2020 Jaguar I-PACE 400hk AWD Auto S SUV Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av IPaceentusiast

Score 9.8/10

I-Pace er en fantastisk bil på alle måter. Jeg har hatt bil i mer enn 55 år. I-Pace er absolutt den mest vellykkede anskaffelsen så langt.

Kjøreglede

10 / 10

Herlig bil å kjøre. Nydelige og forutsigbare kjøreegenskaper. Sitter utmerket i skinnsetene og har følelsen av å kjøre en sportsbil. Jo mer veien svinger - jo bedre!

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Kvaliteten er upåklagelig. Ikke en knirk eller ulyd etter 30,000 kjørte km. Ingen driftsproblemer av noe slag ...

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Er en godt voksen person, 187 cm høy, men har ingen problemer med å finne meg til rette med de ratt- og setejusteringene som finnes. Er spesielt glad i at forkant av forsetene kan justeres i høyden, noe som gir veldig god lårstøtte. Kan fint flytte meg til baksetet uten å endre på den optimale sittestillingen foran og likevel ha god plass til knærne bak førersetet. Rikelig med bagasjeplass, men skulle ønske at det fantes en 'skiluke' i bakseteryggen.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Kjøpte en S, men har det meste av utstyr inkludert glasstak, luftfjæring og skinnseter med gode innstillingsmuligheter. Det betyr at investeringen ble godt over 750 000, men det er den jammen verdt! Ingen driftskostnader så langt. Gratis service de første 3 årene, full garanti i 5 år og 8 års batterigaranti - begrenset til 160 000 km gjør bilholdet til en lek. Motorpool Handel AS på Billingstad har så langt vært en forbilledlig forhandler, imøtekommende og service innstilt.

Drivstoff/forbruk

10 / 10

Med de strømprisene vi har nå er det nesten gratis. Med rekkevidde på hele 420 - 450 km om sommeren og 340 - 380 km om vinteren, bruker jeg nesten utelukkende hjemmelader. Det betyr drivstoffkostnad på mellom kr 1,50 og 2,50 per mil!! Når jeg en sjelden gang lader på hurtigladere, lader jeg aldri mer enn det som er nødvendig for å komme trygt frem til bestemmelsesstedet!

Les flere vurderinger:
Jaguar > I-PACE > 2019-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Jaguar I-PACE (2022)

Jeg har kjørt mange biler. Denne topper alt. Lader du stort sett hjemme / over natten så er den fantastisk.

Score 9.8

Vurdert av Erfaren

Jaguar I-PACE (2021)

Kjøpt brukt. Etter 5 uker røk frontmotor/gir og ledning nettverk 12v. Stbrand superforsikring dekker heldigvis rep. Kan bare glede meg til å få den tilbake :)

Score 8.2

Vurdert av JagPeg

Jaguar I-PACE (2021)

Meget bra bil

Score 9.0

Vurdert av Jaguar

Jaguar I-PACE (2021)

Mye bil for pengene om du kjøper den som 2 gangs eier. Modeller fra 2021 er betydelig oppdatert på flere områder, som gjør at det ikke er like mye problemer som med modellene før 2021. Sportslige

Score 9.0

Vurdert av Jorn67

Jaguar I-PACE (2021)

Nydelig bil. Har kjørt Mercedes EQC400 og Tesla model Y før denne. EQC-en er sammenlignbar i kvalitetsfølelse, men føles mye tyngre. Teslaen blir simpel i forhold. Støysvak, lettkjørt og komfort

Score 9.6

Vurdert av Vanligmann

Jaguar I-PACE (2021)

Mye bil for pengene. Artig å kjøre, men samtidig meget god og komfortabel. Opplevd kvalitet, støy, og bilen generelt gjør at jeg vil anbefale dem som ikke vil ha en bil som "alle" har.

Score 8.2

Vurdert av Jorn67

Jaguar I-PACE (2021)

En bra bil så lenge den fungerer! Har hatt bilen i 1 år og 8 mnd. Bilen har stått i 5 mnd på verksted grunnet hybridbatteri feil. Nå er den hentet igjen av berging for 2 gang på 1 år med samme

Score 6.2

Vurdert av Kris

Jaguar I-PACE (2021)

Meget godt fornøyd med bilen. Har også vært på langtur (ca. 10.000 km) Det var en fornøyelse å kjøre på langtur, men det var endel problemer med å finne ladere som virket. Av den grunn savner

Score 9.4

Vurdert av Pusur

Jaguar I-PACE (2021)

En "drivers car", morsom, sporty og komfortabel. Luftfjæring med regulerbar høydejustering, 4 hjulstrekk med bla lavfriksjonsstart og torque vectoring samt 50/50 vektfordeling gjør den til en for

Score 9.2

Vurdert av Steel

Jaguar I-PACE (2021)

Veldig god bil å kjøre, kjøreegenskapene ligger ikke langt tilbake for feks Porsche Taycan. Relativt driftssikker og høy kvalitetsfølelse.

Score 9.2

Vurdert av Bilgutten

Jaguar I-PACE (2021)

Beste bilen jeg har kjørt

Score 9.4

Vurdert av Sham

Jaguar I-PACE (2021)

Meget fornøyd.

Score 10

Vurdert av Johnw

Jaguar I-PACE (2021)

Undervurdert premium elbil. Magisk å kjøre og har perfekt balanse mellom sportslighet og komfort.

Score 10

Vurdert av AMA5

Jaguar I-PACE (2021)

En fantastisk bil både sommer og vinter. Høy komfort og ingen ulyder eller skrangling slik min tidligere el-bil hadde. Overrasket over et lavt strømforbruket på vinteren selv med temperaturer unde

Score 9.8

Vurdert av Roger

Jaguar I-PACE (2021)

Ligger limt til veien. Lynskarp styring. Flyter av gårde :)

Score 9.6

Vurdert av John

Flere vurderinger

NIO EL6 (2024)

NIO EL6 er fullpakket med alt du trenger og mer for å komme deg fra A til B. Det er utvilsomt en premiumbil med stilrent design, skinntrukket dashbord, alcantara-stoff i taket, HUD, AWD, soft-close,

Score 10

Vurdert av Christopher

Toyota Land Cruiser (1997)

For endel år siden var min konklusjon: enestående holdbar! nå etter ca 100t km til må det slås fast at denne bilen overgår absolutt alle forventninger og strikken for hva den tåler er nå så l

Score 8.4

Vurdert av Fearless

MG MG4 (2025)

Jeg har hatt bilen i en måned og enn så lenge har det ikke dukket opp feil eller mangler. Bilen var svært rimelig i innkjøp og det påvirker hele kostnadsbildet for bilholdet som jo blir svært ri

Score 8.4

Vurdert av Henrik

Toyota Land Cruiser (2008)

En solid enkel og driftssikker bil. Den takler det som en bil bør både sommer og vinter.

Score 8.2

Vurdert av Kjellf

Hyundai IONIQ EV (2022)

Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise

Score 9.4

Vurdert av Espen

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært komfortabel. Rommelig for baksetepassasjerer. God komfort på langtur. Etter å ha levert inn leasingbilen var det likevel som å ha blitt kvitt en demon. Bilen har elendige førerstøttesyst

Score 4.0

Vurdert av Bengan56

Hyundai i20 (2018)

Eneste minus er for stor avstand mellom 2 til 3 gir. Må ha minimum 60 km/t før skifte

Score 8.0

Vurdert av Tore

Toyota RAV4 (2021)

Veldig komfortabel og trygg bil. God plass. Liker bilen bedre og bedre etter fire år. Bilen føles som ny.

Score 8.8

Vurdert av Kåre

Volkswagen e-Golf (2019)

en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!

Score 9.0

Vurdert av lillegolf

Skoda Enyaq (2025)

Bil med god plass, gode kjøreegenskaper, kvikk, behagelig på langkjøring. Appen er noe treg, men funker greit. Forvarming av batteri er gull på langturer vinterstid.

Score 9.0

Vurdert av Lemmy

Skoda Citigo (2013)

Sparebøsse som gjør jobben.

Score 9.2

Vurdert av Steve

Mazda 3 (2012)

Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.

Score 5.8

Vurdert av Steve

Alfa Romeo MiTo (2015)

En glad bil å kjøre, veldig god sitte stilling på lengere turer. Er blant det mest forutsigbare jeg noensinne har kjørt når det dårlig føre. Ble kjøpt for øvelses kjøring med min datter, me

Score 9.2

Vurdert av Steve

Fiat 500 (2021)

500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.

Score 9.2

Vurdert av Steve

Hyundai Veloster (2012)

Utrolig morsom og kul bil utseendemessig, som snur hoder. Men kjøreopplevelsen står kanskje ikke helt i stil. Som å kjøre en helt vanlig, døll bensinbil. Hadde forventet både litt bedre driftssi

Score 6.2

Vurdert av Bananfluefangeren