2009 Subaru Impreza 2.0 D Sport Premium Combi-Coupè Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Rogglando

Score 6.2/10

Personlig så synes jeg bilen er Veldig bra. Men savner mere støydemping i bilen. Bilen har stor kjøreglede og langturer er ikke noe problem med gode sportsseter som gjør at man sitter godt. Bilen er rå på trekk krafta å det er overraskende mye du kan trekke med den! Har trukket flere uheldige ut av grøfta eller personer som sitterfast i kolonna over fjellet med bilen uten synsing til problemer. Når Ole stormen herjet utenfor å la ned snø til knærne så var det ikke noe problem å komme seg fram. Subaru skal ha all skryt for firehjulssytemet dems, det er bare suverent! Å bilen sitter godt på veien Sku bare ønske Japsene lot være å sette alt så tett sammen i motorrommet sånn at man lettere kunne f.eks. skiftet pærer. Er fremdeles utrolig irritert på at man sku være så uheldig med de dysene. Det var en utgift man helst sku sluppet.

Kjøreglede

7 / 10

God bil både på sommer men spesielt på vinter. Har pløyet meg igjennom mye snø med letthet. Artig å leken er den og hvis du vil.

Kvalitet/driftssikkerhet

4 / 10

Bilen min hadde ikke gått mer enn 67 000 da jeg la merke til en liten bankelyd. men verkstedet fant ikke ut hvor det kom fra før den var gått 120 000. Da viste det seg at det var dysene på bilen som banket. Å disse er ikke billig ny!! For å skifte 2 nye dyser i norge sku subaru ha 60 000. (Disse dysene kan du ikke skifte self ettersom de må programeres å du må ut med hele motoren) Fikk jobben gjort i Finland for 34 000 for alle 4 dysene.

Et annet problem med disse er at EGR ventilen kockser igjen hvis man kjører ofte på lavt turtall. Disse bilene trives best på 2000 rpm å er mest økonomisk å kjøre da. (Anbefaler fjerdegiret i 80 km/t)

Plass/praktiske løsninger

6 / 10

Bilen ser liten ut. men det er overaskende hva du får plass til i den. Har fått med meg overraskende mye i den. men det handler jo litt om å stable ordentlig.

Elsker de store sidespeilene på bilen som gir deg en vanvittig bra oversikt bak deg. Fantastisk lett å rygge å manuvrere!

Men sku ønske de hadde beholdt 12v utgangen framme istedefor å ha den inne i midtarmleneren.

Økonomi/kostnader

5 / 10

Drivstoff/forbruk

9 / 10

Utrolig økomisk bil. Har selv kjørt den ned i 0.3 på mila mens kjører du i Cruse control å holder bilen på rundt 2 000 rpm så vipper den mellom 0.4 og 0.5.
På vinterstid når jeg har kjørt mye med henger med 2 Snøskuter, slede og div. så ligger forbruket med cruse control på 0.8-0.9 på mila. Går man inn for økonomisk kjøring så har jeg selv fått den ned på 0.7-0.8 på mila.

Les flere vurderinger:
Subaru > Impreza > 2007-2011

Flere vurderinger fra samme generasjon

Subaru Impreza (2011)

Super liten rakker. 2.0D på 109hk, 6gir. 0,48 på langkjøring i fartsgrense og aldri høyere enn 0,58 på 110+ på langkjøring. Småkjøring aldri over 0,8. lite hk men greit med moment, men ikke s

Score 8.8

Vurdert av Silverwrx

Subaru Impreza (2011)

God bil å kjøre. grei nok å eie

Score 7.8

Vurdert av erwolff

Subaru Impreza (2011)

Jeg har hatt denne bilen i ett år, og jeg er fornøyd, minuser vil det alltid være med en bil. Bilen starter og går, og er det glatt og snøføre så er bilen en skikkelig moroklump og kjøre, den

Score 7.4

Vurdert av Stian

Subaru Impreza (2010)

Veldig framkommelig bil, passer for de som ikke trenger så mye bagasjeplass. For høyt støynivå ved langkjøring. Lave personer vil kanskje finne det vanskelig å se over panseret. En god bil m

Score 6.4

Vurdert av Snurresprett

Subaru Impreza (2010)

Score 9.6

Vurdert av Kristin

Subaru Impreza (2010)

Knall artig bil. Ikkje noke premium følelse, men driftsikker og pålitelig.

Score 8.2

Vurdert av Lasse

Subaru Impreza (2009)

en kjempebil! kjøreegenskaper som en klegg. bytta i en ny xv. gubbebil i forhold, men så har jeg blitt gubbe.... min 4.subaru siden 1985. Aldri seriøst vurdert annet merke.

Score 8.6

Vurdert av olaf

Subaru Impreza (2009)

Fantastisk førstebil/ungdomsbil.

Score 7.4

Vurdert av Oscar

Subaru Impreza (2009)

Driftssikker, aldri noe tull. Veistøy blir slitsom ved langkjøringer

Score 7.0

Vurdert av Edrof

Subaru Impreza (2008)

Tøff bil med bra fremkommelighet. Helt konge om vinteren. Bensin motoren er veldig driftsikker

Score 7.4

Vurdert av Johannes

Subaru Impreza (2008)

Hadde jeg fått valget om å kjøpe igjen ville jeg definitivt gått for en større motor. Det er meg en gåte at de i det hele tatt har tenkt tanken på å sette inn en daff 1500cc i denne modellen.

Score 4.8

Vurdert av MariusO

Subaru Impreza (2008)

Snerten og pen bil. Lav effekt, men mye moro.

Score 7.6

Vurdert av Freetrial

Subaru Impreza (2008)

God og trafikksikker bil. Tredje modell av Subaru Impreza jeg/familien har - fornøyde.

Score 7.2

Vurdert av Hamelek

Flere vurderinger

Opel Mokka-e (2022)

8 - driftsikker og problemfri. Ingen feil etter 27000km. Komfortabel.

Score 8.4

Vurdert av MGL55

BYD T3 (2022)

Gjør jobben, mye småfeil. Grei bil, men kjøper ikke en til...

Score 6.6

Vurdert av Jove

Nissan Leaf (2019)

Absolutt ALLE leaf med 40kwt batteripakke har samme problem. Cellene i batteriet tåler ikke motorveikjøring, spesielt på vinter. Dette ødelegger cellene over tid. Alle leaf har dette problemet. Ba

Score 3.8

Vurdert av DrNissan

XPeng G9 (2026)

Jeg har hatt mye bilder gjennom de siste 10 årene. VW, Skoda, Volvo, Hongqi, Tesla og Mercedes men dette er den desidert beste bilen jeg har hatt av de merkene. Ekstrem ladehastighet utklasser alle a

Score 9.2

Vurdert av Kristian

Ford Mustang Mach-E (2022)

Har hatt bilen i 3 år og har ikke hatt noen feil på den.kjempefornøyd!

Score 9.2

Vurdert av Steno

Volkswagen Phaeton (2006)

Ekstrem god bil. Har kjørt utrolig mange biler opp igjennom årene men den er gjennomført bra. Tanken er på 90 Liter så rekkeviddeangst er nada! Luftfjæring og et meget bra lydanlegg fra Dyna. Ha

Score 8.2

Vurdert av Eirik

Audi e-tron (2021)

Veldig komfortabel, romslig og allsidig bil. Svakheten er høy vekt, stort forbruk, manglende mulighet for forvarming av batteri før lading. Har hatt feil på air condition og navigasjonssystemet - m

Score 6.6

Vurdert av Lsa1

Audi Q4 e-tron (2022)

Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.

Score 5.6

Vurdert av David

Toyota Proace City (2022)

Dårlig fremkommelighet på vinterføre. App for fjær styring av klimaanlegg var helt ubrukelig det første halvåret, er ok nå. En del dekk støy, vindsus. Høyt strømforbruk, lav rekkevidde.

Score 3.8

Vurdert av BN26

Tesla Model Y (2023)

Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de

Score 9.4

Vurdert av Tissarn

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba

Score 5.8

Vurdert av Geggi

Mercedes-Benz EQC (2020)

Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.

Score 9.8

Vurdert av ASyl

Volkswagen e-Golf (2017)

Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts

Score 8.0

Vurdert av Frode

Tesla Model 3 (2020)

Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø

Score 8.2

Vurdert av PetterR

Citroën e-C4 (2022)

Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.

Score 8.4

Vurdert av Kristian