2018 Kia Optima PHEV SW Active Business Stasjonsvogn Bensin/Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av JanB

Score 8.8/10

Mye har skjedd hos KIA siden min første Kia 2011 Sportage 2,0 CRDi I januar 2018 hentet jeg min nye Kia Optima SW Plug In Hybrid. Optima har det jeg savnet mest i min BMW 2012 og Sportage 2011 - Plass ...... Kia Optima SW er en kompakt men stor bil (1,86 mtr bred, 4,86 mtr. lang) 7 års garanti gir større sikkerhet ved senere salg. Forseteplassene virker gode for min vonde rygg. 8 veis el. regulering, ventilerte skinnseter m/memory m.m. Baksete virker større en i Mercedes E-klasse (Test med barneseter !!! ) Bagasjerommet nedfelt på 1574 ltr. gir god plass også til lange gjenstander. Savner eget rom for å legge El-kabel til lading. Designen og deler av materialene holder gjennomsnittlig høyt kvalitet. Peter Schreyer (Audi) og Albert Biermann (BMW) har gjort en god jobb med oppsett av bilen. Bilen går svært stille. Styreresponsen er forutsigbar og understellet er godt satt opp for en komfortabel transport. 2-liters bensinmotor på 156 hk Elmotor på 67 hk Total 223 hk (205 hk systemeffekt og 375 Nm) 11,2 kWt batteri er iflg. importøren klasseleder med 6,2 mil på ren strøm Sikkerhet er godt ivaretatt. Her er det litt å sette seg inn i; Adaptive Bi LED hovedlys, Fjernlysassistent, Adaptive Bi LED hovedlys, Fjernlysassistent, Elektrisk bakluke, dynamisk fartsholder, ryggekamera, navigasjon, elektriske setejustering, varme og ventilasjon i førersetet, varme i baksete og ratt, automatisk bybrems med fotgjeng gjenkjenning, filskiftvarsler med aktiv styring og blindsonevarsler (Lane Keeping Assist System ), Oppvarmet ratt, Regnsensor, DAB radio og Bluetooth, El. innfellbare sidespeil, Automatisk lyskontroll (ALC),Aut. avblendbart bakspeil, Nøkkelfri åpning/låsing og Start/stopp, Elektrisk håndbrekk, Automatisk klimaanlegg med to soner, Navigasjon m/ 8" berøringsskjerm Harman/Kardon lydsystem med 8 høyttalere inkl. sub woofer, 4,3" Supervision instrumenter, Trådløs ladeplate til mobiltelefon, Parkeringssensorer foran og bak, El. betjening av bakluke med håndfri funksjon m.m.

Kjøreglede

9 / 10

Stillegående, godt satt opp understellet, god styrerespons, tilstrekkelig med krefter når du trenger det.

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

God kvalitetsfølelse, 7 års garanti

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

God og romslig kupe, god benplass foran og bak, fordelene med stasjonsvogn,

Økonomi/kostnader

10 / 10

Rimelig å eie, + for Plug In Hybrid med lang rekkevidde, moderne bensinmotor med lavt forbruk, ?- for salg om 2-4 år.

Drivstoff/forbruk

8 / 10

For tidlig å gi en terning. Bilen er vel 1 med gammel. Når jeg gir 8 i karakter er det ut fra kjørelengde så langt og det jeg har lest fra andre.

Les flere vurderinger:
Kia > Optima PHEV > 2016-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Kia Optima PHEV (2019)

Kjøpte denne fra en forhandler, og kan ikke si annet enn at jeg ELSKER bilen. 2019 modell- gått 95000. Har kjørt tur retur fra Alta til Elverum med super kjørekomfort. Cruisekontroll som hol

Score 9.4

Vurdert av Finnmarkingen

Kia Optima PHEV (2019)

Fantastisk bil. Bilen har gått 230k++ og har vært ytterst lite feil på den. Er fulgt alle service og kjenner all historikk. Kan kjøre mange uker på sommeren uten å fylle bensin hvis jeg holder m

Score 10

Vurdert av ChrissyK

Kia Optima PHEV (2018)

En helt grei bil for deg som trenger en ladbar stasjonsvogn rimelig. Eneste konkurrent som også har samme komfortnivå - oppvarma ratt, varme i alle seter og kjøling foran - er Volvo V90 og den kost

Score 6.2

Vurdert av Sjalabais

Kia Optima PHEV (2018)

Kia som «kjøremaskin» hadde jeg aldri trodd. Har kjørt mye tysk og fransk. Denne knuser alle på langkjøringskomfort, skikkelige seter! Time etter time uten å bli sliten. Meget god plass, kjøre

Score 9.4

Vurdert av Pelle

Kia Optima PHEV (2018)

Kjempegod bil. Litt trang for de bak, og du kan glemme å laste inn ting over 60cm kvadrat...

Score 7.4

Vurdert av Arnfinn

Kia Optima PHEV (2018)

Meget godt fornøyd med bilen, lite å påpeke utenom det som fremkommer over. Har også kjøpt en liten KIA som bil nr 2 pga kvaliteten.

Score 7.8

Vurdert av Helge

Kia Optima PHEV (2018)

Billigbil på ale måter. Seter uten sidestøtte, elmotor som er en vits sammenlignet med feks VW GTE, bensinmotoren slår inn ved det minste pådrag. Batteriene stjeler "halve" bagasjerommet, elendig

Score 6.4

Vurdert av John

Kia Optima PHEV (2018)

Meget godt fornøyd med kjøpet. Veldig mye bil for pengene.

Score 10

Vurdert av Belmar

Kia Optima PHEV (2018)

Trygg, forutsigbar og fornuftig. ++ Mye utstyr.

Score 9.4

Vurdert av JanB

Kia Optima PHEV (2018)

Sammenlignet med passat GTE ligger denne fjellstøtt i gjennom skarpe svinger hvor denne går i 90 km sammenlignet med passat i 75 km. Virket som om passat hadde lagt på 200 kg uten å forsterke und

Score 9.4

Vurdert av Orio

Kia Optima PHEV (2017)

Nå har jeg vært Kia Optima sw plug in hybrid eier siden November 2017. Skulle gjerne ha sagt at jeg va stolt eier av den. Men allerede etter en mnd fikk jeg problemer med den. Ettersom jeg bor i Ber

Score 5.6

Vurdert av Jonny

Kia Optima PHEV (2017)

En super bil som anbefales. God kvalitet og tøft utseende også.

Score 9.8

Vurdert av Lars

Kia Optima PHEV (2017)

Sommerstid er forbruket ved daglig kjøring lik null, bruker ca 0,2 pr mil ved litt lengre turer. Går greit +- 60 km på ren el.drift. eneste minus er at det ikke er noen lure rom under gulvet i baga

Score 8.8

Vurdert av Arildo

Flere vurderinger

Citroën E-C3 (2026)

Hadde rekkevidden vært reell så hadde dette vært en OK nr 2 bil. Men du må klare deg uten varmepumpe feks som er viktig spesielt på vinteren. Vil nok heller vurdere en 2 år gammel bruktbil med 5

Score 6.4

Vurdert av Christian

Seres Seres 5 (2025)

God bil å kjøre.Mye ekstrautstyr inkludert i prisen. Dårlig rekkevidde. Treg lading. Veldig lite bagasjerom i forhold til konkurrentene.

Score 7.0

Vurdert av Vili

Volvo C40 (2023)

Helt grei, men forbruket vinters tid er for høyt. Hadde tidligere en ipace. Samme forbruk på sommeren, men Volvo'n bruker minst 20% mere enn ipace'n på vinteren.

Score 7.0

Vurdert av OBjg

Polestar 2 (2023)

Bilen er bra fen, men Polestar Support er elendig. Lang responstid, og mye trenering på svært enkle problemer. Har holdt på et par måneder nå med dem. Ville ikke valgt denne bilen om jeg hadde vi

Score 7.2

Vurdert av BjarneH

Honda e (2020)

En vanvittig morsom og kul nr 2 bil. Topp kvalitet, svært gode kjøreegenskaper og høy finish og kvalitetsfølelse.

Score 9.4

Vurdert av Kalleland

BMW i4 M50 (2025)

Veldig fint daily, mye effekt, kan kjøre i alle forhold, på jobb eller ferie, alene eller med familie men vi trenger lyd fra exos, vibrasjon fra bensin motor, duft av bensin!!

Score 8.6

Vurdert av Magalaxeurdeter

BMW iX2 (2025)

Morsom bil nr 2. Understyrer noe på glatta som også IX gjør. Presis styring med direkte følelse. Responsiv og god veifølelse. Noe hjulstøy. Greit forbruk. Noe dårlig ladefart i forhold til min

Score 7.8

Vurdert av KM73

BMW i5 (2025)

Fantastisk kjøreglede. Klassisk overstyrt direkte styrefølelse typisk for 5 serie. Interiørknirk drar ned inntrykket. Dette skal være premium. Litt skuffende rekkevidde, selv om det avviker lite f

Score 7.6

Vurdert av KM73

BMW 3-Serie (2014)

Beste bilen jeg har hatt sammenlignet med Pris, komfort og plassen og ikke minst drivstoffgjerrig motor med stor kjøreglede! Her får du mye bil for pengene

Score 9.8

Vurdert av Europaentusiast

Changan Deepal S05 (2026)

Veldig fornøyd ! Føles premium i forhold til mange andre europeiske modeller.

Score 10

Vurdert av JanNicE

Nissan Qashqai (2018)

Bilen har gått som en klokke. Føles som en elbil, stille og kjører jevnt og fint.

Score 9.2

Vurdert av redfox

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp bil med nydelig kjørekomfort

Score 8.6

Vurdert av Kalle

Changan Deepal S05 (2026)

Veldig mye bil for pengene. Rekkevidden kunne vært litt lengre, og det kunne vært en anelse bedre fjernlys, men alt i alt et veldig godt kjøp.

Score 9.4

Vurdert av EKSK

Hongqi E-HS9 (2022)

Når alle barnesykdommene er ryddet opp i er dette den beste bilen som finnes i denne klassen/str. Sett opp i mot pris. Rekkevidde er deriomot ikke en styrke, men holder i massevis for 70% av befolkni

Score 8.2

Vurdert av Bernie

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Hatt en del problemer med min bil og verksted har brukt lang tid på å fikse. Rekkevidden er korrekt og plassen er overraskende bra.

Score 6.4

Vurdert av Joakim