Citroën e-C4 (2022)

Strålende bil. Fantastisk komfort. Har mistet 8-10% av rekkevidden på disse tre årene.

Citroën e-C4 (2022)

Hvor skal jeg begynne? Bilen er nå akkurat 3 år gammel(skriver dette i 2025). Alle lykter bak må byttes pga sprekker i glasset, bremser og skiver må byttes bak for de har ikke fungert riktig. Det

Citroën e-C4 (2022)

Veldig fornøyd pendler 11 mil om dagen i indre Troms på skikkelig dårlig veier vinter som sommer, temperaturer ned mot -40 imponerende komfort på bilen, kjørt 75000 km uten noe tull. Fantastisk

Citroën e-C4 (2022)

Bra

Citroën e-C4 (2022)

God pendlerbil, men ikke uten problemer. Elektronikk app osv holder svært lavt nivå

Citroën e-C4 (2022)

Vi kjøpte bilen på senvinteren 2022. Tenkte det var på tide å forsøke el-bil. I første omgang som nr. 2 bil, som stort sett skal brukes lokalt. Da kan vi lade hjemme. Vil helst slippe stresset m

Citroën e-C4 (2021)

En fabelaktig god (brukt)bil med småsprekt utseende og unikt lysdesign. Kanskje den perfekte førstegangs-elbilen? Stort pluss for fine, fysiske knapper på ratt og klima. Ingen haptisk dilldall h

Citroën e-C4 (2021)

Blir Citroen igjen når den tid kommer - imponert over praktiske løsninger, støydemping og komforten - regner med å kjøre lenge med denne før den blir byttet ut

Citroën e-C4 (2021)

Super bil med sin største svakhet i utforming og funksjonalitet i APP'n. Den er et trist kapittel, men har bedret seg. Nå går oppdateringer av kart og infotiment greit når det er behov.

Citroën e-C4 (2021)

Bilen er god å kjøre, er meget komfortabel, men den leverer rett og slett elendig rekkevidde sommer som vinter. Kjørte 22000 km med denne bilen og ble aldri klok på rekkevidden som var igjen på b

Citroën e-C4 (2021)

Meget pen og god bil. Ingen tvil om at bil har god kvalitet. Ingen rasle eller knirke lyder. Gjør jobben under alle forhold. God bakkeklaring som gir den en fordel på vinterføre. Har god fremkommel

Citroën e-C4 (2021)

Superkomfortabel, lettkjørt og driftssikker, men litt mer rekkevidde hadde ikke vært av veien. Spesielt utseende, som man forventer av en Citroen.

Citroën e-C4 (2021)

Har hatt bilen 1 mnd. Veldig fornøyd. Kanskje litt for lett servostyring men det er en vanesak. Kjørekomfort er topp. Utseende og stil viser en bil som har en egen identitet.

Citroën e-C4 (2021)

Veldig fornøyd med bilen, super komfort som verdsettes høyt. Stilig utseende og lyssignatur. Skiller seg litt ut

Tesla Model Y (2025)

Genial

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Prøvekjørte andre biler, men denne synes jeg var vesentlig bedre å kjøre enn alt annet i klassen.

Hyundai IONIQ 5 (2022)

God bil, men masse feil og problemer de første to årene. Anbefales gjerne.

Toyota RAV4 (2020)

En helt fantastisk bil å kjøre. Nok av krefter, stillegående og bruker lite drivstoff. Anbefales absolutt på det sterkeste.

Citroën e-C4 (2021)

Hvor mye bil trenger du egentlig? Mye bil for pengene

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Et godt bilkjøp

Zeekr 7X (2025)

Super bil på alle måter. Noen få justeringer må til i software.

Nissan 370Z (2019)

Den er veldig bra og jeg liker den

Mitsubishi Eclipse Cross (2021)

Rock-solid

Volvo XC40 (2023)

Meget tifreds tom. med vogn 1300 kg på vestlandsferie. (2023 modell)

Polestar 2 (2020)

Beste bil siden Saab 93 X Aero.. Mulig bedre

Polestar 2 (2023)

Veldig fornøyd alt i alt. På plussiden er kjøreegenskapene og generelt god kvalitetsfølelse. Frydenbø har vært veldig gode å forholde seg til, både med småfeil og vanlig service. Likevel,

Mercedes-Benz EQS (2022)

Finner ikke bedre kvalitet enn denne. Har prøvd andre merker men ingen biler har mere luksus enn denne.

Volkswagen Polo (1995)

Morsomt med liten bil, ligger godt på veien med senkesett og litt kraftigere Stabstag og bredere og større dekk, litt slitsom på e6, føles ut som det mangler ett gir. 3000rpm i 100km/t og en del v

Kia XCeed (2021)

En fin bil som dekker hvor behov, har vert på lang tur oslo til berlin, hvilket var en bra opplevelse, selv på de tyske motor veie.