TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2018 Ford Focus 1,5 EcoBoost 182hk Titanium X aut Stasjonsvogn Bensin

Score 8.6/10

Bilen er en Active, ikke Titanium. Har ellers alt utstyr. Alt i alt er jeg meget fornøyd med bilen, veldig deilig å få en bil med rubbel og bit av komfortutstyr og teknologi uten å blakke seg fullstendig. Kombinasjonen av mobil-app med fjernstart av motor som automatisk skrur på varme i seter, bakrute, forntrute, speil og ratt er helt uslåelig, kan ikke skjønne hvordan jeg noen gang skal klare meg uten.. Adaptiv cruisekontroll er uunværlig på lange turer, og selvstyringen fungerer feilfritt på motorvei (med unntak av flette-felt der linjene forsvinner). Adaptive LED-frontlys er fantastisk på mørke høstveier, og Matrix (blendefri)-teknologien er fascinerende å bruke. Også en stor sikkerhet å ha, da du kan ha fulltlys i alle retninger uten å blende møtende trafikk eller forankjørende. Fungerer imponerende bra i praksis, ikke fått noen sinte motblink som indikerer at de ikke blender ned riktig.<br /> <br /> Imponerende sportslig å kjøre uten at det går på bekostning av kjørekomfort. Styringen er skarp og direkte uten å være nervøs. Kunne vært litt mer stillegående i høye hastigheter, men det er ikke et veldig stort problem. Setene er komfortable nok men kunne hatt noe bedre sidestøtte ettersom bilen er såpass kapabel til aktiv kjøring. Hvis den hadde kommet i en firehjulsdreven plug-in versjon hadde det blitt den ultimate Norgesbilen.<br /> <br /> Irritasjonsmomenter:<br /> - Den adaptive cruisekontrollen er alt for treg til å reagere under kø-kjøring. Den bremser fint ned og er aldri i fare for å skape en kollisjon, men når bilen foran akselererer så bruker den alt for lang tid til å følge etter. Selv på nærmeste innstilling. Resultatet er at du selv bidrar til å gjøre køen lenger enn den trenger å være, og du etterlater en luke foran deg som alle og enhver smetter inn i. Må altså hele tiden sitte på gassen for å få bilen til å følge på bilen foran. Utenom det fungerer systemet bra.<br /> - Girkassen er frustrerende treg til å bytte fra D til R og tilbake. Gjør at du blir stående stille i flere sekunder hver gang du må skifte retning, feks. under parkering eller en 3-punkts sving. Har aldri opplevd dette på eldre biler med konvensjonelle automatkasser, så dette er et punkt der moderne teknologi ikke nødvendigvis er en forbedring.<br /> - Dersom du setter deg i bilen uten å ha bluetooth aktivert på telefonen men stereoen i bilen er satt til bluetooth, så vil den da automatisk hoppe til AM-radio (altså statisk støy). Ganske meningsløst å ha AM som valgmulighet i det hele tatt, langt mer meningsløst at den hopper til AM som default innstilling. Masse plunder og heft for så å få koblet til bluetooth igjen.<br /> -Isofix-deksler som nevnt under praktiske løsninger<br /> - Vibrasjon i dørpaneler som nevnt under kvalitet<br />

Kjøreglede

9 / 10
Fremragende kjøreegenskaper. Særdeles komfortabel i Active utgave med økt bakkeklaring men likevel fast og presis og kompetent på svingete veier. Får ikke toppscore pga. at girkassen ikke er den skarpeste av de nye 8-trinns kassene, og den er frustrerende treg til å skifte mellom P, R og D.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10
Absolutt ingenting har gått galt på 5 måneder og 10.000km, men et par raptuser med digitale systemer har det vært. Mobil-appen man kan bruke til å starte bilen med og låse opp/igjen dører er utrolig deilig å ha, men den kan ofte henge seg opp og ikke fungere. Den er også grusomt treg dersom den fungerer i det hele tatt. Eneste kvalitetsproblem fysisk med bilen er at dørpanelene vibrerer og lager en ubehagelig lyd dersom man skrur opp Bang & Olufsen anlegget og vil nyte musikk.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
608 liter bagasjerom, større enn forrige generasjon Volvo V70.. Håndtak i bagasjerom til å felle ned baksetene er også veldig praktisk. Mange fine løsninger som det. Om jeg skal plukke på noe må det være dekslene til isofix-festene i setene. De kom i en plastpose i hanskerommet da jeg fikk bilen, og de passer ikke i hullene. Sitter skjevt og faller stadig ut. Hadde jeg måttet bruke dem regelmessig hadde jeg sikkert også mista dem (eller kasta dem i frustrasjon).

Økonomi/kostnader

10 / 10
Uslåelig leasingavtale, rimelig service, prisen på utstyr var sjokkerende rimelig. 5.500kr for adaptive cruisekontroll med selvstyring, trafikkskilt-lesing og gud vet hva mer er rett og slett hysterisk rimelig. Audi tar minst 4 ganger mer for samme utstyr. Samme med alt det andre.

Drivstoff/forbruk

7 / 10
Helt OK, men hadde forventet bedre fra en 1.5l 3-sylinder.. Snitter rett under 0.8l/mil på blandet kjøring med en del kø og hurtig motorvei-cruising. På landevei ligger den rundt 0.6. Taper på at den ikke er plug-in hybrid.

Flere vurderinger fra samme generasjon

Ford Focus (2020)

Vært vår bil i over to år uten problemer. Fruen er fornøyd

Score 8.6

Vurdert av Gisli

Ford Focus (2020)

Aldri blitt så glad i en bil noen gang. Fantastisk gode kjøreegenskaper og mye snasent utstyr. Har virkelig skjedd mye med nye mk4 kontra forrige generasjon mk3. Anbefales på det sterkeste

Score 8.0

Vurdert av Jensen

Ford Focus (2019)

God bil men,redd for registerreim i oljebad.

Score 8.0

Vurdert av Jarlebertin

Ford Focus (2019)

Mye bil for penga, bedre enn Skoda men ingen Audi for å si det slik.

Score 9.2

Vurdert av John

Ford Focus (2019)

Bra bil med fine løsninger

Score 8.2

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2019)

God bil til en rimelig penge. Bruker litt vel mye drivstoff. Mange finesser.

Score 8.6

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2018)

Godt fornøyd med bilen :-) Total kjørelengde pr.03.03.21. Ca 17000km.

Score 8.4

Vurdert av Focus

Ford Focus (2018)

Bra bil med fine løsninger

Score 8.2

Vurdert av Wenche

Ford Focus (2018)

Svært fornøyd med bilen. Bruker den privat og på jobb som trafikklærer. Drivstoff gjerrig på både landevei og bymiljø. Veldig god oversikt ut av frontruta. Sitter behagelig og oversiktlig. Mye

Score 9.4

Vurdert av SDEkeberg

Ford Focus (2018)

Bilen ser helt rå ut i St-line trim med mye ekstra detalj på utsiden, spesielt i litt sterke farger. En motor med god nok punch til det meste hverdagslige, god nok plass i kupeen og endelig når den

Score 7.0

Vurdert av S. Bakke

Ford Focus (2018)

Fantastisk morsom bil med god plass i kupeen, 182hk og sportsunderstell er herlig på fin sommervei.

Score 8.2

Vurdert av Raymond

Ford Focus (2018)

I utgangspunktet en bil med mye moderne utstyr som er nydelig å kjøre. Men byggekvaliteten virker å være noe dårlig. Har opplevd skramling fra dører når man bruker stereoanlegget, og min bil me

Score 3.6

Vurdert av BM74

Ford Focus (2018)

Har hatt bilen i nesten 1 mnd. nå, og den er en fryd å kjøre. Jeg kan ikke si så mye mer akkurat nå, men vil oppdatere etter hvert som km blir mange....

Score 8.4

Vurdert av Elteco1

Flere vurderinger

Kia EV5 (2026)

Er bil å anbefale. Har en godt utstyrt First Edition som burde vært solgt som standard i Norge. Har stort sett samme utstyr som GT Line. Mye kjøreglede.

Score 8.2

Vurdert av Bilinteressert

Kia EV5 (2026)

Er bil å anbefale. Har en godt utstyrt First Edition som burde vært solgt som standard i Norge. Har stort sett samme utstyr som GT Line. Mye kjøreglede.

Score 8.2

Vurdert av Bilinteressert

Mercedes-Benz EQB (2026)

Hadde EQC, men liker EQB bedre, super kvalitet. Fin å kjøre. Ekstra seter til barnebarn og turer hjem med gjester. Med 7 ombord er det ikke plass til noe særlig mer. Billig Mercedes:)

Score 9.2

Vurdert av Bestefar

Nissan Ariya (2025)

9/10. Topp bil, service vennlig forhandler (Brennes Auto, Moss). Treg oppdatering av appen. Kunne vært bedre baggasje plass.

Score 9.2

Vurdert av Blakken

Nissan Ariya (2025)

9/10. Topp bil, service vennlig forhandler (Brennes Auto, Moss). Treg oppdatering av appen. Kunne vært bedre baggasje plass.

Score 9.2

Vurdert av Blakken

Kia EV6 (2022)

Alt i alt en fantastisk bil som jeg blir å beholde så lenge den går.

Score 9.4

Vurdert av Mortenriise

Kia EV6 (2022)

Alt i alt en fantastisk bil som jeg blir å beholde så lenge den går.

Score 9.4

Vurdert av Mortenriise

Ford Kuga (2023)

Er kjempefornøyd med begge bilene. Skulle ønske det hadde vært lavere avgifter til staten på den nye utgaven. Bilen er ett veldig godt alternativ til ren el bil

Score 10

Vurdert av Per11

NIO ES8 (2022)

For 3,5 år sida tok jeg en sjanse, drøyt 70.000km senere har bilen vist seg å holde særdeles godt sålangt. Barnesykdommer med duggproblemer er fikset, 12v batteri er en svakhet, men der har Nio n

Score 9.4

Vurdert av Lommelun

NIO ES8 (2022)

For 3,5 år sida tok jeg en sjanse, drøyt 70.000km senere har bilen vist seg å holde særdeles godt sålangt. Barnesykdommer med duggproblemer er fikset, 12v batteri er en svakhet, men der har Nio n

Score 9.4

Vurdert av Lommelun

Suzuki Vitara (2019)

Fjellgjeit som gjør det den skal, sikkert ett behagelig bilhold. Men fyker tilbake til tysk premium

Score 8.6

Vurdert av Quattro

Suzuki Vitara (2019)

Fjellgjeit som gjør det den skal, sikkert ett behagelig bilhold. Men fyker tilbake til tysk premium

Score 8.6

Vurdert av Quattro

Toyota RAV4 (2017)

Kjøpt min 2017 modell RAV4 som bruktbil hos min lokale Toyotaforhandler for snart et år siden. Jeg syns de har meget hyggelige ansatte og en ekstraordinær god kundebehandling. Dette er en kvalitets

Score 8.0

Vurdert av Ole_Kr

Toyota RAV4 (2017)

Kjøpt min 2017 modell RAV4 som bruktbil hos min lokale Toyotaforhandler for snart et år siden. Jeg syns de har meget hyggelige ansatte og en ekstraordinær god kundebehandling. Dette er en kvalitets

Score 8.0

Vurdert av Ole_Kr

Audi TT (1999)

En ganske bra å liten sportsbil, utseende er definitivt før sin tid siden nesten 30 år senere så har den ikke gått av moten. Den er lett og kjører som en rakett, men har noen småproblemer her o

Score 6.6

Vurdert av Birk