2018 Ford Focus 1,5 EcoBoost 182hk Titanium X aut Stasjonsvogn Bensin

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering

Logg inn / Redigere

Vurdert av Anders

Skriv en vurdering av denne bilen

Score 8.6/10

Bilen er en Active, ikke Titanium. Har ellers alt utstyr. Alt i alt er jeg meget fornøyd med bilen, veldig deilig å få en bil med rubbel og bit av komfortutstyr og teknologi uten å blakke seg fullstendig. Kombinasjonen av mobil-app med fjernstart av motor som automatisk skrur på varme i seter, bakrute, forntrute, speil og ratt er helt uslåelig, kan ikke skjønne hvordan jeg noen gang skal klare meg uten.. Adaptiv cruisekontroll er uunværlig på lange turer, og selvstyringen fungerer feilfritt på motorvei (med unntak av flette-felt der linjene forsvinner). Adaptive LED-frontlys er fantastisk på mørke høstveier, og Matrix (blendefri)-teknologien er fascinerende å bruke. Også en stor sikkerhet å ha, da du kan ha fulltlys i alle retninger uten å blende møtende trafikk eller forankjørende. Fungerer imponerende bra i praksis, ikke fått noen sinte motblink som indikerer at de ikke blender ned riktig. Imponerende sportslig å kjøre uten at det går på bekostning av kjørekomfort. Styringen er skarp og direkte uten å være nervøs. Kunne vært litt mer stillegående i høye hastigheter, men det er ikke et veldig stort problem. Setene er komfortable nok men kunne hatt noe bedre sidestøtte ettersom bilen er såpass kapabel til aktiv kjøring. Hvis den hadde kommet i en firehjulsdreven plug-in versjon hadde det blitt den ultimate Norgesbilen. Irritasjonsmomenter: - Den adaptive cruisekontrollen er alt for treg til å reagere under kø-kjøring. Den bremser fint ned og er aldri i fare for å skape en kollisjon, men når bilen foran akselererer så bruker den alt for lang tid til å følge etter. Selv på nærmeste innstilling. Resultatet er at du selv bidrar til å gjøre køen lenger enn den trenger å være, og du etterlater en luke foran deg som alle og enhver smetter inn i. Må altså hele tiden sitte på gassen for å få bilen til å følge på bilen foran. Utenom det fungerer systemet bra. - Girkassen er frustrerende treg til å bytte fra D til R og tilbake. Gjør at du blir stående stille i flere sekunder hver gang du må skifte retning, feks. under parkering eller en 3-punkts sving. Har aldri opplevd dette på eldre biler med konvensjonelle automatkasser, så dette er et punkt der moderne teknologi ikke nødvendigvis er en forbedring. - Dersom du setter deg i bilen uten å ha bluetooth aktivert på telefonen men stereoen i bilen er satt til bluetooth, så vil den da automatisk hoppe til AM-radio (altså statisk støy). Ganske meningsløst å ha AM som valgmulighet i det hele tatt, langt mer meningsløst at den hopper til AM som default innstilling. Masse plunder og heft for så å få koblet til bluetooth igjen. -Isofix-deksler som nevnt under praktiske løsninger - Vibrasjon i dørpaneler som nevnt under kvalitet

Kjøreglede

9 / 10

Fremragende kjøreegenskaper. Særdeles komfortabel i Active utgave med økt bakkeklaring men likevel fast og presis og kompetent på svingete veier. Får ikke toppscore pga. at girkassen ikke er den skarpeste av de nye 8-trinns kassene, og den er frustrerende treg til å skifte mellom P, R og D.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Absolutt ingenting har gått galt på 5 måneder og 10.000km, men et par raptuser med digitale systemer har det vært. Mobil-appen man kan bruke til å starte bilen med og låse opp/igjen dører er utrolig deilig å ha, men den kan ofte henge seg opp og ikke fungere. Den er også grusomt treg dersom den fungerer i det hele tatt. Eneste kvalitetsproblem fysisk med bilen er at dørpanelene vibrerer og lager en ubehagelig lyd dersom man skrur opp Bang & Olufsen anlegget og vil nyte musikk.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

608 liter bagasjerom, større enn forrige generasjon Volvo V70.. Håndtak i bagasjerom til å felle ned baksetene er også veldig praktisk. Mange fine løsninger som det. Om jeg skal plukke på noe må det være dekslene til isofix-festene i setene. De kom i en plastpose i hanskerommet da jeg fikk bilen, og de passer ikke i hullene. Sitter skjevt og faller stadig ut. Hadde jeg måttet bruke dem regelmessig hadde jeg sikkert også mista dem (eller kasta dem i frustrasjon).

Økonomi/kostnader

10 / 10

Uslåelig leasingavtale, rimelig service, prisen på utstyr var sjokkerende rimelig. 5.500kr for adaptive cruisekontroll med selvstyring, trafikkskilt-lesing og gud vet hva mer er rett og slett hysterisk rimelig. Audi tar minst 4 ganger mer for samme utstyr. Samme med alt det andre.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Helt OK, men hadde forventet bedre fra en 1.5l 3-sylinder.. Snitter rett under 0.8l/mil på blandet kjøring med en del kø og hurtig motorvei-cruising. På landevei ligger den rundt 0.6. Taper på at den ikke er plug-in hybrid.

Les flere vurderinger:
Ford > Focus > 2018-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Ford Focus (2020)

Vært vår bil i over to år uten problemer. Fruen er fornøyd

Score 8.6

Vurdert av Gisli

Ford Focus (2020)

Aldri blitt så glad i en bil noen gang. Fantastisk gode kjøreegenskaper og mye snasent utstyr. Har virkelig skjedd mye med nye mk4 kontra forrige generasjon mk3. Anbefales på det sterkeste

Score 8.0

Vurdert av Jensen

Ford Focus (2019)

God bil men,redd for registerreim i oljebad.

Score 8.0

Vurdert av Jarlebertin

Ford Focus (2019)

Mye bil for penga, bedre enn Skoda men ingen Audi for å si det slik.

Score 9.2

Vurdert av John

Ford Focus (2019)

Bra bil med fine løsninger

Score 8.2

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2019)

God bil til en rimelig penge. Bruker litt vel mye drivstoff. Mange finesser.

Score 8.6

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2018)

Godt fornøyd med bilen :-) Total kjørelengde pr.03.03.21. Ca 17000km.

Score 8.4

Vurdert av Focus

Ford Focus (2018)

Bra bil med fine løsninger

Score 8.2

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2018)

Svært fornøyd med bilen. Bruker den privat og på jobb som trafikklærer. Drivstoff gjerrig på både landevei og bymiljø. Veldig god oversikt ut av frontruta. Sitter behagelig og oversiktlig. Mye

Score 9.4

Vurdert av SDEkeberg

Ford Focus (2018)

Bilen ser helt rå ut i St-line trim med mye ekstra detalj på utsiden, spesielt i litt sterke farger. En motor med god nok punch til det meste hverdagslige, god nok plass i kupeen og endelig når den

Score 7.0

Vurdert av S. Bakke

Ford Focus (2018)

Fantastisk morsom bil med god plass i kupeen, 182hk og sportsunderstell er herlig på fin sommervei.

Score 8.2

Vurdert av Raymond

Ford Focus (2018)

I utgangspunktet en bil med mye moderne utstyr som er nydelig å kjøre. Men byggekvaliteten virker å være noe dårlig. Har opplevd skramling fra dører når man bruker stereoanlegget, og min bil me

Score 3.6

Vurdert av BM74

Ford Focus (2018)

Har hatt bilen i nesten 1 mnd. nå, og den er en fryd å kjøre. Jeg kan ikke si så mye mer akkurat nå, men vil oppdatere etter hvert som km blir mange....

Score 8.4

Vurdert av Elteco1

Flere vurderinger

Lucid Air (2024)

Dette er den beste bilen jeg har eid. Har tidligere hatt tre Teslaer og diverse andre biler. Denne bilen er fantastisk. Materialkvalitet er på topp, lydnivå svært lavt. Du kan kjøre Oslo-Københav

Score 9.6

Vurdert av Rocketman

Lucid Air (2024)

Dette er den beste bilen jeg har eid. Har tidligere hatt 3 Tesla etc. Materialkvalitet er på topp, lydnivå svært lavt. Du kan kjøre Oslo-København uten stop. Eneste innsigelsen er at den har noe

Score 9.6

Vurdert av Rocketman

Lucid Air (2024)

Dette er den beste bilen jeg har eid. Har tidligere hatt 3 Tesla etc. Materialkvalitet er på topp, lydnivå svært lavt. Du kan kjøre Oslo-København uten stop. Eneste innsigelsen er at den har noe

Score 9.6

Vurdert av Rocketman

Lucid Air (2024)

Dette er den beste bilen jeg har eid. Har tidligere hatt 3 Tesla etc. Materialkvalitet er på topp, lydnivå svært lavt. Du kan kjøre Oslo-København uten stop. Eneste innsigelsen er at den har noe

Score 9.6

Vurdert av Rocketman

Hongqi E-HS9 (2022)

God bil å kjøre, men for mye feil. Veldig lite driftsikker. Angrer på kjøpet

Score 5.2

Vurdert av Kenneth

Hongqi E-HS9 (2022)

God bil å kjøre, men for mye feil. Veldig lite driftsikker. Angrer på kjøpet

Score 5.2

Vurdert av Kenneth

Nissan X-Trail (2015)

fantasrtisk bil som går uendelig.

Score 9.6

Vurdert av nissanmaxima1997

Hyundai IONIQ 6 (2024)

Liker den sportslige formen på bilen og det var nok det som gjorde utslaget når jeg bestemte meg. I tillegg har den 800 volt teknologi og det gjorde lading på hurtiglader til en positiv opplevelse.

Score 9.0

Vurdert av Konrad

Volvo V60 (2019)

Fantastisk fin bil. Passe lux komfort fra interiøret. Demperene på bakluken drar kraftig ned. At dempere er tilnærmet utslitt når bilen runder 40 K er ikke holdbart i mine øyne. Ellers et godt kj

Score 8.0

Vurdert av Ronny

Volvo V60 (2019)

Score 8.0

Vurdert av Ronny

Volvo V60 (2019)

Score 8.0

Vurdert av Ronny

Polestar 2 (2024)

Totalt er jeg superfornøyd med min Polestar 2, på alle områder. Topp service og oppfølging fra merkeforhandler. Kjøper gjerne Polestar igjen.

Score 9.8

Vurdert av Thorz

Toyota bZ4X (2023)

Er svært fornøyd. Svært god komfort. Eneste minus, er vinterbruk. Da går ladehastighet ned, og kjørelengde blir redusert mye

Score 9.2

Vurdert av Dag1

Renault Megane (2022)

Veldig bra bil.

Score 9.6

Vurdert av Moppas

BMW 5-Serie (2018)

ganske gøy å kjøre, føles mindre og lettere enn den er. veldig behaglig og med apple carplay er den nesten som en 2026 bil. ganske reliable og. anbefaler å kjøpe en med adaptiv cruise control, h

Score 9.2

Vurdert av person