2013 Toyota RAV4 2,2 D-4D 4WD Active Sport Utility Vehicle Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av RG500

Score 8.4/10

Rav4 er en bil jeg trygt kan anbefale, den tar seg godt fram, er lett å stige inn og ut av, rommer masse, trekker tungt og er god å kjøre. Den koster å drifte, men du får god kvalitet og forutsigbart bilhold hvis du er nøye med vedlikeholdet.

Kjøreglede

8 / 10

Rav4 er ingen sportsbil, og den prøver heller ikke å være det. Samtidig er den ikke nervøs eller uforutsigbar når man kjører aktivt. Om man setter litt lavere profil enn standard, for eksempel 20" og 45 profil, så er den veldig stabil og trygg gjennom svingene. Litt vugging må man regne med i en relativt stor SUV, men det oppleves aldri dramatisk. På vinterføre er den suveren, og sperre kan aktiveres opp til ca 40 km/t. Aktiverer man "sport" knappen vil det fordeles drift til bakhjulene i forhold til rattutslag, noe som nærmest eliminerer understyring. Motoren er sterk og fleksibel, men ikke like raffinert som feks Honda sin i-dtec. En del eksosduring på 1700-1800 omdreininger kan virke irriterende. Om man legger seg på 2000 omdreininger er motoren stillegående og harmonisk.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Statistikk viser at rav4 er svært driftssikker. Dieselmotoren krever litt ekstra pleie, og jeg kan varmt anbefale forté sine produkter, samt bruke powerheater på vinteren. Dette forebygger sotproblemer. Ellers virker alt særdeles godt sammenskrudd, og interiøret tåler hard bruk. Enkelte overflater er litt tynt lakkerte, feks innvendige dørhåndtak. Disse er lette å bytte ut. Utvendig lakk er tynn som på alle moderne biler, samtidig virker klarlakken å være tykk, og bilen er godt rustbeskyttet. Vil uansett anbefale tectylbehandling på disse bilene, det er verdt hver en krone.

Lydisoleringen er helt ok, men personlig etterisolerte jeg dører, panserlokk og deler av chassiset i bagasjerommet. Dette hjalp godt på vindsus og dekkstøy.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Stort bagasjerom og god plass i kupé. Beinplassen bak er utmerket, og baksetene kan vippes bakover. Relativt stort hanskerom, og mange små oppbevaringsrom er positivt. Må dessverre gi trekk for manglende belysning i hanskerom, armlenen kan heller ikke justetres i denne utgaven.
Inatallerte original navigasjon på bilen, da denne funksjonen ikke var standard på active utgaven, den funker helt ok og kan vise 3d kart. Litt utdaterte veier selv på 2018 kartet trekker ned.

Økonomi/kostnader

8 / 10

Servicekostander er helt greie, og hovedservice er på 30.000km . Vil uansett anbefale oljeskift oftere, men dette gjelder alle turbomatede motorer, både diesel og bensin. Turboer er ømfintlige for partikler i oljen, og dette er et kjent fenomen på diesel og gdi motorer. Det er ikke uvanlig at oljen vannes ut med drivstoff over tid, så oljebytte er noe man ikke må kjipe på.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

2.2 dieselen bruker en del drivstoff, rundt 0.6 på langkjøring og 0.7-0.8 på småkjøring. Ikke avskrekkende men heller ikke veldig bra, bilen er relativt tung så det er jo ikke værre enn forventet heller. Sammenliknet med bensinutgaven med automatkasse er den derimot veldig økonomisk.

Les flere vurderinger:
Toyota > RAV4 > 2012-2019

Flere vurderinger fra samme generasjon

Toyota RAV4 (2019)

Veldig fornøyd med bilen min. God på snø og glattå

Score 10

Vurdert av Tom123

Toyota RAV4 (2019)

Anbefales på det sterkeste. Byttet fra nyere Volvo og har ikke angret et sekund! Toyota på sitt aller beste.

Score 9.8

Vurdert av Bamsemums

Toyota RAV4 (2019)

Perfekt bil på alle måter, der man slipper og lade. Behagelig og kjøre langt med. Eneste jeg kan klage på er plata i bagasjerommet som detter ned i brønn hvis du laster tungt bak.

Score 9.0

Vurdert av Frodo

Toyota RAV4 (2019)

God plass, økonomisk, feilfri og sikker kjøreglede

Score 9.6

Vurdert av Egil

Toyota RAV4 (2019)

Kjempe fornøyd med rav 4 2019 men et lite irritasjon er bakre hjulbuene som bakre dørene blir møkkete ofte jeg må vaske vekk og støvsuge også .Ett lite minus .

Score 9.6

Vurdert av oyvgra

Toyota RAV4 (2019)

Sannsynligvis fått en "mandagsbil". Toyota Trondheim er ikke særlig imøtekommende når man presenterer problemet. JBL anlegget er veldig godt til å være i en Toyota.

Score 5.8

Vurdert av DHG1

Toyota RAV4 (2019)

Alt i alt en meget bra bil. Litt kjedelig. Men det fungerer. Den tar meg fra A til B og det er det. Gleder meg til corona krisen er over og jeg kan kjøre nordover med bilen.

Score 7.8

Vurdert av Trond

Toyota RAV4 (2018)

Meget behagelig og driftsikker bil, gode garantiordninger og greie servicepriser. Litt traust men det er helt greit når du ken ha et forutsigbart bilhold.

Score 8.6

Vurdert av Rune

Toyota RAV4 (2018)

Flott familiebil som vi er svært fornøyd med. Utrolig god service til Toyota.

Score 8.2

Vurdert av Torsken

Toyota RAV4 (2018)

Ikke helt fornøyd og har en elbil i bestilling .

Score 6.0

Vurdert av bjoarg

Toyota RAV4 (2018)

Dette er vår Toyota nr 8. Kan ikke tenke meg og bytte bil merke.

Score 9.0

Vurdert av hensimjan

Toyota RAV4 (2018)

Topp bil. Fantastisk driftssikker. Men bruker mer drivstoff enn hva Toyota reklamerer med. Fungerer meget godt på motorvei og greit i terrenget

Score 6.4

Vurdert av EspenV63

Toyota RAV4 (2018)

Etter to måneder med Rav4 Hybrid Executiv er jeg veldig fornøyd. Lite å sette fingeren på. Eneste nevnbare i forhold til min forrige tyske bil we seteputens lengde. Denne kunne vært noe lenger f

Score 9.2

Vurdert av Cato

Toyota RAV4 (2017)

Flere små ting som bare er irriterende. Jeg sjekker nok «finessene» bedre om jeg skal ha en Toyota igjen.

Score 6.2

Vurdert av Wartburgcarl

Toyota RAV4 (2017)

Score 7.8

Vurdert av Baard

Flere vurderinger

Mercedes-Benz EQB (2025)

En meget praktisk, driftsikker og komfortabel el- bil som passer familiens behov både sommer og vinter

Score 9.6

Vurdert av Frank

Dacia Bigster (2025)

Veldig fornøyd. (Jeg har tidligere kjørt Dacia Duster i 5 år (200000 km) helt uten tekniske problemer og vært veldig fornøyd med merket. Måtte ha større bil på grunn av plass til 2 hund

Score 9.8

Vurdert av thehuldt

Mercedes-Benz EQC (2022)

Flott bil men godt med forbedringspotensial

Score 8.4

Vurdert av ArneJ

Dacia Duster (2018)

Lite feil og problemer.

Score 9.4

Vurdert av Oddgeir

Hyundai IONIQ 5 (2021)

Veldig lav nyttelast. Kan ikke frakte 5 voksne personer. Dårlig byggekvalitet. Papiroverflater på bl.a. dørpaneler. Elektroniske sikkerhetssystemer som er ustabile og bl.a. trekker bilen over i mot

Score 1.2

Vurdert av Star58

Volkswagen Touran (2016)

Vi er kjempefornøyde med denne bilen. God å kjøre, veldig praktisk og minimalt med reparasjoner.

Score 10

Vurdert av Jonny

Volkswagen ID.4 (2022)

Det virker som om denne bilen er designet helt uten tanke på at noen skal bruke den. Det at ingen i VW har satt foten ned og stoppet elendigheten, gjør at jeg ikke kan stole på systemet deres, og k

Score 2.4

Vurdert av fuzzy

Toyota Auris (2017)

En suveren bil dersom man ikke trenger masse plass eller man trenger en rimelig, driftssikker og god pendlerbil/bruksbil. Toyota har laget hybrid biler i snart 30 år så dette er gjennomprøvd teknol

Score 9.8

Vurdert av Bamsemums

Polestar Polestar 3 (2025)

En fantastisk bil som må oppleves. Kvalitet på øverste hylle og et stereo (b&w) som få kan matche gjør at hver kjøretur er en glede.

Score 6.0

Vurdert av Raymond

Volvo XC60 (2022)

Snart 5 år gammel. Kjørt 94 000 km. Aldri vært på verksted utenom service. Fantastisk driftssikker bil som og er veldig god å kjøre.

Score 8.2

Vurdert av Fjordmann1

Volvo 850 (1997)

Har på mine 17 år som sjåfør kun «brukt opp vrakbiler» å har sikkert kasta IALLEFALL 30 bruksbiler å kan telle på en hånd hvor mange jeg har eu godkjennt.. 855’n har gått igjennom EU kont

Score 7.0

Vurdert av ArnesRacing

Tesla Model Y (2025)

Kanon bil. Driftssikker og intuitive løsninger

Score 10

Vurdert av Eopheim

Volvo XC60 (2012)

Meget godt fornøyd, også med merkeverkstedet.

Score 8.4

Vurdert av Paal

Mercedes-Benz EQE SUV (2023)

En av de beste elektriske premium SUV'er man kan kjøpe i Norge i dag. Driftssikker, allsidig og komfortabel. Selv om 21"-hjul kler bilen godt, blir dekk og felg sårbare og eksponerte elementer grunn

Score 9.2

Vurdert av Laffen

Volvo S90 (2018)

Dette har vært en fantastisk bil frem til nå, med alle de funksjonene en oppegående, men aldrene mann setter i høysetet, spesielt på vei til hytta på fjellet vinterstid - og nå er det slutt. Al

Score 8.8

Vurdert av Egil