2014 Opel Insignia 2,0 CDTi 120hk S/S SportsTourer Premium Stasjonsvogn Diesel

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Jimr

Score 7.4/10

Insignia er jevnt over en solid og godt gjennomtenkt bil som evner å få fram følelsen av å være en tysk milsluker. Som bruktbil bør dette absolutt være et seriøst alternativ for de som kjører mye bil. Lite feil, mye utstyr, god komfort, gode kjøreegenskaper og et småtøft design er egenskaper som bør fremheves. Opel går under radaren for mange, og her er det lett å kjøre seg en god handel på bruktmarkedet.

Kjøreglede

7 / 10

Ligger tungt og godt på veien. Har presis men dog noe ufølsom styrefølelse, som er tydelig vektet mot komfort. Chassiet oppleves som selvsikkert og stabilt, og med flexride kan bilen være både fast og svingglad eller en myk milsluker. Bilen stortrives på motorvei og svingete landeveier med varierende standard. Dersom veien blir smal og kronglete eller har telehiv kommer bilens vekt frem, og bilen kjennes fort stor og uhåndterlig ut. Ikke misforstå, det er lett å hvite hvor man har den, men det blir litt som å kjøre tankbåt i en småbåthavn. Nok om det negative. Alt i alt er dette en selvsikker og komfortabel kjørebil man gjerne tilbakelegger lengre distanser med, og den kan på ingen måte sammenlignes med tidligere modeller, som blir å betrakte som jekktraller i forhold. Hadde bilen "krympet" mer på kjerrestier og hatt litt mer feedback i rattet ville karakteren vært en klar åtter, for det fortjener bilen egentlig.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Feil på nivåsensor bak og en radar for filskiftevarsler/ryggeassistent i bakfangeren har vært feil på 93 000 km / litt over to år. Dette ble utbedret på garantien.

Plass/praktiske løsninger

7 / 10

Tilstrekkelig plass foran og bak, men vi opplevde å ha like mye plass i framsetet på en Volvo V50 med bakovervendt barnestol montert i begge bilene. Enormt bagasjerom som desverre lider i høyden på grunn av avrundet hekk med skrående d-stolpe. Dette gjør det trangt under innlasting av store barnevogner. Det er i overkant langt inn i lasterommet på grunn av den tykke, avrundede bakluken. God plass til handlenett både foran og bak barnevogn takket være digert bagasjeromsgulv. God oppbevaringsplass i hanskerom og midtkonsoll med to koppholdere. Skiluke i baksete, som for øvrik er delt 60/40.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Rimelig å eie med tanke på servicekostnader og drivstofforbruk. Lite dyre feil. Bruktbilpris noe lav.

Drivstoff/forbruk

8 / 10

0,5 liter per mil i daglig pen pendlerbruk er ikke et problem å oppnå. Noe høyere i bykjøring. Snitt siden bil var ny er 0,52 liter per mil. Dette er inkludert tomgangskjøring, ferie med vogn og motorveiskjøring, samt litt bykjøring.

Les flere vurderinger:
Opel > Insignia > 2008-2017

Flere vurderinger fra samme generasjon

Opel Insignia (2016)

veldig bra bil, nydelig design

Score 9.8

Vurdert av Koenraad

Opel Insignia (2016)

Topp bil så langt, men bare få mil før garantien utløper, så får vi se da

Score 9.8

Vurdert av Kryg

Opel Insignia (2016)

Helt topp bil.Ingen feil eller problemer. Helt herlig kjørekomfort. Bra motor.Flere burde få opp øynene for denne

Score 10

Vurdert av Boms

Opel Insignia (2016)

Veldig god bil, ikke noe tull, rå gode seter, veldig god kjørekomfort, lite drivstoff forbruk og fantastisk giresystem! Eneste som mangler er vel 4x4.. utrolig sprek til å ikke være sterkere!! Hel

Score 9.6

Vurdert av KunOpel

Opel Insignia (2016)

Meget fornøyd. Blir garantert en Insignia til når den nye modellen kommer..

Score 9.2

Vurdert av Usiu

Opel Insignia (2016)

Svært fornøyd med bilen og kjøpet. God komfort og sikkerhet og nok med plass til hele familien, Vil absolutt anbefale denne bilen videre.

Score 10

Vurdert av hannef

Opel Insignia (2014)

Er bare kjempe førnøyd, Av 50 kjørte mil med mange mik i 110 forbuk 0.4 ltr Hatt mange volvoer, nå er det opel!!

Score 9.0

Vurdert av Bjelland

Opel Insignia (2014)

God og pen bil! Lavt (!) forbruk, nede i 0,5 l/mil, FULLT utstyrsnivå til en lav pris, premiumfølelse, støysvak, nydelig på langkjøring. Man blir litt lurt pga den store bakluka som tar bort noe

Score 8.2

Vurdert av Teikri89

Opel Insignia (2014)

God bil og greit design for en billig bil som fortsatt kommer fra riktig billand.. Tyskland

Score 8.4

Vurdert av Martin

Opel Insignia (2014)

Alt i alt en god bil som eg likte godt. Men pga mange verkstedbesøk i garantiperioden valgte vi å selge bilen ved utløp av denne.

Score 7.2

Vurdert av Frank

Opel Insignia (2014)

8/10. Dette er vel noe av det bedre du kan kjøpe og ha som en fullverdig familiebil. Lave kostnader. Driftssikkert og fin å kjøre.

Score 8.0

Vurdert av Espen

Opel Insignia (2014)

Har hatt 27 biler før, alt fra Lada til Porsche. Insignia desidert best!

Score 10

Vurdert av Jens

Opel Insignia (2014)

Masse bil for pengene - etter min oppfatning bortimot unik.

Score 9.2

Vurdert av Kjell

Opel Insignia (2014)

Først og fremst ekstremt mye bil for pengene. I tillegg overraskende lavt forbruk.

Score 9.2

Vurdert av Kjell

Opel Insignia (2014)

Insignia er en undervurdert bil. Vi er kjempefornøyd med bilen! Mye bil for pengene.

Score 8.8

Vurdert av Knut

Flere vurderinger

Mercedes-Benz EQC (2022)

Flott bil men godt med forbedringspotensial

Score 8.4

Vurdert av ArneJ

Dacia Duster (2018)

Lite feil og problemer.

Score 9.4

Vurdert av Oddgeir

Hyundai IONIQ 5 (2021)

Veldig lav nyttelast. Kan ikke frakte 5 voksne personer. Dårlig byggekvalitet. Papiroverflater på bl.a. dørpaneler. Elektroniske sikkerhetssystemer som er ustabile og bl.a. trekker bilen over i mot

Score 1.2

Vurdert av Star58

Volkswagen Touran (2016)

Vi er kjempefornøyde med denne bilen. God å kjøre, veldig praktisk og minimalt med reparasjoner.

Score 10

Vurdert av Jonny

Volkswagen ID.4 (2022)

Det virker som om denne bilen er designet helt uten tanke på at noen skal bruke den. Det at ingen i VW har satt foten ned og stoppet elendigheten, gjør at jeg ikke kan stole på systemet deres, og k

Score 2.4

Vurdert av fuzzy

Toyota Auris (2017)

En suveren bil dersom man ikke trenger masse plass eller man trenger en rimelig, driftssikker og god pendlerbil/bruksbil. Toyota har laget hybrid biler i snart 30 år så dette er gjennomprøvd teknol

Score 9.8

Vurdert av Bamsemums

Polestar Polestar 3 (2025)

En fantastisk bil som må oppleves. Kvalitet på øverste hylle og et stereo (b&w) som få kan matche gjør at hver kjøretur er en glede.

Score 6.0

Vurdert av Raymond

Volvo XC60 (2022)

Snart 5 år gammel. Kjørt 94 000 km. Aldri vært på verksted utenom service. Fantastisk driftssikker bil som og er veldig god å kjøre.

Score 8.2

Vurdert av Fjordmann1

Volvo 850 (1997)

Har på mine 17 år som sjåfør kun «brukt opp vrakbiler» å har sikkert kasta IALLEFALL 30 bruksbiler å kan telle på en hånd hvor mange jeg har eu godkjennt.. 855’n har gått igjennom EU kont

Score 7.0

Vurdert av ArnesRacing

Tesla Model Y (2025)

Kanon bil. Driftssikker og intuitive løsninger

Score 10

Vurdert av Eopheim

Volvo XC60 (2012)

Meget godt fornøyd, også med merkeverkstedet.

Score 8.4

Vurdert av Paal

Mercedes-Benz EQE SUV (2023)

En av de beste elektriske premium SUV'er man kan kjøpe i Norge i dag. Driftssikker, allsidig og komfortabel. Selv om 21"-hjul kler bilen godt, blir dekk og felg sårbare og eksponerte elementer grunn

Score 9.2

Vurdert av Laffen

Volvo S90 (2018)

Dette har vært en fantastisk bil frem til nå, med alle de funksjonene en oppegående, men aldrene mann setter i høysetet, spesielt på vei til hytta på fjellet vinterstid - og nå er det slutt. Al

Score 8.8

Vurdert av Egil

Volkswagen ID.4 (2021)

Ein bil eg har vore svært nøgd med. Kjørt 123000km nå. Skifta ein lenkearm på garanti. Ellers ikkje tull. 2 servicer på 123000 km, og over 1,5 år til neste service gir billig bilhold. God å kj

Score 9.2

Vurdert av OlaE

Hongqi E-HS9 (2022)

Luksus er det, men takk og pris slipper jeg å tenke på bruktprisene som raser. Og for å si det slik. Det blir aldri en slik bil senere.

Score 6.0

Vurdert av Bamsefar