TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2014 Opel Insignia 2,0 CDTi 120hk S/S SportsTourer Premium Stasjonsvogn Diesel

Score 7.4/10

Insignia er jevnt over en solid og godt gjennomtenkt bil som evner å få fram følelsen av å være en tysk milsluker. Som bruktbil bør dette absolutt være et seriøst alternativ for de som kjører mye bil. Lite feil, mye utstyr, god komfort, gode kjøreegenskaper og et småtøft design er egenskaper som bør fremheves. Opel går under radaren for mange, og her er det lett å kjøre seg en god handel på bruktmarkedet.

Kjøreglede

7 / 10
Ligger tungt og godt på veien. Har presis men dog noe ufølsom styrefølelse, som er tydelig vektet mot komfort. Chassiet oppleves som selvsikkert og stabilt, og med flexride kan bilen være både fast og svingglad eller en myk milsluker. Bilen stortrives på motorvei og svingete landeveier med varierende standard. Dersom veien blir smal og kronglete eller har telehiv kommer bilens vekt frem, og bilen kjennes fort stor og uhåndterlig ut. Ikke misforstå, det er lett å hvite hvor man har den, men det blir litt som å kjøre tankbåt i en småbåthavn. Nok om det negative. Alt i alt er dette en selvsikker og komfortabel kjørebil man gjerne tilbakelegger lengre distanser med, og den kan på ingen måte sammenlignes med tidligere modeller, som blir å betrakte som jekktraller i forhold. Hadde bilen "krympet" mer på kjerrestier og hatt litt mer feedback i rattet ville karakteren vært en klar åtter, for det fortjener bilen egentlig.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10
Feil på nivåsensor bak og en radar for filskiftevarsler/ryggeassistent i bakfangeren har vært feil på 93 000 km / litt over to år. Dette ble utbedret på garantien.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10
Tilstrekkelig plass foran og bak, men vi opplevde å ha like mye plass i framsetet på en Volvo V50 med bakovervendt barnestol montert i begge bilene. Enormt bagasjerom som desverre lider i høyden på grunn av avrundet hekk med skrående d-stolpe. Dette gjør det trangt under innlasting av store barnevogner. Det er i overkant langt inn i lasterommet på grunn av den tykke, avrundede bakluken. God plass til handlenett både foran og bak barnevogn takket være digert bagasjeromsgulv. God oppbevaringsplass i hanskerom og midtkonsoll med to koppholdere. Skiluke i baksete, som for øvrik er delt 60/40.

Økonomi/kostnader

7 / 10
Rimelig å eie med tanke på servicekostnader og drivstofforbruk. Lite dyre feil. Bruktbilpris noe lav.

Drivstoff/forbruk

8 / 10
0,5 liter per mil i daglig pen pendlerbruk er ikke et problem å oppnå. Noe høyere i bykjøring. Snitt siden bil var ny er 0,52 liter per mil. Dette er inkludert tomgangskjøring, ferie med vogn og motorveiskjøring, samt litt bykjøring.

Flere vurderinger fra samme generasjon

Opel Insignia (2016)

veldig bra bil, nydelig design

Score 9.8

Vurdert av Koenraad

Opel Insignia (2016)

Topp bil så langt, men bare få mil før garantien utløper, så får vi se da

Score 9.8

Vurdert av Kryg

Opel Insignia (2016)

Helt topp bil.Ingen feil eller problemer. Helt herlig kjørekomfort. Bra motor.Flere burde få opp øynene for denne

Score 10

Vurdert av Boms

Opel Insignia (2016)

Veldig god bil, ikke noe tull, rå gode seter, veldig god kjørekomfort, lite drivstoff forbruk og fantastisk giresystem! Eneste som mangler er vel 4x4.. utrolig sprek til å ikke være sterkere!! Hel

Score 9.6

Vurdert av KunOpel

Opel Insignia (2016)

Meget fornøyd. Blir garantert en Insignia til når den nye modellen kommer..

Score 9.2

Vurdert av Usiu

Opel Insignia (2016)

Svært fornøyd med bilen og kjøpet. God komfort og sikkerhet og nok med plass til hele familien, Vil absolutt anbefale denne bilen videre.

Score 10

Vurdert av hannef

Opel Insignia (2014)

Er bare kjempe førnøyd, Av 50 kjørte mil med mange mik i 110 forbuk 0.4 ltr Hatt mange volvoer, nå er det opel!!

Score 9.0

Vurdert av Bjelland

Opel Insignia (2014)

God og pen bil! Lavt (!) forbruk, nede i 0,5 l/mil, FULLT utstyrsnivå til en lav pris, premiumfølelse, støysvak, nydelig på langkjøring. Man blir litt lurt pga den store bakluka som tar bort noe

Score 8.2

Vurdert av Teikri89

Opel Insignia (2014)

God bil og greit design for en billig bil som fortsatt kommer fra riktig billand.. Tyskland

Score 8.4

Vurdert av Martin

Opel Insignia (2014)

Alt i alt en god bil som eg likte godt. Men pga mange verkstedbesøk i garantiperioden valgte vi å selge bilen ved utløp av denne.

Score 7.2

Vurdert av Frank

Opel Insignia (2014)

8/10. Dette er vel noe av det bedre du kan kjøpe og ha som en fullverdig familiebil. Lave kostnader. Driftssikkert og fin å kjøre.

Score 8.0

Vurdert av Espen

Opel Insignia (2014)

Har hatt 27 biler før, alt fra Lada til Porsche. Insignia desidert best!

Score 10

Vurdert av Jens

Opel Insignia (2014)

Masse bil for pengene - etter min oppfatning bortimot unik.

Score 9.2

Vurdert av Kjell

Opel Insignia (2014)

Først og fremst ekstremt mye bil for pengene. I tillegg overraskende lavt forbruk.

Score 9.2

Vurdert av Kjell

Opel Insignia (2014)

Insignia er en undervurdert bil. Vi er kjempefornøyd med bilen! Mye bil for pengene.

Score 8.8

Vurdert av Knut

Flere vurderinger

Kia EV6 (2024)

KIA EV6 GT Line En glimrende bil med svært god plass og komplett utstyrspakke. Frontkamera, ryggekamera, 360° visning, parkeringssensorer og moderne førerstøttesystemer gjør den både trygg og

Score 10

Vurdert av Kia_forever

Volvo XC40 (2021)

veldig godt fornøyd

Score 8.8

Vurdert av Torstein

Tesla Model Y (2026)

Er vurdert opp mot X og tidligere gen Y. Savner fra X seter og romfølelsen. Savner ikke noe fra gen1 Y. Positiv bil med kjøling i seter og godt støydempet kupe. Fine materialer er brukt. Anbefales.

Score 9.6

Vurdert av Bidda

BMW iX2 (2026)

Utseendet vokser veldig på meg med denne bilen. Designmessig har den retning mot X4 og X6, som gjør etter min vurdering coupeutgaven mye mer sportslig og attraktiv. LED lys rundt nyrene i front vise

Score 9.2

Vurdert av Harald

BMW iX2 (2025)

Utseendet vokser veldig på meg med denne bilen. Designmessig har den retning mot X4 og X6, som gjør etter min vurdering coupeutgaven mye mer sportslig og attraktiv. LED lys rundt nyrene i front vise

Score 9.2

Vurdert av Harald

BMW iX (2022)

Suver1

Score 9.8

Vurdert av Suv1

Mazda CX-3 (2017)

Bilen ser ok ut for å være 10år, kjører ganske godt og fint interiør for klassen.

Score 7.8

Vurdert av BKStrand

Ford Focus (2010)

Har en 2010 modell som jeg har eid fra 2019 til det som ser ut til å bli evigheten. Skriver nå 2026, og det er ingen ting som tyder på at den ikke går gjennom også neste EU uten store kostnader.

Score 8.2

Vurdert av FocusLuringen

Ford Focus (2010)

Har en 2010 modell som jeg har eid fra 2019 til det som ser ut til å bli evigheten. Skriver nå 2026, og det er ingen ting som tyder på at den ikke går gjennom også neste EU uten store kostnader.

Score 8.2

Vurdert av FocusLuringen

XPeng G6 (2026)

Score 8.4

Vurdert av RobbyT

XPeng G6 (2026)

Score 8.4

Vurdert av RobbyT

Kia e-Soul (2021)

Billigere bilhold skal man lete lenge etter. Og med både lite feil og lang garanti så er det bekymringsfritt bilhold.

Score 8.8

Vurdert av Allroad

KGM Torres EVX (2025)

En bil jeg kan anbefale.

Score 9.4

Vurdert av Teisen

Volkswagen e-Golf (2015)

En trivelig bil å kjøre på korte turer, men kvalitet er det ikke på deler av mekanikken. Klimaanlegget i denne bilen er total katastrofe.

Score 6.2

Vurdert av helsol

Maxus Euniq6 (2023)

Veldig mye bil for pengene.

Score 9.0

Vurdert av Geir