MG ZS EV (2025)

Har prøvd å heve kjøpet fordi det er sinnssykt mye feil med bilen - og disse fikser de aldri! Møkklei hele bilen og plassen jeg kjøpte den på!!!

MG ZS EV (2024)

Kort fortalt: Helt grei å kjøre, billig i innkjøp og holder seg under oppgitt forbruk på langtur. Bra utstyrsnivå, spesielt med tanke på pris, men man merker fort at det er en billig bil. Plasse

MG ZS EV (2022)

Da jeg skulle kjøpe bil, hadde jeg lest tester og sett på anmeldelser, og landet på en modell som virket som mye bil for pengene. Men etter kort tid begynte problemene. Først var det en feiljuster

MG ZS EV (2022)

Rimelig SUV, god å kjøre, mer enn nok plass i baksetene, relativt god lastekapasitet. MG lover nær 45 mil rekkevidde på en god sommerdag, og det har jeg opplevd (men ikke hvis det er mye motorvei)

MG ZS EV (2022)

Veldig fornøyd fungerer godt i hverdagen og på kortere hytteturer.

MG ZS EV (2022)

Veldig mye bil for pengene. Super familiebil hvis man trenger god plass. God rekkevidde og man får den rekkevidden som er annonsert. God byggekvalitet.

MG ZS EV (2022)

Mye dugg. Må kjøre vifte på fult når det er vått ute. Hvis ikke blir det dugg på alle ruter. Kommer ikke til å kjøpe samme bil en gang til.

MG ZS EV (2022)

En praktisk og god bil. Dro på påskeferie til hytta på fjellet dit er det 210 km, når jeg kom hjem hadde jeg fortsatt 47 % igjen på batteriet. Eneste minuset på MG er at oppdateringen av system

MG ZS EV (2022)

Masse bra bil for pengene. 100 000kr billigere enn konkurrentene. MG på laveste utstyrsnivå har ryggesensor og ryggekamera, cruise control, MG pilot, led lykter. Lakk jobben hos MG kostet 6000,- for

MG ZS EV (2022)

Veldig godt fornøyd.

MG ZS EV (2022)

Mye bil for penga. God plass, gode seter. Driftsikker, og gjerrig på strømmen ved normal kjøring.

MG ZS EV (2021)

Er svært fornøyd med en rimelig og god bil.

MG ZS EV (2021)

En totalt elendig bil, STYR UNNA!! Kina dritt på sitt verste!!

MG ZS EV (2021)

Har hatt 2021 modell i snart 3 år. Kjempefornøyd med bilen. Den eneste feilen jeg har hatt med den er at lyset på ladeuken har sluttet å virke. Har savnet rekkevidde og app, så har bestilt meg en

MG ZS EV (2021)

Masse bil for pengene, man må ha luxury, innstegsmodell mangler ting som setevarme. Men dyreste utgave er fortsatt billigere en noe tilsvarende. Hadde maxda mx 30 hatt like stort batteri hadde mg hat

MG ZS EV (2021)

God bil å kjøre, god plass, men skal du ha en bil du kan stole på og som ikke skrangler så er ikke dette bilen for deg.

MG ZS EV (2020)

Ingen ting å utsette på bilen, særlig sett i forhold til pris.

MG ZS EV (2020)

Rimelig og god bil, dårlig lys. Det var jeg klar over og har gjort noe med, men litt skuffende at den ikke har eller får tilgang til app og Tesla sine ledere.

MG ZS EV (2020)

Livsfarlig på vinterføre. Elendig rekkevidde. Ekstremt mange feil meldinger. Når det er kaldt lader bilen dårlig. Elendig rekkevidde Om vinteren og vi har ca 3 vinter mnd i Norge så det sier

MG ZS EV (2020)

Kjørt 50000 km på tre år uten noen problem. Litt lav rekkevidde, men du får hva du betaler for. Bakre hjullager skiftet på garanti. Uslåelig på pris.

MG ZS EV (2020)

Det som trekker denne bilen ned for meg er skjermen/infosenter/hvadetheter. Jeg kommer til å knuse denne i sinne en dag, garantert. Totalt sett vil jeg si det er mye bil for pengene, også tatt i bet

MG ZS EV (2020)

Jeg har ikke gjort mye lurt i mitt liv, men jeg leaset denne bilen og det er jeg meg selv evig taknemlig for. Som sommerbil, i gode plussgrader, dersom du bor sentralt, og i by, og ikke er interes

MG ZS EV (2020)

Jeg har hatt bilen i tre år og kjørt ca 53.000. Har måtte fikse ladelampa i MG-merket, resatt varsellampe for dekktrykk og opplever å få sprekker i skinnet i førersetet. Garantsaker. For prisen

MG ZS EV (2020)

Ja… hvor skal man begynne? Her er det bare å finne frem kaffen, for nå ryker både 10- og 14 pausen. Dette er vel noe av det største makkverket som har rullet og eller kommet halvfabrikert ut fra

MG ZS EV (2020)

Veldig fornøyd. Ingen problemer

MG ZS EV (2020)

Gått 80000km og har hatt feil med ladelampe i grillen og sprukket "skinn" på sittepute førersete. Mye mindre feil på denne enn de 2 forgående nye Volvoen vi har hatt. Rekkevidden er det eneste vi

MG ZS EV (2020)

I utgangspunktet mye bil for pengene, men den bruker mye strøm pr mil samt det er ufattelig mange feil på bilen. Feil som svært mange andre MG-eiere også opplever.

MG ZS EV (2020)

Kjempe bra bil for pengene!!!

MG ZS EV (2020)

Veldig fornøyd, MYE bil for pengene. Dette er en rimelig bil, og noen av løsningene, spesielt «infotainment» systemet er ikke særlig å skryte av. Heldigvis løses det med f. eks CarPlay. Ikk

MG ZS EV (2020)

Helt konge bil! Ingenting å utsette på denne i forhhold til hva man får for pengene.

MG ZS EV (2020)

Perfekt til mitt bruk

MG ZS EV (2020)

Billig, men ikke verd prisen. Kinakvalitet er dessverre verre enn jeg fryktet. Stadig problemer og ulyder. Verkstedet fikser det (motvillig), men det tar månedsvis å vente på deler. Det verste v

MG ZS EV (2020)

Veldig grei og rimelig bil. God plass, lett å kjøre. Ikke opplevd feil så langt, 12 500 km.

MG ZS EV (2020)

Det er helt uforståelig at denne bilen p.t. selges i dette volumet. Subjektivt, men utenfra virker den som en relativt fin og stor bil. Ser man på løsningene/mangel på løsninger, så er det kutte

MG ZS EV (2020)

På engelsk: Very good value. Denne ligger minst 50k under tilsvarende bil. Savner app.

MG ZS EV (2020)

Generelt veldig godt fornøyd med vår MG ZS EV som vi fikk levert i sommer. Pen bil og veldig god å kjøre. Forbedringer jeg kunne ønske er litt bedre støydemping av hjulhus foran, lengdejusterb

MG ZS EV (2020)

Mye bil for pengene, er behagelig å kjøre, men savner litt ekstra luksus som Varmepumpe. Tar litt tid å varme opp, samt tar mye strøm.

MG ZS EV (2020)

Kjempefornøyd med bilen. Mye bedre enn jeg hadde forventet. Mye utstyr som jeg ikke hadde forventet eller var klar over. Tenkte å kjøpe en billig og enkel nr.2 bil til korte turer, fikk en veldig b

MG ZS EV (2020)

Veldig fornøyd. Suverent lave driftskostnader for en som kommer rett fra en diesel-slukende VW Passat 2008-modell. Kjørt 5000 kilometer på noen måneder, og ikke hatt noen problemer.

MG ZS EV (2020)

Latterlig billig elbil til hva man får igjen for pengene. Dette er en økonomibil, så kvalitetsfølelsen er ikke helt der, men til familiebil i nærområdet fungerer den utmerket

MG ZS EV (2020)

Super bil til super pris som uten tvil dekker vårt behov.

MG ZS EV (2020)

Kjøpte bilen 9.9.20 og har kjørt 6000 feilfrie km. Har byttet ut to bensinbiler til fordel for MG. Noe av det lureste jeg har gjort. Kjempemorsom til å kjøre, har alt det jeg trenger + litt til. H

MG ZS EV (2020)

Mye bil for lite penger. Garantien er utvidet til 7 år og 150.000 km nå nylig og dette med tilbakevirkende kraft til allerede registrerte biler.

MG ZS EV (2020)

Kjempemorsom og behagelig bil å kjøre. Mangler app, men hos eGolfen den erstattet virket ikke appen når vi trengte den. Så det er ingen forskjell. Kunne ønsket oss varme i rattet. Godt sammenskru

MG ZS EV (2020)

Jeg blir nødt til å kjøpe neste generasjon MG og vil ha mere luksus, samt rekkevidde. Helfrelst til merket og prisen på under 300 000 er uforsvarlig billig. Gi bort pris

MG ZS EV (2020)

Veldig mye bil for pengene!

NIO EL6 (2024)

NIO EL6 er fullpakket med alt du trenger og mer for å komme deg fra A til B. Det er utvilsomt en premiumbil med stilrent design, skinntrukket dashbord, alcantara-stoff i taket, HUD, AWD, soft-close,

Toyota Land Cruiser (1997)

For endel år siden var min konklusjon: enestående holdbar! nå etter ca 100t km til må det slås fast at denne bilen overgår absolutt alle forventninger og strikken for hva den tåler er nå så l

MG MG4 (2025)

Jeg har hatt bilen i en måned og enn så lenge har det ikke dukket opp feil eller mangler. Bilen var svært rimelig i innkjøp og det påvirker hele kostnadsbildet for bilholdet som jo blir svært ri

Toyota Land Cruiser (2008)

En solid enkel og driftssikker bil. Den takler det som en bil bør både sommer og vinter.

Hyundai IONIQ EV (2022)

Jeg har hatt bilen i ett og et halvt år. Alt virker veldig gjennomtenkt, og kvaliteten er høy. Noe jeg liker spesielt godt er at jeg kan stille inn ladetiden fra appen. Når jeg ser hva strømprise

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært komfortabel. Rommelig for baksetepassasjerer. God komfort på langtur. Etter å ha levert inn leasingbilen var det likevel som å ha blitt kvitt en demon. Bilen har elendige førerstøttesyst

Hyundai i20 (2018)

Eneste minus er for stor avstand mellom 2 til 3 gir. Må ha minimum 60 km/t før skifte

Toyota RAV4 (2021)

Veldig komfortabel og trygg bil. God plass. Liker bilen bedre og bedre etter fire år. Bilen føles som ny.

Volkswagen e-Golf (2019)

en så kjøreglade bil har jeg aldri hatt før men det eneste som trekker ned vurderingen min er kostnader etter garantiperiode for eksempel 11000 NOK for en låsemekanisme i ladekabelen!

Skoda Enyaq (2025)

Bil med god plass, gode kjøreegenskaper, kvikk, behagelig på langkjøring. Appen er noe treg, men funker greit. Forvarming av batteri er gull på langturer vinterstid.

Skoda Citigo (2013)

Sparebøsse som gjør jobben.

Mazda 3 (2012)

Er PSA biesel i denne. Registerhavari 2 år og 50.000km før skiftintervall. Egr trøbbel. Svake demperfester bak+++. Dyreste bilen jeg har hatt, og jeg har tidligere kjørt bensin v8 i 10 år.

Alfa Romeo MiTo (2015)

En glad bil å kjøre, veldig god sitte stilling på lengere turer. Er blant det mest forutsigbare jeg noensinne har kjørt når det dårlig føre. Ble kjøpt for øvelses kjøring med min datter, me

Fiat 500 (2021)

500e er en glad bil. Tar seg godt frem og er forutsigbar på vinterføre. Er en lettvint og god pendlerbil, en favoritt til daglig bruk. På langtur tar jeg Alfaen.

Hyundai Veloster (2012)

Utrolig morsom og kul bil utseendemessig, som snur hoder. Men kjøreopplevelsen står kanskje ikke helt i stil. Som å kjøre en helt vanlig, døll bensinbil. Hadde forventet både litt bedre driftssi