Vurdert av torekris
Toyota RAV4 (2005)
En skikkelig kvalitets-bil, men en MÅ ta tecyl-behandling da rust er en typisk gjenganger på eldre Toyota, også denne.
Toyota RAV4 (2005)
Siste gang jeg kjøper en Ræv4. På under 6mnd har motor-lampa mi lyst 3ganger. Og hver gang koster det meg ca 10.000 kr. Greit at det er litt utgifter og ha bil, med det blir latterlig.
Toyota RAV4 (2005)
Meget stabil og pålitelig bil. Tar seg godt fram. God vinterbil med riktige dekk. Dette er ikke en bil med mye finesser, men om man skal ha en driftssikker bil, kan jeg anbefale denne!
Toyota RAV4 (2005)
Topp bil med gode kjøreegenskaper og god komfort.
Toyota RAV4 (2005)
Totalt sett er jeg fornøyd med bilen, og den bruker lite drivstoff.
Toyota RAV4 (2004)
Fantastisk problemfri og fin turkamerat.
Toyota RAV4 (2004)
Dette er uten tvil den beste bilen jeg har eid noensinne, og jeg har eid en god del biler. Har flere ganger vurdert å bytte den i en nyere, men finner bare ikke noen god grunn. Deilig å ha en pålit
Toyota RAV4 (2004)
Klarer ikke å få meg til å selge denne enda da den er så praktisk, billig og sprek. Er redd for at jeg ikke kommer til å få en så økonomisk og driftsikker bil igjen. Bilen holder seg også god
Toyota RAV4 (2004)
Jeg har aldri før hatt en bil jeg har vært SÅ fornøyd med. Den svikter aldri, trenger minimalt med verksted. Kun normale slitedeler, bremseklosser etc. Liten bil med veldig god plass inni. Jeg er
Toyota RAV4 (2004)
En god bil som holder lenge. God kvalitet. Må på beregnes noe kostnader når man overstiger 160.000km. Reg reim bytte på hver 100.000 eller 5. år koster over 20.000kr. Clutchen (svinghjulet) er kj
Toyota RAV4 (2004)
Byttet clutch og svinghjul på 125000 km og dette er en svakhet på modellen som Toyota ikke tar ansvar for og de forlanger en skyhøy pris for rep. Fikk jobben gjort for halve prisen på et annet go
Toyota RAV4 (2003)
Vær obs på rust under bilen bak midten. Ellers et godt valg.
Toyota RAV4 (2003)
Hadde bilen fra den var gått 190000 km til 260000 km, og det meste måtte skiftes. svinghjul er ifølge Toyota en slitedel, 30000 kr for ny med arbeid. måtte også skifte turbo da dysene tettet seg
Toyota RAV4 (2003)
Fryktelig dårlig bil
Toyota RAV4 (2003)
helt grei om du ikke har store meninger om bil
Toyota bZ4X (2024)
Er jo egentlig en Toyotafan, men dette gir ingen WOW-opplevelse. Skuffende dårlig rekkevidde på vinterstid, men meget god å kjøre uansett årstid og værforhold.
Toyota bZ4X (2025)
Alt i alt en bil vi har vært fornøyd med og velger å gå for den nye modellen hvor det meste av de negative sidene er rettet opp. Kortere rekkevidden krever litt mer planlegging og tid om vinteren,
Volvo EX30 (2024)
Mitt beste råd vedr denne bilen, er styr unna! Bil er uferdig og med mange feil i program varen selv lenge etter lansering. Rettelser blir gjort og nye feil kommer. Enkelte funksjoner kan være direk
MG ZS EV (2021)
Bil uten store problemer. Ble ett offer for Coldgate akkurat da vi kjøpte den. Har byttet lyset i ladeluken som nå er oppgradert av importør. I tillegg til 2 klosser bak. Det er alt. 96% gjenværen
Volvo EX40 (2025)
Beste bil jeg har hatt gjennom ca 50 år med bil
Tesla Model 3 (2021)
Spesielt fornøyd med at hvis noe er galt har Tesla kommet hjem til meg og fikset det
Mazda MX-5 (2017)
Kia PV5 (2026)
Helt perfekt for oss som har 2 barn med tilhørende greier og skal kjøre langturer.
Kia PV5 (2026)
Helt perfekt for oss som har 2 barn med tilhørende greier og skal kjøre langturer.
BMW i3 (2017)
Elsker bilen min. Bil med sjel som man blir glad i. snerten liten kar som gjør kjøreturen til en glede. Bra på vinterføre. aldri noe feil og mangler. Anbefaler BMW I3 på det sterkeste.
Tesla Model 3 (2025)
Fin bil. Men ikke en spennende bil, mer på den kjedelige siden, men det er mest fordi alt funker ganske sømløst. Det mest negative er Tesla service senter. Hatt den inne for et problem med vibrasjo
XPeng G9 (2025)
En fantastisk bil, dessverre er det med G9 som med de aller fleste andre nyere biler så mye advarsler for alt fra fart til posisjonering at kjøregleden blir ødelagt, men heldigvis har xpeng en funk
Jaguar I-PACE (2019)
Skulle aldri vært produsert, søppelkvalitet.
BMW i5 (2024)
BMW i5 touring er en stor og trygg bil med gode kjøreegenskaper. Bilen har for lav rekkevidde (45 - 50 mil på sommeren) og ladehastighet. Jeg bruker ca 40 min fra 10 - 80%, det er for mye. Dessuten
Jaguar F-Pace (2016)
Kom fra Tesla og tilbake til diesel. Brukte den mens jeg bodde i Spania. Tur ned og tilbake til Norge er høydepunktet. Den er en nydelig bil på langtur. Brukte 0,71 lt pr mil med 109 km/t i snittfar