2018 Ford Focus 1,0 EcoBoost 125hk ST-Line Kombikupé Bensin

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av S. Bakke

Score 7/10

Bilen ser helt rå ut i St-line trim med mye ekstra detalj på utsiden, spesielt i litt sterke farger. En motor med god nok punch til det meste hverdagslige, god nok plass i kupeen og endelig når den opp til konkurrentene når det kommer til bakseter og bagasjerom. Mye utstyr til å være en bil i denne klassen (spesielt til å ikke være en premium bil). Det som ødelegger totalinntrykket mitt er at lydisoleringen er litt under forventet og mange ulyder fra billig plast her og der. Det virker også som at problemene med døra på førersiden er et gjennomgående problem på 2018 St-line Focuser (har sett flere her som klager på det) - anbefaler alle som opplever dette å klage til både sitt lokale verksted og Ford Norge!

Kjøreglede

8 / 10

Veldig fin bil å kjøre. Var ute etter noe morsomt og enkelt uten å blakke meg helt - der er denne bilen helt perfekt. God manuell 6 trinns girkasse. Kan bli en del støy ved motorveihastigheter, spesielt med 18" (ekstrautstyr), men bilen skinner virkelig på mindre og svingete veier takket være en responsiv styring, bra vektfordeling og et stivere understell enn de andre modellvariantene. Jeg kjører med Fords ekstremt vellykede 1 liters 125 HK EcoBoost, men vil egentlig anbefale denne bilen med 1,5 literen da 1 literen kan bli noe i det minste laget ved full bil, og det merkes at denne bilen ville håndtert en mye sterke motor uten problemer.

Kvalitet/driftssikkerhet

6 / 10

Bilen oppleves dessverre som noe dårlig bygd da det er mye skrangling fra plastdeksler og dør foran på sjåførsiden. Jeg har hatt bilen inne på verksted fire ganger (!) i løpet av et halvt år pga. ulyd fra skjøtet mellom tak og panoramataket (dette ble fikset i høst men kom tilbake etter et par måneder). Dør ved sjåførside skrangler ved medium lyd/bass, noe som er synd da jeg ikke får brukt B&O anlegget (ekstrautstyr) til sitt fulle potensiale. Ford påstår at dette er pga dårlig isolering i dør, og har hatt store problemer med å få inn riktige deler for å fikse denne relativt enkle feilen.

Når det kommer flere ulyder/skrangling fra denne enn det gjorde fra min 2006 Mondeo så er dette ALT FOR DÅRLIG!

Motoren i seg selv er velutprøvd og har vunnet årets motor 8 år (!) på rad. Har ikke hørt om mange problemer her de siste årene og forventer derfor ikke mye rusk.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Bilen har vokst en god del innvendig siden forrige generasjon, både for de i baksetet og i bagasjerommet. Det er noen festepunkter i bagasjerommet og mulighet for å legge ned baksetene med en 60/40 fordeling. Gulvet blir langt i fra flatt, men det fungerer for frakting av større gjenstander. Ellers er alt i kupeen slik man forventer. To koppholdere i midtkonsollen og oppbevaring i dører o.l. Alt av knapper er også der man forventer at de skal være og det er etter min mening veldig behagelig med fysiske knapper. Dashbordet har fått en ordentlig opprydning i forhold til modellen den tar over for (takk og lov) og infotainmentsystemet med sin 8" skjerm og navigasjon (ekstrautstyr) fungerer som forventet. Støtter også Apple Car Play og Android Auto for de som foretrekker dette. Bilen kommer også med mye sikkerhetsutstyr som standard og du kan legge til blant annet adaptiv cruise control som fungerer helt strålende, oppvarmet frontrute/ratt og en velfungerende head up display.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Bilen kostet rundt 350.000,- som ny, da med den største 1 liters motoren på 125 HK og manuelt gir. Ellers har den alt av utstyr som er tilgjengelig for denne bilen (utenom det lille ekstra som kommer med automatgir). I utgangspunktet ikke en skremmende pris og Ford tilbyr stort sett god pris og vilkår ved privat leasing.

Foreløpig ingen store kostnader her, da alle problemer vedrørende kvalitet dekkes av garanti. Drivstofforbruket er gjennomsnittlig og derav helt ok, så forvent heller ingen store overraskelser ved pumpa.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Den firesylindrede 1 literen er i seg selv veldig fornuftig og kutter til og med en sylinder når mulig for å spare ytterligere, men drivstofforbruk oppleves uansett som gjennomsnittlig da det blir mye giring og høyere turtall ved stopp/start. Ligger på ca. 0,64 etter noen måneder med blandet kjøring, men har sett helt nede i 0,45 ved langkjøring.

Les flere vurderinger:
Ford > Focus > 2018-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Ford Focus (2020)

Vært vår bil i over to år uten problemer. Fruen er fornøyd

Score 8.6

Vurdert av Gisli

Ford Focus (2020)

Aldri blitt så glad i en bil noen gang. Fantastisk gode kjøreegenskaper og mye snasent utstyr. Har virkelig skjedd mye med nye mk4 kontra forrige generasjon mk3. Anbefales på det sterkeste

Score 8.0

Vurdert av Jensen

Ford Focus (2019)

God bil men,redd for registerreim i oljebad.

Score 8.0

Vurdert av Jarlebertin

Ford Focus (2019)

Mye bil for penga, bedre enn Skoda men ingen Audi for å si det slik.

Score 9.2

Vurdert av John

Ford Focus (2019)

Bra bil med fine løsninger

Score 8.2

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2019)

God bil til en rimelig penge. Bruker litt vel mye drivstoff. Mange finesser.

Score 8.6

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2018)

Godt fornøyd med bilen :-) Total kjørelengde pr.03.03.21. Ca 17000km.

Score 8.4

Vurdert av Focus

Ford Focus (2018)

Bra bil med fine løsninger

Score 8.2

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2018)

Svært fornøyd med bilen. Bruker den privat og på jobb som trafikklærer. Drivstoff gjerrig på både landevei og bymiljø. Veldig god oversikt ut av frontruta. Sitter behagelig og oversiktlig. Mye

Score 9.4

Vurdert av SDEkeberg

Ford Focus (2018)

Fantastisk morsom bil med god plass i kupeen, 182hk og sportsunderstell er herlig på fin sommervei.

Score 8.2

Vurdert av Raymond

Ford Focus (2018)

Bilen er en Active, ikke Titanium. Har ellers alt utstyr. Alt i alt er jeg meget fornøyd med bilen, veldig deilig å få en bil med rubbel og bit av komfortutstyr og teknologi uten å blakke seg full

Score 8.6

Vurdert av Anders

Ford Focus (2018)

I utgangspunktet en bil med mye moderne utstyr som er nydelig å kjøre. Men byggekvaliteten virker å være noe dårlig. Har opplevd skramling fra dører når man bruker stereoanlegget, og min bil me

Score 3.6

Vurdert av BM74

Ford Focus (2018)

Har hatt bilen i nesten 1 mnd. nå, og den er en fryd å kjøre. Jeg kan ikke si så mye mer akkurat nå, men vil oppdatere etter hvert som km blir mange....

Score 8.4

Vurdert av Elteco1

Flere vurderinger

Ford Explorer (2022)

Mye elektrisk feil.

Score 5.6

Vurdert av Glenn

Land Rover Defender (2012)

Har , har hatt og kjørt Land Rover , flere modeller og utgaver , siden 1984. Det e LR-sjuka :-) It`s a Land Rover thing , You wouldn`t understand !!

Score 8.0

Vurdert av Defender110

BMW i4 M50 (2022)

Godt fornøyd. Skal man bytte vil man gjerne et knepp opp i kjørefølelse, men det kan bli vanskelig. Blir uten tvil BMW også neste gang. Får se hvilken modell det blir, men ikke SUV. Må også sk

Score 8.4

Vurdert av DaddyCool

Hyundai IONIQ EV (2022)

Mye rart som må reklameres ofte, dørhåndtak som faller av, låsekasser, 12 V batteri er ofte flatt. Billig og morsom å kjøre.

Score 7.6

Vurdert av thor

BMW iX (2023)

Super bil, god rekkevidde. Skulle gjerne hatt litt mer bagasjeplass.

Score 8.6

Vurdert av Christian78

BYD Sealion 7 (2025)

Utrolig bra bil. Har hatt flere andre elektriske og mange diesel biler men denne slår alt

Score 10

Vurdert av Andreas

Tesla Model X (2017)

Fin familiebil, elendig kvalitet.

Score 5.6

Vurdert av Christian78

Audi Q6 e-tron (2025)

Godt fornøyd etter 6 mnd

Score 9.4

Vurdert av Bjorn

Seres Seres 5 (2025)

Enormt mye bil for pengene ! Høy kvalitet, strålende å kjøre og en robust bil som oser litt luksus. Ikke den beste på rekkevidde og ladehastighet og plass, men ut over det en super bil.

Score 9.4

Vurdert av Beinlaus

Mercedes-Benz EQA (2021)

Beste bil jeg har kjøpt . Begge mine to siste bilkjøp var fabrikk-ny Mercedes. Ett trygt valg som gir kjøreglede og sikkerhet. Umulig å angre på kjøp av denne bilen

Score 9.2

Vurdert av TER1

Mercedes-Benz EQE SUV (2025)

Meget god og komfortabel bil

Score 10

Vurdert av Stegre

Audi e-tron (2023)

Jeg eide en Audi e-tron 55 i ca. to år (35 000 km). Bilen var komfortabel og stille på langtur, men totalopplevelsen står ikke i forhold til prisen. Software og infotainment fremstår som utdate

Score 4.2

Vurdert av Steffen

Volkswagen Passat GTE (2016)

Dette er uten tvil den dårligste bilen jeg har eid når det kommer til driftssikkerhet og holdbarhet. Min erfaring har vært en eneste lang rekke kostbare reparasjoner, og jeg vil på det sterkeste f

Score 3.6

Vurdert av kristian

Volkswagen Passat GTE (2018)

God bil å kjøre. Mellomgenerasjon med teknologisk incitament og kjørecomputer. Kobler mobil med ledning for google maps navigasjon.

Score 8.0

Vurdert av BHT64

BMW i3 (2015)

En bil du blir skikkelig glad i! Vår er nå 10 år og passerte nettopp EU med 0 feil. Sørg for å bruke den jevnlig slik at varmepumpen får smørt seg, samt spyl oppheng godt i vinterhalvåret slik

Score 9.6

Vurdert av Bimmeri