BMW X3 (2010)

Praktisk og pen bil med sportslige kjøregenskaper og god fremkommelighet med x-drive. Lav kvalitet på deler og løsninger gjør at årlige verkstedsutgifter er høye (selv om man har mulighet til å

BMW X3 (2010)

Jeg har hatt denne bilen siden 2014(april).den var da kjørt 51000 km. I dag 29.8.18 er den kjørt ca 111000. I denne perioden har jeg hatt Driftstest hos NAF hvert år og utbedret det som trengtes. A

BMW X3 (2010)

Flott bil, som er komfortabel og sporty. Har alt en familie kan trenge. Med firehjulsdrift er heller ikke veien opp til hytta noe som helst problem.

BMW X3 (2010)

Veldig fornøyd, men nå er den passert 120k så kanskje det dukker opp mer slitasje på understell etc

BMW X3 (2010)

mASSIV BIL, OSER AV KVALITET OG ALLE DETALJER ER 100 % GJENNOMFØRTE

BMW X3 (2009)

En god bil og kjøre, trygg bil. Før alt går i stykker. Bilen vi kjøpte i en svindelforretning i Drammen kostet 100.000 for bilen og 180.000 i reparasjoner de neste 2 årene. Bilen hadde gått

BMW X3 (2009)

Kjørt ca 240000, byttet turbo V 134000, 18600 og nå på 239500. Ikke mye morsomt!!! Dyrt på BMW verksted, prøver Turbo service, halve prisen. Kjørte litt for langt før siste oljeskift, ikke godk

BMW X3 (2009)

Svært godt fornøyd og kona er enda mer fornøyd.

BMW X3 (2009)

Maksimalt fornøyd

BMW X3 (2008)

God bil å kjøre men stadig knekte fjærer, byttet nesten hver EU-kontroll. Av dyre ting kan det nevnes: Byttet turbo og oljekjøler før den var gått 150000km. Totalhavari på motor km stand 192000

BMW X3 (2008)

Til artikkel om ny BMW X3 M utgave. Her er bilen som du Benny ikke har oppdaget. En enkel omprogrammering av ecu, nytt luftfilter og downpipe. Så knuser du den nye X3M. I lett modifisert utgave 300hk

BMW X3 (2008)

Kjekk bil å kjøre. Fleksibel i oppsett av seter og last. Gode sikkerhetsløsninger. Motor trekker godt og forbruket er bra akseptabelt.

BMW X3 (2008)

Opplevd kvalitet er bra med et ok interiør og en fin automatkasse. Påkostet min ca 188 000 på 50 000 kjørte kilometer. Kvaliteten på bilen er en katastrofe, med henblikk på registerkjede. turbo.

BMW X3 (2008)

Man skulle ikke tro at dette er en suv, den føles mer som en sedan på veien. Jeg har sportseter og det er veldig enkelt å finne en god kjørestilling med alle de innstillingene setene har. Bilen e

BMW X3 (2008)

Automat kassa er meget bra til å være såpass gammel, og sportstolene er gode. Facelift versjonen fra 07-08 ser ok ut med riktig utstyr og felger, alderen tatt i betraktning vel å merke. Ellers e

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Kjørt 60 000, Ingen feil, Savnet etter tysk "kvalitet" og evinderlig bytte av foringer er helt fraværende. Filassistenten er trolig levert av TEMU, totalt uforutsigbar, bør rett å slett ikke bruke

Mercedes-Benz B-klasse (2007)

Grei bil jeg kjørte i ca 40K over 3 år fra 185K uten store overraskelser. Meget gode vinteregenskaper, trygg og stabil, alltid lettstartet og godt varmeapparat. Kjede i motor "evigvarende". Ekseps

Kia Niro (2026)

Etter 1 måned som eier, er jeg fornøyd med bilen.

Audi Q5 (2012)

Savner denne bilen allerede da motor havarerte etter 20 mnd. Gått 210000 km

Maxus Euniq MPV (2022)

Stor bil for pengene, men dessverre får man det man betaler for

BMW iX (2024)

Stor og romslig bil som nå oppleves svært stillegående og lettkjørt. Jeg ble negativt overrasket over komfort og kjøreegenskaper når jeg kjørte min første tur etter mottak av nybilen. Det var

Toyota Land Cruiser (2003)

Har hatt bilen i 23 år, (2003), utenom vanlig servis har den ikke vert på verksted,

Polestar Polestar 4 (2025)

Beste og mest komfortable bilen jeg har hatt og det er mange

Peugeot E-308 (2024)

Godt fornøyd

Volvo EC40 (2026)

Gikk fra C40 til EC40 og har aldri angret, samme pris for en oppgradert bil som for en 2023-modell.

Skoda Yeti (2011)

Skoda Yeti (2011)

BYD Sealion 7 (2025)

Premium bil med alt utstyr. Svært stillegående og fantastisk og kjøre med henger.

Volkswagen ID.7 (2026)

Veldig imponert så langt

Tesla Model Y (2025)

Uslåelig kombinasjon av plass, pris og kvalitet for småbarnsfamilier