Nissan Leaf (2021)

Vil si 8.5/10. Driftsikker bil som er billig i drift og vedlikehold. Bilen er god på glatt føre, men den må såklart kjøres som fremhjulsdriftsbilen den er. "Chassis control" i menyen må væ

Nissan Leaf (2021)

Hadde bilen hatt CCS fremfor Chademo, og mulighet for ordentlig last på taket, samt litt større rekkevidde hadde den vært perfekt. Men med bare 50 kw hurtiglading på en døende standard så blir d

Nissan Leaf (2021)

Alt i alt en veldig bra bil!

Nissan Leaf (2021)

Fornøyd

Nissan Leaf (2021)

Grei bil til formålet som er pendling 40 km en vei, daglig. Er glad dette ikke er min ferieturbil.

Nissan Leaf (2020)

En enkel og god bil som funker som den skal, men ikke har tatt mål av seg til å konkurrere på apper, kart... God kost/nytte og rekkevidde som forventet.

Nissan Leaf (2020)

Veldig fornøyd

Nissan Leaf (2020)

Litt skuffet over mangler som nevnt. I tillegg en elendig app som funker når den vil. Kartet er utdatert for flere år siden. Men god familiebil. Med bra plass til bagasje. Hadde håpet på mer enn 3

Nissan Leaf (2020)

Suveren bil i sommerperioden, men forferdelig på vinteren når det gjelder kjøre/fremkommelighets egenskapene. Der er den DÅRLIG, har prøvd fler typer dekk! Men dårlig!

Nissan Leaf (2020)

Dette er den andre leaf'en fra modell 2018 som vi har eiet og begge bilene har vært uten feil ,bortsett fra at audio systemet på 2020 modellen ikke godtok Android telefon på riktig måte men er nå

Nissan Leaf (2020)

Fantastic å kjøre, mye bil for pengene.

Nissan Leaf (2020)

Bilen er helt etter forventningene. Ingenting å klage på. :-)

Nissan Leaf (2020)

Min andre leaf. godt over 400 km rekkevidde. ikke noe tull, ikke no luksus, bare virker alltid. Trenger ikke henger, god plass til alt inni bilen ved nedlagte seter.

Nissan Leaf (2020)

God bil for pengene, var ikke vanskelig valg da nedbetaling over 7 år ble samme pris som å drifte taroen fra 1994

Nissan Leaf (2019)

Følgende er byttet på garanti; Varmapparat (hele dashbordet tatt ut). Rattet etter dårlig verkstedarbeid. Passasjersettet nytt pga skramling/løst! Vinduspusser m/arm på bakrute (pusser fremd

MINI Countryman (2019)

Kuleste og morsomste bilen jeg har eid, hatt bilen i litt over 2 år og ikke hatt noen problemer/ verkstedregninger. Stabil på veien og drar seg frem uavhengig av føre.

Hyundai IONIQ 6 (2023)

en bil jeg håper jeg vil ha i mange år

Tesla Model Y (2022)

Veldig praktisk og økonomisk bil, med masse kjøreglede.

Nissan Leaf (2021)

Vil si 8.5/10. Driftsikker bil som er billig i drift og vedlikehold. Bilen er god på glatt føre, men den må såklart kjøres som fremhjulsdriftsbilen den er. "Chassis control" i menyen må væ

Mitsubishi Outlander PHEV (2015)

Driftssikker bil jeg har hatt minimalt med problemer med. Grei å kjøre, og har ok plass i bagasjerommet (460 l). Ruster lett dessverre, så virker som lakken er svak på denne modellen.

Skoda Kodiaq (2021)

Veldig fin vinterbil spesielt. Meget god bakseteplass og bra bagasjeplass.

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Hadde bilen vår vært hvit, ville jeg sagt at den passer stereotypien "blondine" perfekt. Veldig sprek og fin å se på, men stokk dum og med alt for mange nykker og rariteter. Her er et lite utval

Nissan Ariya (2023)

Beste bilen jeg har hatt. Om man ikke skal drive med gateracing eller lang-pendling, og setter komfort og funksjonalitet høyt, så er dette en drømmebil. Synes designet utvendig og innvendig er kjem

BMW i4 M50 (2024)

MEGET god og kjøre -kjøreglede ; mye elektroniske feil , noe trang i baksetet, prisfall etter 1,5 år er meget stort.

Nissan Leaf (2018)

Rimelig og praktisk som bil nr 2. hvis du ikke trenger å kjøre veldig lange turer. Lader bare hjemme.

Mitsubishi Outlander PHEV (2017)

En perfekt og godt utstyrt familiebil. God fremkommelighet på vinteren. Kvikk og rask med oppladet batteri.

BMW X3 (2010)

Praktisk og pen bil med sportslige kjøregenskaper og god fremkommelighet med x-drive. Lav kvalitet på deler og løsninger gjør at årlige verkstedsutgifter er høye (selv om man har mulighet til å

BMW X5 M (2018)

Meget negativt til bilens luftfjæring, skal være et premium merke, men dette drar kvaliteten ned! Ifølge NAF bør dette skje ved minst at bilen er gått 150 000 km.

Hongqi E-HS9 (2022)

Fantastisk god og komfortabel bil. Enorm kvalitets følelse innvendig og utvendig. Beste bil jeg har hatt. Storfornøyd.

Toyota GR Yaris (2021)

Fantastisk morsom bil. Fremtidig klassiker som kommer til å holde verdien svært godt.