeg vedlikeholdslader 12V.ba

Hyundai IONIQ 6 (2026)

Genial bil for pengene. Lavt forbruk, rask lading, problemfritt. Artig å få positive kommentarer.

Skoda Enyaq (2023)

Har innfridd etter snart 3 år og 60.000km, en helt grei bil uten store overraskelser noe smårusk

MG Marvel R (2024)

Vi har vært skikkelig fornøyd med bilen til nå. Kjørt 60 000 km til nå. Kun hatt service, ikke vært behov for å bytte noe på den enda..

Audi Q7 (2021)

En fantastisk bil som innfrir alle mine krav til plass, komfort og kjøreglede. Synd at Møller ikke vil ta inn Q7 lenger. Audi har ingen etterfølger i Norge, så det må bli et annet merke neste ga

MG Marvel R (2022)

Dette er den klart dårligste nye bilen jeg noen gang har hatt. Det er så mange unødvendige feil at det virker som den er lansert i markedet uten å være ferdig testet. Det tar f.eks. 5 - 7 minutte

MG MG5 (2022)

Utrolig bil. Har hatt Kia, Ford, Toyota og Dacia. Ingen av dem er i nærheten av kvaitenetn til MG5. Kjørt 100.000 ikke en feil.

Volkswagen ID.4 (2021)

5 garantisaker i løpet av 3 år. Bytte av 2 lenkearmer, matrixlys, ladelukelås og baklys. Beholder kona og har skilt meg fra bilen etter 30 år som Møllerkunde.

Mercedes-Benz EQB (2023)

Helt problemfritt vulhold. Utmerket kjørekomfort. Veldig praktisk med 7 seter de gangene man må ha med flere barn. Fantastisk fremkommelighet på dårlig brøytet vinterveier.

Kia Niro (2019)

Det virker som om Kia Niro Plug-In bare er en vanlig hybrid, hvor de kar slengt inn et større batteri og en ladekontakt, men de har ikke gjort så mye mer for å støtte opp mtp. at det er en Plug-In

Opel Astra (2017)

Driftsikker, romslig bil med turbo og god akselelerasjon. Serdeles godt beskyttet mot rust. Konfortabel og meget godt utstyrt.

Audi A6 (2025)

Kjempefornøyd etter 30’ km.