2016 Nissan e-NV200 Evalia Premium Flerbruksbil Batteri
Vurdert av Fjobaat
5 seter med 6,6 kw lader. Meget lettkjørt og oversiktlig med store speil, god oversikt rundt hele bilen. God plass til stort hundebur og barnevogn samtidig. God plass til barneseter i baksetene. Lett å gå inn og ut av bilen og den store bakluka er god å stå under når det regner. Rekkevidden er god nok til vår bruk og bedre enn forventet. På sommerføre uten varme og aircondition og med økonomisk kjøring i 50-60 km/t har jeg vært oppe i 15 mil på en lading på flate Jæren. På høst/vinterføre med temperaturer rundt 5 grader og vekslende bar og våt vei og normal kjøring i Eco, så ligger rekkevidden på 10-12 mil. Med hjemmelading på 100% går strekningen Nærbø - Stavanger - Nærbø Fv44/E39 (60-90 km/t) på ca 8 mil greit, med en restlading på ca. 15% når jeg er hjemme igjen. På sommerføre Nærbø - Kvinlog via Fv44/Fv42 og Tonstad (13 mil med mange stigninger) uten varme og aircondition, hurtiglader jeg til 80% på Helleland og rekker Kvinlog med 20% lading igjen. Retur via Tonstad / Bue Fv42/E39 med 100% lading fra Kvinlog, har da 10% igjen når jeg er hjemme. Det er hurtigladere på Helleland og Vikeså, så påfyll av litt strøm tar ikke mange minuttene hvis rekkeviddeangsten setter inn. Lader foreløpig med medfølgende ladekabel på egen kurs og 15-100% tar ca 10 timer. Skal i løpet av vinteren legge opp til lading med 3-fase for å utnytte 6,6 kw laderen, 15-100% vil da ta ca 4 timer. Bilen er stillegående, men ikke så stille som Leaf. Piggdekk støyer svært mye, piggfrie vinterdekk støyer mindre enn sommerdekk.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Nissan e-NV200 (2020)
Praktisk og veldig grei bil. Med Premium utgaven er det jo personbilkomfort for fører og passasjer.
Nissan e-NV200 (2019)
God bil, mye bil for pengene. Ingen langtur bil, kort rekkevidde og dårlig langtur komfort.
Nissan e-NV200 (2018)
Styr unna. Ulempen med elbil er vanskelig Ã¥ selge og følelsen av at bilen er som en mobiltelefon. Kort levetid. Interiøret er veldig spartansk og simpelt. Plast. Stort sett alle koppholdere har rÃ
Nissan e-NV200 (2018)
Det er en grei familiebil om man også trenger en varebil i ny og ne til å frakte ting. Men blitt veldig dyrt å beholde den, nå når garantien er gått ut. Reperasjoner som har blitt gjort ette
Nissan e-NV200 (2018)
Kan godt anbefale denne bilen til den som har 2 eller flere barn. Det hadde vært fint med tilhengerfeste men siden den har stor plass og gode muligheter for taklast er det ikke mange som vil ha ofte
Nissan e-NV200 (2018)
Avslappende og god bil å kjøre. Eco-modus hjelper meg å ta det litt med ro. Sitter høyt med god oversikt. Utmerket komfort, god benplass bak som fire seter. Ok med et sete på midten, som fem set
Nissan e-NV200 (2017)
Ikke fornøyd. Mye feil og mangler og dårlige kjøreegenskaper.
Nissan e-NV200 (2016)
Flotteste elbil
Nissan e-NV200 (2016)
Veldig godt fornøyd, passer meg utmerket som bare har korte turer i lokalmiljøet driver med catering virksomhet
Nissan e-NV200 (2015)
Veldig fornøyd med bilen. Passer bra for deg som klarer seg med rekkeviden rundt 100km.
Nissan e-NV200 (2015)
Elbil er elbil, drit i rekkeviddehysteriet, det er kun på bil nr 1 det er viktig, ellers tenker du knapt nok over det. Blir det for lite strøm på en dag, så stopper man bare 5-10 min på en Kiwi b
Nissan e-NV200 (2015)
Etter mengder med forskjellige fossilbiler gjennom mange år og nå med to elbiler er konklusjonen klar. Det blir ALDRI fossilbil på meg igjen ☺
Nissan e-NV200 (2015)
Dette er en lettkjørt og meget anvendelig bil i hverdagen for en barnefamilie på 4. Bilen er godt utstyrt og svært romslig.
Nissan e-NV200 (2015)
Flott bil. Men savner større batteri. Kjempe praktisk med barn i bilen. Elendig app til bilen. Appen må stadig aktiveres fra bilen, og når den fungerer så er den veldig treg.
Flere vurderinger
Peugeot e-208 (2023)
Liten men praktisk og kjøreglad. Lett å betjene og har ikke hatt noen feil jeg har merket så langt.
Nissan Leaf (2018)
Særdeles driftssikker og god bil.
Mazda MX-30 (2021)
God bil! Godt utstyrt. Kvalitet. God å kjøre . Trangt baksete. Kule, men upraktiske bakdører. Litt høyt forbruk.
Citroën e-C4 (2022)
Hvor skal jeg begynne? Bilen er nå akkurat 3 år gammel(skriver dette i 2025). Alle lykter bak må byttes pga sprekker i glasset, bremser og skiver må byttes bak for de har ikke fungert riktig. Det
Tesla Model X (2020)
Veldig fornøyd med bilen , god komfort, ingen driftskostnader, dette er bil nr.2 av samme typen
Volvo EX30 (2025)
Veldig uferdig bil med mange bugs. Hadde aldri valgt denne hvis Volvo hadde informert om alle feilene
Ford Explorer EV (2025)
Liker bilen veldig godt, men er mer opptatt av kjøreglede og funksjonalitet enn interiørkvalitet.
Alfa Romeo Stelvio (2020)
En bil som man elsker å kjøler. En bil med sjel - som de fleste Alfaer
Mitsubishi Outlander PHEV (2018)
Grei bil, appen er dårlig, tynn lakk som blir fort skada av steinsprut. Har aldri bytta frontrute pga steinsprut før jeg fikk denne bilen, nå må jeg skifte til den tredje frontruta
Honda CR-V (2006)
Grei bil med flott fremkommelighet men forbruk gjør denne bilen for dyr i drift.
Toyota Land Cruiser (2021)
Flott bil, men myndighetene ødelegger mye av gleden med bra bil. De gjør det rett og slett svindyrt. Kan heller ikke skjønne at enkle deler, skal koste opp mot 50 000?
Volvo EX30 (2025)
Uferdig bil. Hadde ikke kjøpt den om jeg visste om alle feilene
Toyota Land Cruiser (2009)
Dette er Landcruiser. Et beist av en bil, som er sterk som en bjørn. Jeg bruker min til langturer, i terreng på tur i utmarken, og på gården til å dra henger med ved/utstyr. Praktisk og god bil!
Ford Ranger Raptor (2021)
Flott bil med kjempe gode kjøre egenskaper både på vei og spesielt i terreng takket være FOX demperne. Ser vanvittig grom ut. Greit forbruk med tanke på diesel og 80 liter tank, så her kommer du
Ford Mustang Mach-E (2024)
Flott bil.
