Vurdert av Ragnhild
Flere vurderinger fra samme generasjon
Nissan e-NV200 (2020)
Praktisk og veldig grei bil. Med Premium utgaven er det jo personbilkomfort for fører og passasjer.
Nissan e-NV200 (2019)
God bil, mye bil for pengene. Ingen langtur bil, kort rekkevidde og dårlig langtur komfort.
Nissan e-NV200 (2018)
Nissan e-NV200 (2018)
Kan godt anbefale denne bilen til den som har 2 eller flere barn. Det hadde vært fint med tilhengerfeste men siden den har stor plass og gode muligheter for taklast er det ikke mange som vil ha ofte
Nissan e-NV200 (2018)
Avslappende og god bil å kjøre. Eco-modus hjelper meg å ta det litt med ro. Sitter høyt med god oversikt. Utmerket komfort, god benplass bak som fire seter. Ok med et sete på midten, som fem set
Nissan e-NV200 (2017)
Ikke fornøyd. Mye feil og mangler og dårlige kjøreegenskaper.
Nissan e-NV200 (2016)
Flotteste elbil
Nissan e-NV200 (2016)
Veldig godt fornøyd, passer meg utmerket som bare har korte turer i lokalmiljøet driver med catering virksomhet
Nissan e-NV200 (2016)
5 seter med 6,6 kw lader. Meget lettkjørt og oversiktlig med store speil, god oversikt rundt hele bilen. God plass til stort hundebur og barnevogn samtidig. God plass til barneseter i baksetene.
Nissan e-NV200 (2015)
Veldig fornøyd med bilen. Passer bra for deg som klarer seg med rekkeviden rundt 100km.
Nissan e-NV200 (2015)
Elbil er elbil, drit i rekkeviddehysteriet, det er kun på bil nr 1 det er viktig, ellers tenker du knapt nok over det. Blir det for lite strøm på en dag, så stopper man bare 5-10 min på en Kiwi b
Nissan e-NV200 (2015)
Etter mengder med forskjellige fossilbiler gjennom mange år og nå med to elbiler er konklusjonen klar. Det blir ALDRI fossilbil på meg igjen ☺
Nissan e-NV200 (2015)
Dette er en lettkjørt og meget anvendelig bil i hverdagen for en barnefamilie på 4. Bilen er godt utstyrt og svært romslig.
Nissan e-NV200 (2015)
Flott bil. Men savner større batteri. Kjempe praktisk med barn i bilen. Elendig app til bilen. Appen må stadig aktiveres fra bilen, og når den fungerer så er den veldig treg.
Flere vurderinger
Polestar 2 (2022)
Jeg vil aldri kjøpe en polestar igjen. Kundeservice fra polestar er null.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Ssangyong Rexton (2012)
En arbeidshest. God å kjøre på god vei, men på dårlig vei, alt for myk. Kan trekke 3500 kg, stor plass, så veldig praktisk.
Polestar Polestar 4 (2026)
Er veldig veldig fornøyd. Herlig bil å kjøre med en høy kvalitetsfølelse
BMW i4 M50 (2022)
Beste bil jeg har hatt
Mercedes-Benz EQC (2021)
Mye bil for pengene, svært komfortabel og stillegående. Dette er en landeveiscruiser som trives best på asfalt. Nydelig premium kvalitet på interiør og seter. Fint design. Hadde bilen hatt li
Volvo S80 (2009)
veldig komfortabel bil, men ikke så billig og eie
Citroën E-C3 (2026)
Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5
Seres Seres 5 (2025)
God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.
Volvo C40 (2023)
Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.
Polestar 2 (2023)
Bilen er bra fen, men Polestar Support er elendig. Lang responstid, og mye trenering på svært enkle problemer. Har holdt på et par måneder nå med dem. Ville ikke valgt denne bilen om jeg hadde vi
Honda e (2020)
En vanvittig morsom og kul nr 2 bil. Topp kvalitet, svært gode kjøreegenskaper og høy finish og kvalitetsfølelse.
BMW i4 M50 (2025)
Veldig fint daily, mye effekt, kan kjøre i alle forhold, på jobb eller ferie, alene eller med familie men vi trenger lyd fra exos, vibrasjon fra bensin motor, duft av bensin!!
BMW iX2 (2025)
Morsom bil nr 2. Understyrer noe på glatta som også IX gjør. Presis styring med direkte følelse. Responsiv og god veifølelse. Noe hjulstøy. Greit forbruk. Noe dårlig ladefart i forhold til min
BMW i5 (2025)
Fantastisk kjøreglede. Klassisk overstyrt direkte styrefølelse typisk for 5 serie. Interiørknirk drar ned inntrykket. Dette skal være premium. Litt skuffende rekkevidde, selv om det avviker lite f
