2003 Hyundai Santa Fe 2,0 D GLS Stasjonsvogn 4
Vurdert av Bummen
En god og trofast sliter.
Kjøpt med 217.000km på inkasso.
Ikke service og vedlikehold på 5år dengang.
Bytta begge bærekuler, tannstang, og støtdempere, samt bremser og registerreim.
Tannstanga er vel den eneste som ikke regnes som slitasjedel.
130.000km og 7år senere:
Begge bærebruer bak, alle foringer og bærekuler foran, en viftemotor, 2 batterier. Begge drivaksler foran.
Jeg har også ordnet pappa en slik bil, med automatgir. Den hadde ventilhavari ved kjøpet.
Ventilene var hele, måtte bytte vippearmer, og lagerbakker på kamaksel, samt komplett registersett med vannpumpe.
Starta på første stempelslag etterpå.
Dama har også en SantaFe automat. Den har også hatt ventilhavari. Og er i garasjen for tiden, venter på en ny bærebru bak pga rust.
Kjøpt med 217.000km på inkasso.
Ikke service og vedlikehold på 5år dengang.
Bytta begge bærekuler, tannstang, og støtdempere, samt bremser og registerreim.
Tannstanga er vel den eneste som ikke regnes som slitasjedel.
130.000km og 7år senere:
Begge bærebruer bak, alle foringer og bærekuler foran, en viftemotor, 2 batterier. Begge drivaksler foran.
Jeg har også ordnet pappa en slik bil, med automatgir. Den hadde ventilhavari ved kjøpet.
Ventilene var hele, måtte bytte vippearmer, og lagerbakker på kamaksel, samt komplett registersett med vannpumpe.
Starta på første stempelslag etterpå.
Dama har også en SantaFe automat. Den har også hatt ventilhavari. Og er i garasjen for tiden, venter på en ny bærebru bak pga rust.
Flere vurderinger fra samme generasjon
Hyundai Santa Fe (2005)
Anstendig og behagelig kjørekomfort i en SUV som sikrer god fremdrift gjennom alle forhold hele året. Kommer ikke på noen betydelige minus, og kanskje heller ikke moderate for den sak skyld. Bi
Hyundai Santa Fe (2005)
Trives i bilen og 4x4 fungerer bra. Kjørt en del i ulendt terren uten å stå fast. Litt liten motor men helt ok. Ingen racer, ingen liksus, Kan man kjøre bil, uten masse dupeditter, er dette bilen
Hyundai Santa Fe (2003)
Denne bilen hadde 374 000km når jeg fikk den av min bestefar å har nå gått 380 00km å har mere å gå på. En fin bil å kjøre på grus og asfalt samt lett terreng kjøring, jeg er fornøyd med
Hyundai Santa Fe (2003)
Etter 130.000km et jeg fornøyd. Deler er greit å få tak i. Godt varmeapparat, og helt ok ac. Har manuellgir, og manuell ac, og alt virker som det skal. Rust i bakre bærebruer, på modellene før
Flere vurderinger
Volvo XC60 (2012)
Jeg har hatt bilen fra 02-2013 (2. eier) den var da gått 17.800 km på 7 måneders kjøring etter første gang registrering i Tyskland. Bilen er nå (07-2025) gått ca 207.000 km. Jeg har i hovedsak
Skoda Enyaq (2024)
Alt i alt en helt grei bil.
Tesla Model 3 (2024)
Løp å kjøp. Ikke selg billig, denne bilen er verd hver krone. Takk bilgud
Skoda Enyaq (2023)
God på langtur på gode veier, mindre imponert på litt dårligere og svingete veier, tung å kjøre, lite komfort. Vært på verksted X antall ganger første året. Bremser som henger og piper, skif
BMW X5 (2014)
Har hatt jeep gr.ch de siste 22 årene. Veldig fornøyd. Men når italienerne tok over prod. friga jeg ut. Nå har X5 blitt favoritten til kona og det sier alt. Lettkjørt og solid. Kvalitet hele veie
Dacia Duster (2014)
Suveren bil til pris, hatt den siden 2019 og fungert knirkefritt. Kjørt nå ca 100k km
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig fornøy
Ford Mustang Mach-E (2023)
Dette er totalt sett den beste bilen jeg noensinne har eid.
Mitsubishi Outlander PHEV (2017)
God bil og har høy komfort.
Mercedes-Benz EQE SUV (2025)
Svært behagelig
Hyundai IONIQ 5 (2025)
10 av 10 på både bil og forhandler.
BYD Sealion 7 (2025)
Drømmebil som er utrolig stille, har god plass og er behagelig å kjøre
Tesla Model Y (2023)
En god bil med dårlig Aktiv Cruise Control
Volkswagen ID.4 (2025)
Stoler ikke på bilen grunnet plutselig akselrasjon
Subaru XV (2020)
En skjult liten perle av en bil, og godt er det. Det muliggjør gode kjøp for "oss som vet hva dette er"... En gang Subaru-eier, alltid Subaru-eier er det noe som heter. Vel, dette er min 6. Subaru
