2013 Toyota RAV4 2,2 D-4D 4WD Active Sport Utility Vehicle Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av RG500

Score 8.4/10

Rav4 er en bil jeg trygt kan anbefale, den tar seg godt fram, er lett å stige inn og ut av, rommer masse, trekker tungt og er god å kjøre. Den koster å drifte, men du får god kvalitet og forutsigbart bilhold hvis du er nøye med vedlikeholdet.

Kjøreglede

8 / 10

Rav4 er ingen sportsbil, og den prøver heller ikke å være det. Samtidig er den ikke nervøs eller uforutsigbar når man kjører aktivt. Om man setter litt lavere profil enn standard, for eksempel 20" og 45 profil, så er den veldig stabil og trygg gjennom svingene. Litt vugging må man regne med i en relativt stor SUV, men det oppleves aldri dramatisk. På vinterføre er den suveren, og sperre kan aktiveres opp til ca 40 km/t. Aktiverer man "sport" knappen vil det fordeles drift til bakhjulene i forhold til rattutslag, noe som nærmest eliminerer understyring. Motoren er sterk og fleksibel, men ikke like raffinert som feks Honda sin i-dtec. En del eksosduring på 1700-1800 omdreininger kan virke irriterende. Om man legger seg på 2000 omdreininger er motoren stillegående og harmonisk.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Statistikk viser at rav4 er svært driftssikker. Dieselmotoren krever litt ekstra pleie, og jeg kan varmt anbefale forté sine produkter, samt bruke powerheater på vinteren. Dette forebygger sotproblemer. Ellers virker alt særdeles godt sammenskrudd, og interiøret tåler hard bruk. Enkelte overflater er litt tynt lakkerte, feks innvendige dørhåndtak. Disse er lette å bytte ut. Utvendig lakk er tynn som på alle moderne biler, samtidig virker klarlakken å være tykk, og bilen er godt rustbeskyttet. Vil uansett anbefale tectylbehandling på disse bilene, det er verdt hver en krone.

Lydisoleringen er helt ok, men personlig etterisolerte jeg dører, panserlokk og deler av chassiset i bagasjerommet. Dette hjalp godt på vindsus og dekkstøy.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Stort bagasjerom og god plass i kupé. Beinplassen bak er utmerket, og baksetene kan vippes bakover. Relativt stort hanskerom, og mange små oppbevaringsrom er positivt. Må dessverre gi trekk for manglende belysning i hanskerom, armlenen kan heller ikke justetres i denne utgaven.
Inatallerte original navigasjon på bilen, da denne funksjonen ikke var standard på active utgaven, den funker helt ok og kan vise 3d kart. Litt utdaterte veier selv på 2018 kartet trekker ned.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Servicekostander er helt greie, og hovedservice er på 30.000km . Vil uansett anbefale oljeskift oftere, men dette gjelder alle turbomatede motorer, både diesel og bensin. Turboer er ømfintlige for partikler i oljen, og dette er et kjent fenomen på diesel og gdi motorer. Det er ikke uvanlig at oljen vannes ut med drivstoff over tid, så oljebytte er noe man ikke må kjipe på.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

2.2 dieselen bruker en del drivstoff, rundt 0.6 på langkjøring og 0.7-0.8 på småkjøring. Ikke avskrekkende men heller ikke veldig bra, bilen er relativt tung så det er jo ikke værre enn forventet heller. Sammenliknet med bensinutgaven med automatkasse er den derimot veldig økonomisk.

Les flere vurderinger:
Toyota > RAV4 > 2012-2019

Flere vurderinger fra samme generasjon

Toyota RAV4 (2019)

Veldig fornøyd med bilen min. God på snø og glattå

Score 10

Vurdert av Tom123

Toyota RAV4 (2019)

Anbefales på det sterkeste. Byttet fra nyere Volvo og har ikke angret et sekund! Toyota på sitt aller beste.

Score 9.8

Vurdert av Bamsemums

Toyota RAV4 (2019)

Perfekt bil på alle måter, der man slipper og lade. Behagelig og kjøre langt med. Eneste jeg kan klage på er plata i bagasjerommet som detter ned i brønn hvis du laster tungt bak.

Score 9.0

Vurdert av Frodo

Toyota RAV4 (2019)

God plass, økonomisk, feilfri og sikker kjøreglede

Score 9.6

Vurdert av Egil

Toyota RAV4 (2019)

Kjempe fornøyd med rav 4 2019 men et lite irritasjon er bakre hjulbuene som bakre dørene blir møkkete ofte jeg må vaske vekk og støvsuge også .Ett lite minus .

Score 9.6

Vurdert av oyvgra

Toyota RAV4 (2019)

Sannsynligvis fått en "mandagsbil". Toyota Trondheim er ikke særlig imøtekommende når man presenterer problemet. JBL anlegget er veldig godt til å være i en Toyota.

Score 5.8

Vurdert av DHG1

Toyota RAV4 (2019)

Alt i alt en meget bra bil. Litt kjedelig. Men det fungerer. Den tar meg fra A til B og det er det. Gleder meg til corona krisen er over og jeg kan kjøre nordover med bilen.

Score 7.8

Vurdert av Trond

Toyota RAV4 (2018)

Meget behagelig og driftsikker bil, gode garantiordninger og greie servicepriser. Litt traust men det er helt greit når du ken ha et forutsigbart bilhold.

Score 8.6

Vurdert av Rune

Toyota RAV4 (2018)

Flott familiebil som vi er svært fornøyd med. Utrolig god service til Toyota.

Score 8.2

Vurdert av Torsken

Toyota RAV4 (2018)

Ikke helt fornøyd og har en elbil i bestilling .

Score 6.0

Vurdert av bjoarg

Toyota RAV4 (2018)

Dette er vår Toyota nr 8. Kan ikke tenke meg og bytte bil merke.

Score 9.0

Vurdert av hensimjan

Toyota RAV4 (2018)

Topp bil. Fantastisk driftssikker. Men bruker mer drivstoff enn hva Toyota reklamerer med. Fungerer meget godt på motorvei og greit i terrenget

Score 6.4

Vurdert av EspenV63

Toyota RAV4 (2018)

Etter to måneder med Rav4 Hybrid Executiv er jeg veldig fornøyd. Lite å sette fingeren på. Eneste nevnbare i forhold til min forrige tyske bil we seteputens lengde. Denne kunne vært noe lenger f

Score 9.2

Vurdert av Cato

Toyota RAV4 (2017)

Flere små ting som bare er irriterende. Jeg sjekker nok «finessene» bedre om jeg skal ha en Toyota igjen.

Score 6.2

Vurdert av Wartburgcarl

Toyota RAV4 (2017)

Score 7.8

Vurdert av Baard

Flere vurderinger

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Score 1.6

Vurdert av Jorsalfar1996

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.

Score 8.2

Vurdert av Adams

Ford Kuga (2021)

Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring

Score 8.6

Vurdert av Viggo

Hongqi E-HS9 (2022)

Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!

Score 8.2

Vurdert av MrP85

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp komfort og driftsikker.

Score 9.4

Vurdert av Renna

Polestar 2 (2022)

God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h

Score 8.8

Vurdert av Autofilen

Mercedes-Benz GLE (2020)

Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km

Score 9.6

Vurdert av Hans

BMW 3-Serie (2012)

Hadde det vært et punkt som het eierglede så hadde jeg glatt gitt 10 av 10!! Bilen er vakker og tvers igjennom godt bygget! Nydelig å kjøre og det meste bærer preg av å være bygget med gode mat

Score 8.8

Vurdert av Knappertappen

MG ZS EV (2022)

Veldig godt fornøyd med bilen på alle måter tatt i betraktning at det var en forholdsvis rimelig bil.

Score 8.4

Vurdert av HansR

Zeekr X (2025)

Veldig fornøyd med godt og tøft design, god kvalitet og bra praktiske løsninger

Score 9.4

Vurdert av Lillebror

Jaguar F-Pace (2019)

Sportslig og god å kjøre,selv uten luftfjæring som en ikke får på denne.Fantastisk firhjulsdrift når det trengs,bakhjulsbasert drift ellers.

Score 9.2

Vurdert av Arl76

Kia EV6 (2022)

Dette er en førsteutgave, og med de er det en del barnesykdommer. Så også for EV6. Det mest positiver er rekkevidde, forbruk og ladehastighet i tillegg til lang garanti. Dette var hovedargument for

Score 8.0

Vurdert av Labbetuss

Volvo S90 (2019)

Fantastisk bil. Har eiet 15 biler inkludert to Mercedes S-klasse og S-90en overgår alle med solid margin. Kommer til å bli min siste bil (er nå 63 år gammel) og vil betale hva det enn må komme ti

Score 10

Vurdert av Volvomann

Skoda Enyaq (2024)

Veldig god familiebil som leverer. På vinteten dekkes sensorene litt for ofte, og litt store avvik på rekkevidde på vinter, men eller er vi strålende fornøyde med vår Enyaq 85x

Score 9.2

Vurdert av Allemannsretten

Volvo C40 (2022)

Solid, driftsikker bil med gode kjøreegenskaper og god fremkommelighet. Komfortabel

Score 9.8

Vurdert av Kipe