Jaguar I-PACE (2022)

Jeg har kjørt mange biler. Denne topper alt. Lader du stort sett hjemme / over natten så er den fantastisk.

Jaguar I-PACE (2021)

Kjøpt brukt. Etter 5 uker røk frontmotor/gir og ledning nettverk 12v. Stbrand superforsikring dekker heldigvis rep. Kan bare glede meg til å få den tilbake :)

Jaguar I-PACE (2021)

Meget bra bil

Jaguar I-PACE (2021)

Mye bil for pengene om du kjøper den som 2 gangs eier. Modeller fra 2021 er betydelig oppdatert på flere områder, som gjør at det ikke er like mye problemer som med modellene før 2021. Sportslige

Jaguar I-PACE (2021)

Nydelig bil. Har kjørt Mercedes EQC400 og Tesla model Y før denne. EQC-en er sammenlignbar i kvalitetsfølelse, men føles mye tyngre. Teslaen blir simpel i forhold. Støysvak, lettkjørt og komfort

Jaguar I-PACE (2021)

Mye bil for pengene. Artig å kjøre, men samtidig meget god og komfortabel. Opplevd kvalitet, støy, og bilen generelt gjør at jeg vil anbefale dem som ikke vil ha en bil som "alle" har.

Jaguar I-PACE (2021)

En bra bil så lenge den fungerer! Har hatt bilen i 1 år og 8 mnd. Bilen har stått i 5 mnd på verksted grunnet hybridbatteri feil. Nå er den hentet igjen av berging for 2 gang på 1 år med samme

Jaguar I-PACE (2021)

Meget godt fornøyd med bilen. Har også vært på langtur (ca. 10.000 km) Det var en fornøyelse å kjøre på langtur, men det var endel problemer med å finne ladere som virket. Av den grunn savner

Jaguar I-PACE (2021)

En "drivers car", morsom, sporty og komfortabel. Luftfjæring med regulerbar høydejustering, 4 hjulstrekk med bla lavfriksjonsstart og torque vectoring samt 50/50 vektfordeling gjør den til en for

Jaguar I-PACE (2021)

Veldig god bil å kjøre, kjøreegenskapene ligger ikke langt tilbake for feks Porsche Taycan. Relativt driftssikker og høy kvalitetsfølelse.

Jaguar I-PACE (2021)

Beste bilen jeg har kjørt

Jaguar I-PACE (2021)

Meget fornøyd.

Jaguar I-PACE (2021)

Undervurdert premium elbil. Magisk å kjøre og har perfekt balanse mellom sportslighet og komfort.

Jaguar I-PACE (2021)

En fantastisk bil både sommer og vinter. Høy komfort og ingen ulyder eller skrangling slik min tidligere el-bil hadde. Overrasket over et lavt strømforbruket på vinteren selv med temperaturer unde

Jaguar I-PACE (2021)

Ligger limt til veien. Lynskarp styring. Flyter av gårde :)

Skoda Enyaq (2024)

Alt i alt en helt grei bil.

Tesla Model 3 (2024)

Løp å kjøp. Ikke selg billig, denne bilen er verd hver krone. Takk bilgud

Skoda Enyaq (2023)

God på langtur på gode veier, mindre imponert på litt dårligere og svingete veier, tung å kjøre, lite komfort. Vært på verksted X antall ganger første året. Bremser som henger og piper, skif

BMW X5 (2014)

Har hatt jeep gr.ch de siste 22 årene. Veldig fornøyd. Men når italienerne tok over prod. friga jeg ut. Nå har X5 blitt favoritten til kona og det sier alt. Lettkjørt og solid. Kvalitet hele veie

Dacia Duster (2014)

Suveren bil til pris, hatt den siden 2019 og fungert knirkefritt. Kjørt nå ca 100k km

Ford Mustang Mach-E (2021)

Veldig fornøy

Ford Mustang Mach-E (2023)

Dette er totalt sett den beste bilen jeg noensinne har eid.

Mitsubishi Outlander PHEV (2017)

God bil og har høy komfort.

Mercedes-Benz EQE SUV (2025)

Svært behagelig

Hyundai IONIQ 5 (2025)

10 av 10 på både bil og forhandler.

BYD Sealion 7 (2025)

Drømmebil som er utrolig stille, har god plass og er behagelig å kjøre

Tesla Model Y (2023)

En god bil med dårlig Aktiv Cruise Control

Volkswagen ID.4 (2025)

Stoler ikke på bilen grunnet plutselig akselrasjon

Subaru XV (2020)

En skjult liten perle av en bil, og godt er det. Det muliggjør gode kjøp for "oss som vet hva dette er"... En gang Subaru-eier, alltid Subaru-eier er det noe som heter. Vel, dette er min 6. Subaru

Mercedes-Benz EQC (2020)

Fin bil, men den knirker og lager ulyder med lav hastighet og kjøring på ujevn vei. Veldig irriterende.