Toyota RAV4 (2005)

En skikkelig kvalitets-bil, men en MÅ ta tecyl-behandling da rust er en typisk gjenganger på eldre Toyota, også denne.

Toyota RAV4 (2005)

Siste gang jeg kjøper en Ræv4. På under 6mnd har motor-lampa mi lyst 3ganger. Og hver gang koster det meg ca 10.000 kr. Greit at det er litt utgifter og ha bil, med det blir latterlig.

Toyota RAV4 (2005)

Meget stabil og pålitelig bil. Tar seg godt fram. God vinterbil med riktige dekk. Dette er ikke en bil med mye finesser, men om man skal ha en driftssikker bil, kan jeg anbefale denne!

Toyota RAV4 (2005)

Topp bil med gode kjøreegenskaper og god komfort.

Toyota RAV4 (2005)

Totalt sett er jeg fornøyd med bilen, og den bruker lite drivstoff.

Toyota RAV4 (2004)

Fantastisk problemfri og fin turkamerat.

Toyota RAV4 (2004)

Dette er uten tvil den beste bilen jeg har eid noensinne, og jeg har eid en god del biler. Har flere ganger vurdert å bytte den i en nyere, men finner bare ikke noen god grunn. Deilig å ha en pålit

Toyota RAV4 (2004)

Klarer ikke å få meg til å selge denne enda da den er så praktisk, billig og sprek. Er redd for at jeg ikke kommer til å få en så økonomisk og driftsikker bil igjen. Bilen holder seg også god

Toyota RAV4 (2004)

Jeg har aldri før hatt en bil jeg har vært SÅ fornøyd med. Den svikter aldri, trenger minimalt med verksted. Kun normale slitedeler, bremseklosser etc. Liten bil med veldig god plass inni. Jeg er

Toyota RAV4 (2004)

En god bil som holder lenge. God kvalitet. Må på beregnes noe kostnader når man overstiger 160.000km. Reg reim bytte på hver 100.000 eller 5. år koster over 20.000kr. Clutchen (svinghjulet) er kj

Toyota RAV4 (2004)

Byttet clutch og svinghjul på 125000 km og dette er en svakhet på modellen som Toyota ikke tar ansvar for og de forlanger en skyhøy pris for rep. Fikk jobben gjort for halve prisen på et annet go

Toyota RAV4 (2003)

Vær obs på rust under bilen bak midten. Ellers et godt valg.

Toyota RAV4 (2003)

Fryktelig dårlig bil

Toyota RAV4 (2003)

helt grei om du ikke har store meninger om bil

Toyota RAV4 (2003)

flott bil med sportspakke,tar alle servicer ,ingen feil på de to siste PK visningene.man kan kjøre mange mil uten å bli sliten.

Mercedes-Benz B-klasse (2014)

Behagelig å kjøre.

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Litt kluss med radar/cruise. Inn for andre gang nå. Irriterende oppdateringer.

Peugeot 3008 (2021)

Svært fornøyd med en rask hybridbil 300hk og godt utstyrt. Inn og utkobling av bensinmotoren merkes knapt. Setter stor pris på varmeren som styres fra app. Lading styres også fra app om ønskelig.

Lexus RZ (2025)

Vil påstå det ikke finnes mange biler på markedet med like god komfort og driftskvalitet. Hvis en derimot er opptatt av spesifikasjoner og at bilen har det siste i tech, ultralang rekkevidde og sup

Nissan Ariya (2024)

Fornøyd med bilen. Feile pakninger i bakdøren gjør at det spruter litt sand og vann på siden av baksete

Citroën E-C3 (2025)

En helt ok bil basert på Stellanis- oppsett, og søskenbarn til mange andre småbiler fra Opel, Renault, Fiat mm. Mye bil for pengene, med infotainment må de få orden på.

Polestar 2 (2022)

Veldig godt fornøyd med bilen. Bortsett fra noe trøbbel med startbatteriet har bilen gått som en kule. Lettkjørt trygg bil med premium kjøreegenskaper. Super service hos Kverneland i Stavanger. K

Subaru Outback (2020)

Min 7 Subaru siden 1999. Den absolutt beste av topp biler. 2,5 liter bensin har mer en nok krefter. Langkjøring sommer med godt under 0,7 pr mil

Mercedes-Benz E-klasse (2008)

Vi har hatt bilen i 14år,kjørt 350000 km,servise og bytte av slitedeler er historikken,tester nye elbiler som er gode å kjøre,men gamle mb er bedre

Opel Insignia (2018)

Av alle bilene jeg har hatt (maaaange), er dette den beste. Kvier meg for å bytte den, tviler på at jeg kan få noe som er like bra.

Citroën Xsara (2002)

Underlig bil som kan være utrolig slapp å kjøre når motoren er kald - da skjer det noe med motorstyringa som gjør at man ikke har all kraften tilgjengelig. Ubrukelig når du bor ved en bratt oppo

Honda Stream (2003)

Muligens den beste bilen jeg har hatt. Robust, pålitelig, morsom å kjøre, hinsides praktisk. Det er en skam at Honda aldri hentet etterfølgeren Jade til Norge, eller tilbyr en tilsvarende elektris

Nissan Primera (1996)

Primera solgte godt fordi dette var en bil som lytta til sjåføren. Morsom å kjøre, mens den også var romslig og praktisk.

Hyundai i20 (2015)

Denne bilen var ment som en mellomløsning og overrasket meg stort. Veldig kjekk å kjøre, enkel å eie, pen å se på i det rette lyset. Rett og slett et blinkskudd for en rimelig penge.

Toyota Camry (2002)

Dette var en overraskende god familiebil. Romslig, stille, føltes trygg. Godt utstyrt og manet til forsiktig kjøring. Ufattelig lett å selge, første kjøper ringte umiddelbart etter at jeg trykket