Vurdert av Petil
Volkswagen e-Golf (2020)
Feilfri
Volkswagen e-Golf (2020)
Det er en grunn til at det kryr av disse i bynære strøk.
Volkswagen e-Golf (2020)
Veldig fornøyd og meget gode kjøreegenskaper Sommer som Vinter,faktisk Beste bil som eg har kjørt.
Volkswagen e-Golf (2020)
Ganske fornøyd totalt sett, men er ikke en bil jeg ville kjøpt uten garantid. Heller ikke om bilen skal benyttes ved minus grader. Vurdere å få montert 5 kW webasto.
Volkswagen e-Golf (2020)
Beste og siste e-Golf som har allt. Skårer høyt på det meste. Komfort, veldig godt utstyrt som gir luksus følelser, rekkevidde er som forventet
Volkswagen e-Golf (2020)
Meget fornøyd, utmerket kjøreegenskaper og god vinterbil.
Volkswagen e-Golf (2020)
Dette er vår første elbil og vi er positivt overrasket over både komforten og hverdagsegenskapene. Det er rett og slett en vanlig Golf - med batteri. Den har vanlige stoffseter som er komfortable n
Volkswagen e-Golf (2020)
Tøff sporty bil, men en ting ødelegger mye av kjøregleden og det er dekkstøy. Med Dunlop 17 tommers sommerdekk er støyen veldig påtrengende. Tydeligvis for dårlig støydemping av bilen.
Volkswagen e-Golf (2019)
en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!
Volkswagen e-Golf (2019)
Fin å kjøre. Enkelte dyre reparasjoner.
Volkswagen e-Golf (2019)
Kjempefornøyd, meget god bil, kun hatt på verksted da det var service
Volkswagen e-Golf (2019)
Kvikk og morsom bil å kjøre. Fin design og svært lett å manøvrere.
Volkswagen e-Golf (2019)
eGolf er rett og slett meget bra, og hvis kjørelengden er grei nok, er dette en veldig bra bil.
Volkswagen e-Golf (2019)
Gir bilen en totalkarakter på 8 av 10 poeng. Denne planlegger jeg å beholde lenge!
Volkswagen e-Golf (2019)
Topp bil til pendling og mindre familieturer. Golf er en moderne klassiker med stor tilhengerskare. Mange tilpasningsmuligheter med ettermarkedsdeler og programvare.
Mazda CX-30 (2020)
Har levert på denne tidligere, da den var 6 mnd. Nå har den passert 5 år og skal snart byttes inn i en ny Mazda 6e. Totalt er jeg svært fornøyd med CX-30
Volkswagen e-up! (2020)
Stort sett bra og dekker 95% av behovet gjennom året. Blir fort varm når det er kaldt. Minus 25 og motorveg er ikke en heldig situasjon.
MG MGS5 (2025)
Norges beste bilkjøp tror jeg. Eneste som gjenstår er hvordan den oppfører seg på vinterføre.
Subaru Forester (2014)
3.
Honda e:Ny1 (2024)
I forhold til pris, så har jeg aldri hatt en bedre bil. Kosta like mye som 2 år med X5’en, så denne beholder vi i mange år :)
Citroën e-C4 (2022)
Strålende bil. Fantastisk komfort. Har mistet 8-10% av rekkevidden på disse tre årene.
XPeng P7 (2023)
Flott bil, gode seter, sitter bra på veien. Og dette er en bil som får oppmerksomhet. Lambo dører er kuult
MG ZS EV (2021)
Kjøpte en 1.5 år gammel 2021 i jan 2023. Kjørte på den 30.000km på 2.5 år. Ca 12.000kr i service. Verditap på 130.000kr på 2.5 år ved salg igjen Billig bil på alle måter, men ble likevel
Volkswagen Vento (1995)
Grei bil, men bærer preg av alder. Rust forekommer.
Tesla Model Y (2024)
Billig 4-hjulsdrift el-bil. men hadde ikke turt å kjøpe en uten garanti. nytt batteri koster mellom 150 og 200.000 slik jeg har forstått.
Audi A4 (2003)
Kurant bruksbil, dog noe dyr i drift sammenlignet med TDI biler fra samme årgang. Men også noe mer sportslig. Veldig lett å få økt effekt. Dersom formålet er billig bruksbil ville jeg anbefalt s
Audi A4 (2003)
Meget kurrant bruksbil, som er billig både i drift og i innkjøp, men anbefales ikke som familiebil pga. mangel på bakseteplass. Problemer pleier å dukke opp rundt 300.000 kilometer, men dette er s
Volvo XC60 (2017)
God bil, som jeg godt kunne kjøpt igjen. men kjøper nok ikke Drosjekjørt bil flere ganger, anbefaler også å sjekke grundig for rust før evt. kjøp av disse.
Skoda Octavia (2002)
Utrolig bil. 0,44 på mila fremdeles.
Mercedes-Benz Vito (2013)
Super bil som absolutt anbefales om man er ute etter en varebil med god kjørekomfort, god plass og ser ganske fin ut.