Peugeot e-2008 (2022)

Vi har hatt bilen nå i 2 1/2 år og kaster nå inn håndkleet. Ingen av oss føler oss trygg på bilen på vinterveier. Ja, det kan ha noe med sjåførene å gjøre, men når ingen av oss har hatt pr

Peugeot e-2008 (2021)

Ble kjøpt som bil nummer to, men endte opp med å bli den vi bruker mest. Mye bil for pengene. Lader hjemme, så da er ikke ladehastigheten noe tema, men den kunne nok vært bedre. Når ikke rekkevid

Peugeot e-2008 (2021)

Jeg gikk inn på Bertel O. Steen for å kjøpe en MB EQC, men kommer ut med en Peugeot i istedenfor. Jeg tror det sier alt

Peugeot e-2008 (2020)

Fantastisk bil som blir «glemt» oppi alt «maset»med ID.3 og til dels MGZ. Glimrende å kjøre med lett sportslig komfort. Oppleves som litt premium sammenlignet med de andre konkurrentene som kost

Peugeot e-2008 (2020)

En flott Elbil i sin klasse

Peugeot e-2008 (2020)

Superfornøyd med bilen. Nydelig å kjøre.

Peugeot e-2008 (2020)

Utmerket praktisk mellomklassebil - eller stor småbil med utmerket rekkevidde/ lading, siden 100 KW-ladingen gir over 80% på batteriet på en halvtime. Ulempe at det er langt mellom 100 kW-laderne i

Peugeot e-2008 (2020)

Har hatt bilen nå siden juni 2020 og kjørt over 14.000km, bilen er god og kjøre men skal du kjøre en del på E6 i 110 km/h så kommer du ca 22 mil på sommer i eco mode og nå på vinteren ca 15 m

Peugeot e-2008 (2020)

God bil

Peugeot e-2008 (2020)

Alt i alt en super og lettkjørt bil.

Peugeot e-2008 (2020)

perfekt bil for ein liten fam.god rekkevidde grei pris og god komfår

BMW i3 (2017)

Elsker bilen min. Bil med sjel som man blir glad i. snerten liten kar som gjør kjøreturen til en glede. Bra på vinterføre. aldri noe feil og mangler. Anbefaler BMW I3 på det sterkeste.

Tesla Model 3 (2025)

Fin bil. Men ikke en spennende bil, mer på den kjedelige siden, men det er mest fordi alt funker ganske sømløst. Det mest negative er Tesla service senter. Hatt den inne for et problem med vibrasjo

XPeng G9 (2025)

En fantastisk bil, dessverre er det med G9 som med de aller fleste andre nyere biler så mye advarsler for alt fra fart til posisjonering at kjøregleden blir ødelagt, men heldigvis har xpeng en funk

Jaguar I-PACE (2019)

Skulle aldri vært produsert, søppelkvalitet.

BMW i5 (2024)

BMW i5 touring er en stor og trygg bil med gode kjøreegenskaper. Bilen har for lav rekkevidde (45 - 50 mil på sommeren) og ladehastighet. Jeg bruker ca 40 min fra 10 - 80%, det er for mye. Dessuten

Jaguar F-Pace (2016)

Kom fra Tesla og tilbake til diesel. Brukte den mens jeg bodde i Spania. Tur ned og tilbake til Norge er høydepunktet. Den er en nydelig bil på langtur. Brukte 0,71 lt pr mil med 109 km/t i snittfar

BMW iX (2022)

Design er annerledes og bra, kvalitet ikke bra nok. Ix blir vel erstatter av x5 når den kommer i ny drakt. Ventet på ix3, men skal definitivt ikke ha første produksjonen…., men kanskje Mercedes

Opel Grandland (2026)

Godt fornøyd, angrer ikke. Hadde bestemt å kjøpe tesla y, men kjøreegenskaper og førermiljø vesentlig bedre på grandland. Ikke minst innvendig støy.

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært velkjørende bil med ekstremt god plass til 5 personer.

Mercedes-Benz EQC (2021)

Meget godt fornøyd med bilen. Snart kjørt 100000 km ingen feil. Topp komfort, rask, og mye kjøreglede. Ingen knirkelyder, høy kvalitetsfølelse.

Volkswagen ID.7 (2025)

God bil. Dårlige vinteregenskaper spes 4trekk. Virker som lite gjennomtenkt kvalitet og programvare.

Tesla Model Y (2025)

En utrolig god bil uansett vei og føreforhold. rekkevidde sommer som vinter er meget tilfredstillende, kjører mye i jobb og denne dekker alle behov og forventninger til en bil.

Mercedes-Benz EQC (2021)

Kunne vært høyere bakkeklarering

Tesla Model Y (2026)

Fortsatt for stiv, og også for mye støy på motorvei. Dårligere selvstyring enn mange andre nye biler. Kjører gjerne annen bil på langtur, men totalt sett ok bil til prisen.

Skoda Octavia (2014)

En Octavia med alt av utsyr for en god pris. En glede å kjøre og har aldri skuffet meg så jeg bruker den daglig fortsatt. Alltid likt utseendet også. Så hvorfor ha batteribil.