Vurdert av Joakim
Volvo V50 (2012)
Driftssikker. Stort sett slitedeler, starter alltid, selv etter flere dager i -18. God støydemping og god komfort. Den er litt treg, men med chip så får man 145hk.
Volvo V50 (2012)
Gjerrig motor. Enkelt bilhold Tidløst interiør. Ligger veldig godt på veien. Litt trang.
Volvo V50 (2012)
Fin liten stasjonsvogn som er billig i drift.
Volvo V50 (2012)
Kjempefornøyd med bilen etter over 5 års bruk. Hatt den siden den var ny i 2012.
Volvo V50 (2012)
Bortsett fra alle reparasjonene det siste året (fjerde året) og støy i cupe'en er dette en OK bil som dekker vårt behov (plass til hundebur og bagasje på langtur).
Volvo V50 (2012)
Egentlig veldig fornøyd
Volvo V50 (2012)
God familiebil, god lydpakke og billig i drift, klarer ca 900KM fra full til tom tank ved langkjøring og noe småkjøring.
Volvo V50 (2012)
kan alltid stole på denne bilen.
Volvo V50 (2011)
Totalt sett så er jeg stort fornøyd med den, men mest sannsynlig så blir det kanskje en V70 neste gang.
Volvo V50 (2011)
Bra bil men støyer for mye.
Volvo V50 (2011)
Veldig godt fornøyd, få problemer, topp seter og bruker lite drivstoff.
Volvo V50 (2011)
Er veldig godt fornøyd med den. Det er en driftsikker og pålitelig bil med gode kjøreegenskaper. Og veldig lavt drivstofforbruk.
Volvo V50 (2011)
Totalt sett har eg blitt positivt overaska over Volvo v50. Den er kanskje ikkje ein stor bil, men får plass til det som trengs. Den bruker lite diesel og har få feil. Så lenge service blir holdt er
Volvo V50 (2011)
Super bil til mitt bruk, neste bil blir nok også Volvo, men da noe mer miljøvennlig.
Volvo V50 (2011)
En veldig god og stødig bil. Den er gjerrig på drivstoff, en liten stasjonsvogn som ikke er for liten og ikke for stor.
Porsche Panamera (2018)
DEN beste bilen på markedet uavhengig av årsmodeller, kategori og hva som kan kjøpes i markedet i dag, ny eller brukt. Så enkelt er det.
Porsche Panamera (2018)
DEN beste bilen på markedet uavhengig av årsmodeller, kategori og hva som kan kjøpes i markedet i dag, ny eller brukt. Så enkelt er det.
Porsche Panamera (2018)
DEN beste bilen på markedet uavhengig av årsmodeller, kategori og hva som kan kjøpes i markedet i dag, ny eller brukt. Så enkelt er det.
Subaru Solterra (2022)
Flott bil, veldig god å kjøre. Ingen overraskelser eller uhell etter 33000km. Det trekker noe ned at rekkevidden kunne vært bedre, og at app'en er håpløs og treg. Savner 12V uttak i bagasjerommet
Hyundai Tucson (2022)
Helt elendige lys. Både kjørelys og fjernlys. Hadde Grand Santa Fe før denne og det var samme der. Måtte kjøpe ekstralys til Tuscon for å kjære trygt i mørket. Bensinlokket er stadig feil.
Peugeot iOn (2017)
En flott bybil for den som har lader på egen husvegg - og gode klær om vinteren.
Mercedes-Benz EQE SUV (2025)
bra bil , men flere ting irriterer , kunne ha vært bedre på en mercedes
Volvo XC60 (2021)
Herlig bil. Overraskende kvikk mht vekt. Trygg og solid. Blir Volvo neste gang også - da helelektrisk.
Audi Q4 e-tron (2024)
Overgangen til elektrisk har bare vært positiv. Min Q4 har innfridd på alle punkter, har ikke angret ett sekund!
Changan Deepal S05 (2026)
Behagelig, romslig og tilbyr det jeg ønsker av utstyr til en lavere pris enn de fleste.
Mitsubishi Outlander PHEV (2016)
Har hatt mange biler i mitt liv og har kjøring som yrke. Angrer på kjøp av denne mest pga kjøreegenskaper. Ullen styring som gir dårlig tilbakemelding til fører. Og dyr å kjøre med når strøm
Volvo V40 (2015)
En relativt liten bil, med grei nok kraft. Den tar deg fra A til B, er driftssikker og har ikke hatt problemer noen gang. Det er den første bilen jeg har eid, men ikke første jeg har kjørt. Den er
Tesla Model S (2018)
Veldig lav byggekvalitet og høye driftskostnader som følge. Ellers en god bil når alt fungerer som det skal.
Hyundai Inster (2025)
Den perfekte bilen for 99 % av behovet. For den diste prosenten leier/låner jeg større bil.
Tesla Model 3 (2021)
Det lille som har vært av feil, har blitt fikset av Tesla Kristiansand uten diskusjon. Kundeservicen her er fantastisk. Eneste som har kostet oss penger er et sett bremseklosser foran, samt et par vi