2018 Ford Focus 1,0 EcoBoost 125hk ST-Line Kombikupé Bensin

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av S. Bakke

Score 7/10

Bilen ser helt rå ut i St-line trim med mye ekstra detalj på utsiden, spesielt i litt sterke farger. En motor med god nok punch til det meste hverdagslige, god nok plass i kupeen og endelig når den opp til konkurrentene når det kommer til bakseter og bagasjerom. Mye utstyr til å være en bil i denne klassen (spesielt til å ikke være en premium bil). Det som ødelegger totalinntrykket mitt er at lydisoleringen er litt under forventet og mange ulyder fra billig plast her og der. Det virker også som at problemene med døra på førersiden er et gjennomgående problem på 2018 St-line Focuser (har sett flere her som klager på det) - anbefaler alle som opplever dette å klage til både sitt lokale verksted og Ford Norge!

Kjøreglede

8 / 10

Veldig fin bil å kjøre. Var ute etter noe morsomt og enkelt uten å blakke meg helt - der er denne bilen helt perfekt. God manuell 6 trinns girkasse. Kan bli en del støy ved motorveihastigheter, spesielt med 18" (ekstrautstyr), men bilen skinner virkelig på mindre og svingete veier takket være en responsiv styring, bra vektfordeling og et stivere understell enn de andre modellvariantene. Jeg kjører med Fords ekstremt vellykede 1 liters 125 HK EcoBoost, men vil egentlig anbefale denne bilen med 1,5 literen da 1 literen kan bli noe i det minste laget ved full bil, og det merkes at denne bilen ville håndtert en mye sterke motor uten problemer.

Kvalitet/driftssikkerhet

6 / 10

Bilen oppleves dessverre som noe dårlig bygd da det er mye skrangling fra plastdeksler og dør foran på sjåførsiden. Jeg har hatt bilen inne på verksted fire ganger (!) i løpet av et halvt år pga. ulyd fra skjøtet mellom tak og panoramataket (dette ble fikset i høst men kom tilbake etter et par måneder). Dør ved sjåførside skrangler ved medium lyd/bass, noe som er synd da jeg ikke får brukt B&O anlegget (ekstrautstyr) til sitt fulle potensiale. Ford påstår at dette er pga dårlig isolering i dør, og har hatt store problemer med å få inn riktige deler for å fikse denne relativt enkle feilen.

Når det kommer flere ulyder/skrangling fra denne enn det gjorde fra min 2006 Mondeo så er dette ALT FOR DÅRLIG!

Motoren i seg selv er velutprøvd og har vunnet årets motor 8 år (!) på rad. Har ikke hørt om mange problemer her de siste årene og forventer derfor ikke mye rusk.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Bilen har vokst en god del innvendig siden forrige generasjon, både for de i baksetet og i bagasjerommet. Det er noen festepunkter i bagasjerommet og mulighet for å legge ned baksetene med en 60/40 fordeling. Gulvet blir langt i fra flatt, men det fungerer for frakting av større gjenstander. Ellers er alt i kupeen slik man forventer. To koppholdere i midtkonsollen og oppbevaring i dører o.l. Alt av knapper er også der man forventer at de skal være og det er etter min mening veldig behagelig med fysiske knapper. Dashbordet har fått en ordentlig opprydning i forhold til modellen den tar over for (takk og lov) og infotainmentsystemet med sin 8" skjerm og navigasjon (ekstrautstyr) fungerer som forventet. Støtter også Apple Car Play og Android Auto for de som foretrekker dette. Bilen kommer også med mye sikkerhetsutstyr som standard og du kan legge til blant annet adaptiv cruise control som fungerer helt strålende, oppvarmet frontrute/ratt og en velfungerende head up display.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Bilen kostet rundt 350.000,- som ny, da med den største 1 liters motoren på 125 HK og manuelt gir. Ellers har den alt av utstyr som er tilgjengelig for denne bilen (utenom det lille ekstra som kommer med automatgir). I utgangspunktet ikke en skremmende pris og Ford tilbyr stort sett god pris og vilkår ved privat leasing.

Foreløpig ingen store kostnader her, da alle problemer vedrørende kvalitet dekkes av garanti. Drivstofforbruket er gjennomsnittlig og derav helt ok, så forvent heller ingen store overraskelser ved pumpa.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Den firesylindrede 1 literen er i seg selv veldig fornuftig og kutter til og med en sylinder når mulig for å spare ytterligere, men drivstofforbruk oppleves uansett som gjennomsnittlig da det blir mye giring og høyere turtall ved stopp/start. Ligger på ca. 0,64 etter noen måneder med blandet kjøring, men har sett helt nede i 0,45 ved langkjøring.

Les flere vurderinger:
Ford > Focus > 2018-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Ford Focus (2020)

Vært vår bil i over to år uten problemer. Fruen er fornøyd

Score 8.6

Vurdert av Gisli

Ford Focus (2020)

Aldri blitt så glad i en bil noen gang. Fantastisk gode kjøreegenskaper og mye snasent utstyr. Har virkelig skjedd mye med nye mk4 kontra forrige generasjon mk3. Anbefales på det sterkeste

Score 8.0

Vurdert av Jensen

Ford Focus (2019)

God bil men,redd for registerreim i oljebad.

Score 8.0

Vurdert av Jarlebertin

Ford Focus (2019)

Mye bil for penga, bedre enn Skoda men ingen Audi for å si det slik.

Score 9.2

Vurdert av John

Ford Focus (2019)

Bra bil med fine løsninger

Score 8.2

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2019)

God bil til en rimelig penge. Bruker litt vel mye drivstoff. Mange finesser.

Score 8.6

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2018)

Godt fornøyd med bilen :-) Total kjørelengde pr.03.03.21. Ca 17000km.

Score 8.4

Vurdert av Focus

Ford Focus (2018)

Bra bil med fine løsninger

Score 8.2

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2018)

Svært fornøyd med bilen. Bruker den privat og på jobb som trafikklærer. Drivstoff gjerrig på både landevei og bymiljø. Veldig god oversikt ut av frontruta. Sitter behagelig og oversiktlig. Mye

Score 9.4

Vurdert av SDEkeberg

Ford Focus (2018)

Fantastisk morsom bil med god plass i kupeen, 182hk og sportsunderstell er herlig på fin sommervei.

Score 8.2

Vurdert av Raymond

Ford Focus (2018)

Bilen er en Active, ikke Titanium. Har ellers alt utstyr. Alt i alt er jeg meget fornøyd med bilen, veldig deilig å få en bil med rubbel og bit av komfortutstyr og teknologi uten å blakke seg full

Score 8.6

Vurdert av Anders

Ford Focus (2018)

I utgangspunktet en bil med mye moderne utstyr som er nydelig å kjøre. Men byggekvaliteten virker å være noe dårlig. Har opplevd skramling fra dører når man bruker stereoanlegget, og min bil me

Score 3.6

Vurdert av BM74

Ford Focus (2018)

Har hatt bilen i nesten 1 mnd. nå, og den er en fryd å kjøre. Jeg kan ikke si så mye mer akkurat nå, men vil oppdatere etter hvert som km blir mange....

Score 8.4

Vurdert av Elteco1

Flere vurderinger

MG MG5 (2022)

Utrolig bil. Har hatt Kia, Ford, Toyota og Dacia. Ingen av dem er i nærheten av kvaitenetn til MG5. Kjørt 100.000 ikke en feil.

Score 10

Vurdert av levk

Volkswagen ID.4 (2021)

5 garantisaker i løpet av 3 år. Bytte av 2 lenkearmer, matrixlys, ladelukelås og baklys. Beholder kona og har skilt meg fra bilen etter 30 år som Møllerkunde.

Score 5.6

Vurdert av Hansemann

Mercedes-Benz EQB (2023)

Helt problemfritt vulhold. Utmerket kjørekomfort. Veldig praktisk med 7 seter de gangene man må ha med flere barn. Fantastisk fremkommelighet på dårlig brøytet vinterveier.

Score 9.4

Vurdert av Stian

Kia Niro (2019)

Det virker som om Kia Niro Plug-In bare er en vanlig hybrid, hvor de kar slengt inn et større batteri og en ladekontakt, men de har ikke gjort så mye mer for å støtte opp mtp. at det er en Plug-In

Score 6.2

Vurdert av Henrik

Opel Astra (2017)

Driftsikker, romslig bil med turbo og god akselelerasjon. Serdeles godt beskyttet mot rust. Konfortabel og meget godt utstyrt.

Score 9.8

Vurdert av Bilkyndig

Audi A6 (2025)

Kjempefornøyd etter 30’ km.

Score 10

Vurdert av Morten

XPeng P7 (2022)

Imponerende bil, jeg kommer fra Mercedes, Lexus og BMW og ja jeg var skepsis men etter et par testturer var jeg solgt. Komfort er langt over min forventning, gode stoler og nesten ingen støy! Byggekv

Score 9.4

Vurdert av Bent

Skoda Octavia Scout (2016)

Praktisk,driftsikker ,lavt drivstoff forbruk.

Score 9.6

Vurdert av BJTE

Nissan Leaf (2022)

Dette er vår tredje Leaf. Har bil for transport fra A til B. Topp bil for lave økonomiske kostnader. Nå er dette bil 1 i bruk.

Score 8.8

Vurdert av Nisseleif

Mercedes-Benz E-klasse (2010)

Dette er en jålete og komfortabel bil med masse utstyr som selv ikke er vanlig den dag i dag. Fantastisk på vinterføre, nydelig på kontinentet på sommeren og ellers egentlig en ypperlig platform

Score 4.4

Vurdert av Mathias

BMW iX3 (2023)

Helt fantastisk bil. Stusset litt på kun bakhjulsdrift, men denne er en fjellgeit :) Støysvak bil, god nok kraft. Ok med plass. Uten tvil en premium bil.

Score 10

Vurdert av Rudi

Nissan Leaf (2015)

Fantastisk bil i utgangspunktet. Ligger klistret på veien. En skikkelig god bybil. Også gode kjøreegenskaper på landevei men latterlig kort rekkevidde, spesielt på vinteren. Utrolig god plass in

Score 6.4

Vurdert av Avskiltet

Mercedes-Benz EQC (2020)

Kort oppsummert egentlig en fantastisk bil. Den er utrolig fin å kjøre, lavt støynivå, komfortabel demping, gode seter og mer enn nok kraft. EQC er en solid bil som ikke skuffer.

Score 7.8

Vurdert av eirikbrg

Zeekr 001 (2024)

Super bil som fungerer utmerket, høy komfort, krefter i massevis og garanti som ingen andre. Ingen problemer de 30000 km jeg har kjørt til nå. Ikke helt «Tesla» på teknologi/software, men man ha

Score 9.0

Vurdert av Oyvind

Volkswagen e-up! (2020)

Grei bil som går billig. Har ca 15 mil pendlevei t/r, er veldig fornøyd. Fort varm på vinteren, mer plass inni enn man kan tro. Er noe begrenset med innstillinger av rattet/sitteposisjon.

Score 9.2

Vurdert av Andre