Subaru Forester (2018)

Forester = Driftsikkerhet, framkommelighet og god komfort. Med 2018 modellen kom adaptiv fartsholder, filholder mm. Med skinnseter og panoramasoltak får bilen det lille ekstra av luksus den trenger

Subaru Forester (2018)

Totalt sett kjempefornøyd. Hver tur er en glede. Fremkommelighet på vinterføre helt på topp

Subaru Forester (2018)

Bil nr 3 av samme type. Fornøyd eier.

Subaru Forester (2017)

Hadde ikke råd til bil OG traktor, så da ble det Subaru Forester.

Subaru Forester (2017)

Min Forester nr 4 og er kjempefornøyd. En av karakterene er kjøreglede. Gir lavest på den. Ikke derfor jeg velger Forester, men driftssikker, komfortabel, og en gjennomført god bil - den beste fr

Subaru Forester (2017)

Min andre Forester. God på sommeføre. Super på vinterføre. Som skapt for vinterkjøring med tung henger ( har forsøkt )

Subaru Forester (2017)

En veldig bra bil totalt sett. Veldig fin å kjøre, blir nok Subaru neste gang også

Subaru Forester (2017)

Driftsikker med god oversikt.Super på gjørmete,isete,snødekte veier,får du problemer trykk på x mode,da tar elektronikken over og får deg frem.

Subaru Forester (2017)

Trygg.

Subaru Forester (2017)

Helt fenomenal bil, og en fantastisk trekkvogn.

Subaru Forester (2017)

Vi er svært fornøyd med vår Forester. Glimrende komfort, god kvalitet og enorm fremkommelighet. Etter drøyt 50 000 kjørte kilometer så langt i år har bilen definitivt stått til forventningene.

Subaru Forester (2016)

Hatt en Legacy en Impreza og to Forester. Kjøp og service først hos Formo også hos Autostrada i Grenland Telemark. Svært fornøyd med Formo. Starten hos Autostrada også meget bra. Men etter omorg

Subaru Forester (2016)

Knallbra 4hjulstrekk! flott vinterbil! Denne kommer frem de utroligste steder, med praktisk Høyt og lav gir. Starter alltid uansett vær, og bruker forsåvidt lite drivstoff til at det er en konstant

Subaru Forester (2016)

Total en god bil er veldig godt 4wd og over alle en god bil fornøyde

Subaru Forester (2016)

Suveren soliditet,fremkommelighet og velutstyrt i Premiumutgave. Utmerket vinterbil,god motor/automatgir. Forsetekomfort kan bedres.

NIO EL6 (2024)

NIO EL6 er fullpakket med alt du trenger og mer for å komme deg fra A til B. Det er utvilsomt en premiumbil med stilrent design, skinntrukket dashbord, alcantara-stoff i taket, HUD, AWD, soft-close,

Toyota Land Cruiser (1997)

For endel år siden var min konklusjon: enestående holdbar! nå etter ca 100t km til må det slås fast at denne bilen overgår absolutt alle forventninger og strikken for hva den tåler er nå så l

MG MG4 (2025)

Jeg har hatt bilen i en måned og enn så lenge har det ikke dukket opp feil eller mangler. Bilen var svært rimelig i innkjøp og det påvirker hele kostnadsbildet for bilholdet som jo blir svært ri

Toyota Land Cruiser (2008)

En solid enkel og driftssikker bil. Den takler det som en bil bør både sommer og vinter.

Hyundai IONIQ EV (2022)

Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært komfortabel. Rommelig for baksetepassasjerer. God komfort på langtur. Etter å ha levert inn leasingbilen var det likevel som å ha blitt kvitt en demon. Bilen har elendige førerstøttesyst

Hyundai i20 (2018)

Eneste minus er for stor avstand mellom 2 til 3 gir. Må ha minimum 60 km/t før skifte

Toyota RAV4 (2021)

Veldig komfortabel og trygg bil. God plass. Liker bilen bedre og bedre etter fire år. Bilen føles som ny.

Volkswagen e-Golf (2019)

en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!

Skoda Enyaq (2025)

Bil med god plass, gode kjøreegenskaper, kvikk, behagelig på langkjøring. Appen er noe treg, men funker greit. Forvarming av batteri er gull på langturer vinterstid.

Skoda Citigo (2013)

Sparebøsse som gjør jobben.

Mazda 3 (2012)

Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.

Alfa Romeo MiTo (2015)

En glad bil å kjøre, veldig god sitte stilling på lengere turer. Er blant det mest forutsigbare jeg noensinne har kjørt når det dårlig føre. Ble kjøpt for øvelses kjøring med min datter, me

Fiat 500 (2021)

500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.

Hyundai Veloster (2012)

Utrolig morsom og kul bil utseendemessig, som snur hoder. Men kjøreopplevelsen står kanskje ikke helt i stil. Som å kjøre en helt vanlig, døll bensinbil. Hadde forventet både litt bedre driftssi